[2018]年度的文章目录
检索结果共462条

袁庆 杨洋 侯昊 蔡磊 王鹏 孙东亮 宇波

[摘要]浏览(472)次
针对含蜡原油双结构参数模型参数回归的不稳定问题开展了相关研究。基于触变性参数分组逐步确定法,采用最小二乘原理建立了触变性参数的回归模型。引入稳定性较好的自适应差分进化算法优化回归模型,并且针对研究问题的特殊性,对该算法的初始化操作加以改进。在改进的自适应差分进化算法下,待回归触变性参数的回归结果存在随机跳动现象。通过分析回归结果,提出阶跃剪切率实验与恒剪切率实验相结合的触变性测定实验方法,有效解决了双结构参数模型参数回归结果的不稳定问题。
[PDF:5983KB]全文下载(124)次  [2018年预出版期]

高良军 叶佳君 陈彩胜 王纪新

[摘要]浏览(398)次
处理海洋油污水的常用方法不同程度地存在效率低、成本高、二次污染重等弊端。在此以贝壳为原料,制作了一种天然吸附材料,通过煅烧、粉碎等工艺制成微孔结构的贝壳粉末,加入硬脂酸对其进行表面改性,最后制成疏水性强、能漂浮于海面可用于吸附海面油污的吸附材料。通过开展贝壳粉吸附实验,筛选了贝壳粉改性的最佳实验条件,得到贝壳粉活化度达92.4%,沉降体积降至2.68 ml/g,吸油值为37.60 g/100 g。基于贝壳微孔的海洋油污吸附材料不失为一种高效、廉价的海洋油污处理方法。
[PDF:4611KB]全文下载(168)次  [2018年预出版期]

刘彦旭 刘保国

[摘要]浏览(413)次
在大型汇气管热拔制工艺中,加热参数的选择会影响最终温度的分布,合理的加热参数有利于确定后续最佳拔制力的范围,从而有效抑制拔制过程中所产生的缺陷。基于电磁加热的原理,通过改变电源频率、电流及加热时间等参数,利用ANSYS 软件对管件进行仿真分析,得到温度分布数据,并据此确定理论上合理的加热参数范围。结果表明:电源频率为5 kHz,电流为500 A,加热时间为50~60 s 的参数组合能够使最终加热温度在900 ℃以上,且满足热拔制的工艺需求。通过电磁加热试验,验证了实际加热效果与仿真分析结果的一致性。
[PDF:5026KB]全文下载(83)次  [2018年预出版期]

蔡荣 时恩哲 张朝阳

[摘要]浏览(468)次
LNG 接收站的工艺隧道涉及超低温管道穿越和甲类危险介质,保证隧道的防水气密性极为重要。深圳LNG 接收站的工艺隧道为中国首条LNG 专用隧道,在借鉴国外现有的2 条LNG 工艺管道专用隧道防水气密方案的基础上,结合深圳LNG 工艺隧道的水文地质条件,创新性地采用乙烯-醋酸乙烯共聚物单面复合防水板+3 mm 厚丙烯酸盐喷膜防水的工艺,设计了深圳LNG 工艺隧道特有的防水气密方案。在工程施工阶段,为解决现有设计方案存在的工期紧、施工难度高等困难,结合现场施工实际情况,对防水气密设计方案进行了优化调整,提出了综合防水气密优化方案。实践结果表明,优化后的防水气密方案在工期、经济性、防水气密效果方面均优于原设计方案,可为国内外其他类似防水气密要求较高的工程设计提供参考。
[PDF:5125KB]全文下载(140)次  [2018年预出版期]

赖力 龙伟

[摘要]浏览(447)次
针对超临界CO2 管道泄压过程管内应力大小及分布情况的研究较少,且无相关规范准则对其泄压的初始条件作出明确要求。为此,研究了管输超临界CO2 在泄压放空过程中管道应力、温度分布情况及其影响因素,使用有限元法模拟了在不同初始温度、初始压力下管道泄压放空过程中的应力响应。研究表明:超临界CO2 管道在泄压过程中管道内外壁的温差很小,因此由温差产生的热应力可以忽略不计;管道泄压后温度、等效应力、径向应力由管道内壁沿着壁厚向外壁近似线性变化,管道初始压力越大,泄压后管壁等效应力与径向应力越大,但管道温降幅度会相对减小;管内初始温度越低,管壁等效应力以及径向应力越大,管道放空所需的时间越长。研究成果可为超临界CO2管道放空方案的拟定以及相关规范准则的制定提供一定依据。(图7,参20)
[PDF:5740KB]全文下载(135)次  [2018年预出版期]

王东源 李朝 何树生 张科

[摘要]浏览(399)次
在岩溶地区进行输油气管道工程建设时,岩溶塌陷会对管道造成破坏,必须探明溶洞的发育情况以保证管道安全通过。地质雷达是一种新型的物探方法,具有工作效率高、分辨率高、异常图象直观等优点。以中缅油气管道广西段沙江坳溶洞勘察为例,介绍了地质雷达在岩溶区管道选线中的应用:首先使用全站仪实地测量探测区域地形图,然后对探测区域进行场地清理,布设测线,最后使用地质雷达进行探测,根据探测结果对管道进行线路微调,避免管道因岩溶塌陷造成损害,同时对管道在岩溶塌陷区的选线工作提出了建议。应用结果表明地质雷达在油气管道浅层岩溶塌陷探测中的有效性和经济合理性。
[PDF:3865KB]全文下载(109)次  [2018年预出版期]

杜培恩 陈新果 李欣泽 李晓平

[摘要]浏览(406)次
为了降低天然气输送管网的运行费用,更好地实现节能降耗,应用输气理论与最优化方法,建立了以输气管网运行能耗费用最低为目标的稳态优化模型。利用动态规划与改进遗传算法对川气东送管道运行方案进行优化,并将算法优化结果与知名的商业优化软件SynerGEE-Gas 的优化方案进行对比。结果表明:在川气东送管道一期设计输量下,优化方案可实现全线运行能耗减少2.92MW,降幅为4.4%,从而指导天然气管网的安全、经济、可靠运行。
[PDF:6780KB]全文下载(110)次  [2018年预出版期]

臧延旭 邱城 姜海洋 林金河 杨博霖 于超 王馨饶

[摘要]浏览(494)次
为了研究速度控制清管器泄流孔结构及尺寸对清管器运行时泄流孔处流场特性的影响,以端板型速度控制清管器为例,利用Fluent 流体分析软件建立了4 种等面积的速度控制清管器泄流孔模型,并对模型泄流孔处的流场特性进行了仿真分析,结果表明:在等泄流孔面积下,不同结构的泄流孔处气体流速基本一致,但气体流经泄流孔后最大湍流动能值相差较大。通过建模证明:将有限数量小面积泄流孔等效为一个大面积泄流孔预测泄流孔处气体流速的方法是可行的。与圆形、三角形泄流孔结构相比,泄流孔为正方形结构时,其泄流能力较好,气体流经泄流孔后的湍流动能也最小。利用仿真结果设计了速度控制清管器用泄流孔结构,工业应用表明:该模型能够很好地预测速度控制清管器的运行速度,且相对误差最大不超过5.4%。研究结果可为端板型速度控制清管器泄流孔的设计提供理论依据。
[PDF:4716KB]全文下载(146)次  [2018年预出版期]

杜培恩 陈新果 李欣泽 李晓平

[摘要]浏览(490)次
为了降低天然气输送管网的运行费用,更好地实现节能降耗,应用输气理论与最优化方法,建立了以输气管网运行能耗费用最低为目标的稳态优化模型。利用动态规划与改进遗传算法对川气东送管道运行方案进行优化,并将算法优化结果与知名的商业优化软件SynerGEE-Gas 的优化方案进行对比。结果表明:在川气东送管道一期设计输量下,优化方案可实现全线运行能耗减少2.92MW,降幅为4.4%,从而指导天然气管网的安全、经济、可靠运行。
[PDF:6780KB]全文下载(134)次  [2018年预出版期]

郗春满 季廷伟 王树立 陈磊 赵书华

[摘要]浏览(484)次
海底输油管道通常埋设在海底淤泥中,随着时间推移,海床的变化使得部分海底管道出现悬空,直接与海水接触,而海底管道在海水与海泥中的阴极保护和腐蚀状态不一样。通过建立数学模型,确定边界条件,利用有限元方法分别对海底管道在海水和海泥中的阴极保护情况进行数值模拟分析。结果表明:管道在海泥中的电位变化较小且较稳定;管道在牺牲阳极阴极保护下,海水和海泥中的腐蚀速率分别为0.064 μm/a 和0.053 μm/a,远小于没有牺牲阳极保护时钢结构在海泥区的平均腐蚀速率;牺牲阳极在海水中的使用寿命为4.58 年,在海泥中为13.3 年。该结果为海底管道腐蚀防护的设计和安全管理提供了理论参考。
[PDF:6954KB]全文下载(174)次  [2018年预出版期]

李男 黄启玉 赵旗

[摘要]浏览(488)次
差示扫描量热法(DSC)用于原油析蜡过程研究中,具有用油量少、测试快、测量精度高的特点,可以准确得到析蜡点、含蜡量等参数。在DSC 测试过程中,温降速率对蜡晶析出过程的过冷度、仪器的敏感性均有影响,进而影响析蜡特性曲线及测试结果准确性。对含蜡油样在DSC 测试试验过程中受降温速率的影响进行分析,结果表明,随降温速率增加油样的析蜡点呈线性下降趋势,测得油样的含蜡量呈先增大后减小的趋势,并从热力学角度解释了产生上述现象的原因,确定了含蜡油样在DSC 测试过程中合适的降温速率应为5 ℃/min。
[PDF:4113KB]全文下载(137)次  [2018年预出版期]

万文东 刘军

[摘要]浏览(518)次
针对综合管廊燃气管道分支口处弯管和三通较多的特点,以上海北岛西路综合管廊工程为例,采用有限元和数值理论方法,对多因素下的燃气管道应力和变形进行分析。研究结果表明:燃气管道支架间距增大其最大应力会减小,燃气管道焊缝缺陷长度增大其最大应力会增大,燃气管道弯管角度增加其最大应力呈现先增大后减小的趋势。而对于管道变形量则会随支架间距减小而增大,增大速度较快;管道焊接缺陷长度增大其管道变形量会增大,但增大较小。同时,管道的走向变化对燃气管道最大应力影响较大。研究结果可为管廊燃气管道分支口设计和施工提供重要的参考依据。
[PDF:6347KB]全文下载(128)次  [2018年预出版期]

夏梦莹 张宏 王宝栋 顾晓婷

[摘要]浏览(408)次
采空沉陷区管道在地表变形的作用下会产生的较大的应变,导致管道产生拉裂或屈曲失效。在此,建立了三维的连续型位移采空区管道应变数值计算模型,模型使用非线性壳单元模拟管道,非线性弹簧模拟管土间相互作用。基于有限元模型,分析了管道应变空间分布特征及其随主要影响因素的变化规律。结果表明:连续型采空沉陷作用下管道会产生与地表一致的垂向位移,管道内弯曲应变远小于轴向应变;采空沉陷区管道的轴向应变随着覆岩岩性硬度的增强而增加,随走向长度、开采深度的增加而增加,而煤层采厚对轴向应变几乎没有影响;管道内压、管道埋深、管土间摩擦折减系数的增加均会导致管道轴向应变的增大,增加管道壁厚能够有效的减小管道的轴向应变。
[PDF:5311KB]全文下载(109)次  [2018年预出版期]

黄恩涛

[摘要]浏览(418)次
随着长输管道运营企业降本增效举措的深入开展,优化站场机械设备维修策略、降低企业维修费等逐渐成为站场设备管理面临的关键问题。基于长输管道站场机械设备的特点,结合功能分析法、层次分析法等相关理论,对事后维修、预防性维修、预测性维修3 种维修策略优缺点进行对比,以中国石油管道公司为例,制定了设备维修策略优化原则,建立了维修策略优化比选流程,依据重要性程度对站场机械设备进行了分类,提出了压缩机组、输油泵机组、加热炉、储油罐、阀门等关键设备的具体维修策略,并进行了经济性验证。研究结果表明:在对站场设备按照重要程度分类管理的基础上,组合性维修策略能有效降低站场机械设备维修成本,可为长输管道运营企业优化站场维修策略提供参考。
[PDF:6232KB]全文下载(128)次  [2018年预出版期]

董绍华

[摘要]浏览(425)次
为了提高石油及天然气储备库事故防控及管理水平,保障国家公共安全,国家重点研发计划“公共安全风险防控与应急技术装备”重点专项中设立了“国家石油及天然气储备库安全保障技术与装备研发”项目。该项目面向石油及天然气储备库安全保障需求,重点围绕天然气储备库设施致灾机理、设计建造、检测检验、安全评定、风险评价、应急技术与装备、安全保障一体化平台等关键科学与技术问题,开展理论研究、技术攻关、装备研制和应用示范,建立石油天然气储备库设施安全保障技术体系,从而全面提升石油及天然气储备库公共安全管理水平。
[PDF:7428KB]全文下载(100)次  [2018年预出版期]

赵慧英 钱大琳 张博

[摘要]浏览(415)次
基于成品油配送的服务特点和车辆安排的影响因素分析,考虑了主城区货运车辆交通管制政策约束,以最小运输费用和运输风险为目标函数,建立了成品油配送计划多目标优化模型。根据北京某石油公司油品配送实际情况,设计了自适应模拟退火遗传算法进行求解,并且研究了主城区货运车辆交通管制政策这一约束条件的可调整性;同时,针对油品资源配置不合理问题,提出基于不同企业串换配送的优化建议。从现有条件、约束调整及串换配送3 种方案进行实例验证,结果表明:完成同样的配送任务,现有配送条件下最小费用成本和风险成本分别为19 303 元、4 976 元;调整约束条件后,费用成本和风险成本分别下降了0.07%、9.67% ;而开展串换配送后,费用成本和风险成本分别下降了11.87%、38.34%,从而降低了成品油配送成本,对提高危险货物运输安全提供参考价值。
[PDF:7858KB]全文下载(99)次  [2018年预出版期]

赵弘 胡浩然 贺滕

[摘要]浏览(397)次
管内智能封堵器可以在不停输的状态下,通过无线控制系统在管道内部进行高压封堵作业,为保证封堵器能够安全平稳的工作,减少管内受阻流场对封堵作业的影响,需要对管内高压封堵过程流场演化规律以及封堵器在封堵过程中的受力变化情况展开研究。通过建立管内智能封堵器三维模型,采用质量、动量守恒方程对高压管内封堵作业时封堵器周围的流场进行数值模拟,得到了封堵器受力与封堵进度、入口压强、入口速度之间的关系。根据演化规律发现,不同端面对流场的特征变化以及封堵器受力情况有一定影响,提出两种具有弧线特征的端面形状,经模拟发现半球形端面智能封堵器在封堵作业时,其周围流场特征变化及封堵器受力均优于台阶形和抛物面形端面结构,为管内高压稳定型封堵器的结构设计及优化提供依据。
[PDF:8854KB]全文下载(144)次  [2018年预出版期]

卢盛灿 张军 伍斯杰 庞聪

[摘要]浏览(413)次
当前大部分关于海底原油管道泄漏特征的研究仅针对海面泄漏或者海底垂向大口径泄漏,缺少对水平方向微孔原油泄漏特性的分析。在此,进行水平方向泄漏实验,获得在不同管内压力及不同泄漏孔径下,原油到达水面的时间、泄漏量的关系。结合多相流及数值计算理论,建立了水下管道水平方向泄漏数值模型,仿真模拟了海流、原油密度、含气率等参数的变化对水下管道水平方向泄漏运动形态的影响。研究表明:海流流速越大,原油上升到水面的时间越长,且在水平方向漂移的距离也越大;在一定的泄漏孔径下,管内压力越大,泄漏量也越大,原油在水平方向的运动时间也越长。研究结果为处理管道泄漏事件提供了理论依据。
[PDF:6874KB]全文下载(63)次  [2018年预出版期]

谢英 麻秀芬 谢婷 袁宗明 宁海峰

[摘要]浏览(419)次
为了计算和预测任意工况下压缩机的理论能耗,依据任意工况下的天然气物性参数和压缩机入口体积流量,利用相似原理对压缩机进行性能换算,曲线拟合得到特性方程,计算出压缩机的理论能耗,并结合现场数据对曲线拟合得到的压缩机特性方程进行验证,进而对压缩机理论能耗与实际能耗进行误差分析。结果表明:在工程相对误差容许范围内,该研究方法是可行的;给出压缩机任意工况下的性能参数,利用该研究中压缩机能耗计算原理,均可计算和预测压缩机的理论能耗;压缩机运行一定时间后,其内部由于结垢、磨损等原因导致效率降低,建议在压缩机功率特性方程中引入修正系数,可使理论能耗更精确。
[PDF:5646KB]全文下载(127)次  [2018年预出版期]

刁宇 兰浩 刘朝阳 蒋国辉 闫锋 康春生 胡智磊

[摘要]浏览(523)次
为了研究保温热油管道正输、正反输不同投产过程对温度场的影响。在地温、输量、总传热系数等条件完全相同的情况下,采用热油管道投产计算软件,以天津港—华北石化原油管道投产为例,分别对正输、正反输投产过程各站间的进站温度以及投产过程中各站发生停输时的安全停输时间和停输温降速率等情况进行模拟计算。结果表明:在各站满足相同进站温度的条件下发生停输时,正反输投产过程各站的安全停输时间比正输投产过程长,停输温降速率比正输投产过程低,推荐采取正反输送的方式加强热油管道投产的安全性。
[PDF:6558KB]全文下载(155)次  [2018年预出版期]

王少锋 仲济祥 王建国 祝祥亚 朱进超 徐鑫

[摘要]浏览(537)次
随着油气管道在线监测技术的发展,搭建一种基于物联网的油气管道远程数据采集系统。利用数据采集节点终端采集油气管道的温度以及管道泄漏弹性波的信号数据,配合数据汇聚节点将信号数据上传至阿里云服务器;利用Workerman 框架建立一个监听服务器端口的Worker 容器,以监听数据汇聚节点上传数据;采用PHP Laraval 这一MVC 后台管理框架;利用其中的数据库交互机制Eloquent ORM,通过ActiveRecord 实现与数据库的交互;采用Vue.js 前端JavaScript MVC 框架,搭建一个单页面界面;利用Highchats 呈现管道的信号数据图形。用户可以利用浏览器即时登录软件系统查看油气管道的实时信号数据,摆脱了单独使用传感器网络的规模距离限制,实现了对油气管道的全天候远程实时监控。
[PDF:6287KB]全文下载(158)次  [2018年预出版期]

周星远 梁永图 廖绮 马晶 张浩然

[摘要]浏览(386)次
成品油管道开泵方案优化研究可以较大幅度降低管道运行能耗。采用动态规划算法(Dynamic Programming,DP)求解,管道较长时计算效率较低;采用基本遗传算法(Simple Genetic Algorithm,SGA)求解,存在求解结果最优性不高等问题。在对成品油管道运行过程中开泵方案优化问题深入分析以及对并行计算技术深入理解的基础上,应用模拟退火遗传算法粗粒度模型(Coarse-GrainedSimulated Annealing-Genetic Algorithm,CGSAGA)进行较大规模成品油管道开泵方案优化研究。以某条实际运行的成品油管道为例进行计算,结果表明:CGSAGA 从求解效率与结果最优性均优于传统串行算法,为成品油管道开泵方案优化快速、准确制定提供了有效的途径。
[PDF:7016KB]全文下载(130)次  [2018年预出版期]

范慕炜 宫敬 伍阳 孔文慧

[摘要]浏览(515)次
随着中国天然气需求量迅猛增长,天然气供应的安全性、稳定性及时效性备受关注,确定天然气管网系统可靠度显得尤为重要。以陕京天然气管网系统为研究对象,运用质量工程中常用的六西格玛法则,基于典型工况对天然气管网系统可靠度影响最直接的沿线分输方案、管段与站场可靠度、市场需求量等5 个方面进行敏感性分析。结果表明:由于天然气管网系统存在一定的设计冗余及自身高可靠度,受自身因素可靠度浮动的影响较小,而受供气需求量浮动的影响最为明显。研究成果为提高天然气管网系统供气保障能力提供了理论支持。
[PDF:6240KB]全文下载(139)次  [2018年预出版期]

肖文涛 李雪 刘刚 李启 姜志辉

[摘要]浏览(433)次
大批量原油顺序管输计划优化中存在关于节能-平稳的矛盾性优化目标。提出了一种可视化优化排产方法,该方法基于隐枚举法求得各支管各流量条件下的最优泵组合及能耗,获得最低能耗(最优泵组合)-转折流量曲线,而后将各支管的最低能耗-转折流量曲线按所规定的总时间约束进行叠加,生成综合能耗-综合流量曲线,获得直观的综合经济输量区间,为计划人员安排各类原油的批次顺序和输量时提供参考,辅助实现关于矛盾性目标的折中优化。用该方法对示例管输任务进行了计划优化,结果表明:采用可视化流量优化方法提高了管输方案编制的经济性和时效性,同时由于优化方案的可视性较好,能够降低辅助业务人员降低方案编制失误的风险。
[PDF:5038KB]全文下载(115)次  [2018年预出版期]

纪健 李玉星 纪杰 张建军 耿晓茹

[摘要]浏览(702)次
基于光纤传感的管道泄漏检测技术相较于传统管道泄漏检测技术而言优点众多,针对不同光纤传感技术,为比较其在泄漏检测领域的优劣以指导实际应用,将基于光纤传感的管道泄漏检测技术分为散射式、干涉式、其他类型3 类,详细介绍了各技术的技术原理、研究现状及存在的问题,从光纤的测量长度、分辨率及应用情况等方面对其进行了比较,并对该类技术的发展趋势作了展望,即智能化、微型化、多参数实时化、高精度和灵敏度及网络化。随着光纤传感技术被越来越广泛地应用到管道泄漏检测中,将为管道安全运输提供更加有效的保障.
[PDF:9251KB]全文下载(183)次  [2018年预出版期]

耿丽媛

[摘要]浏览(370)次
为系统比较轴向和周向励磁方式的漏磁内检测技术对于不同角度缺陷检测结果的可靠度,设计了简易的工程对比试验。该简易工程试验选取平面钢板作为试验样板,在钢板上制作了不同角度的缺陷;同时开发了平板结构的漏磁检测样机,通过改变励磁方向来模拟轴向励磁漏磁和周向励磁漏磁内检测。利用平板结构的漏磁检测样机,以上述两种励磁方式对平面钢板上的缺陷进行漏磁检测并得出检测信号。对比轴向励磁漏磁内检测和周向励磁漏磁内检测对同一缺陷所得的不同检测信号,得出相应的试验结论,即:对于与轴向平行或者夹角≤ 30°缺陷,周向励磁漏磁内检测技术的检测结果可靠度高;对于与轴向夹角> 30°的缺陷,轴向励磁漏磁内检测技术的检测结果可靠度高。
[PDF:4956KB]全文下载(112)次  [2018年预出版期]

邓群 吴家锋 王丰 张柱柱 陈俐颖

[摘要]浏览(528)次
针对天然气集输管网的优化问题,采用k-means 聚类算法对天然气田区域内的井口进行了分簇,在Prim 算法的基础上提出了惩罚最小生成树算法,建立了天然气集输管网规划模型,并给出了天然气管网规划代价函数,采用迭代逼近的思想,从全局优化的角度,对天然气集输管网规划问题进行了研究,借助于SPSS 与Matlab 软件对模型进行了程序实现。结果表明:利用惩罚最小生成树模型规划的天然气集输管网与传统星枝状结构的天然气管网相比代价更小,具有一定的可行性与灵活性,能够为天然气集输系统的工程建设与成本优化提供参考依据。
[PDF:7354KB]全文下载(107)次  [2018年预出版期]

裴东波 高振波 康叶伟 王洪涛 卢启春 郭正虹 孙雷

[摘要]浏览(589)次
管道注浆是废弃管道安全环保处置过程中的必要措施,对注浆材料的试验测试、关键注浆设备的对比、注浆方法现场应用试验,解决不同环境条件下油气管道的注浆问题尤为重要。研究结果表明:以水泥、水泥与粉煤灰、黏土及粉土的混合物为主的注浆材料具有价格便宜、获取便利、环保等特点,通过不同添加剂的调配可满足不同环境条件下管道注浆的需要;油气管道注浆宜采用往复泵,浆料搅拌可根据需要选择浆式、推进式或涡轮式搅拌器;纯压力注浆方法可解决短距离管道一次性注浆的问题,而真空辅助压力注浆方法可实现长距离注浆;油气管道长距离快速注浆宜采用多台泵、移动浆液缓冲池,并通过对浆液固化后的强度、结石率指标以及浆液注入总量的控制实现最终注浆效果的保障,对不同环境条件下的废弃油气管道经济、高效、环保注浆具有指导作用。
[PDF:6485KB]全文下载(161)次  [2018年预出版期]

陈亚楠 赵东风 韩丰磊 卢磊 欧阳振宇

[摘要]浏览(444)次
为了准确量化浮顶罐挥发性有机物(VOCs)的排放量,通过分析浮顶罐的排放机理,以美国EPA 推荐的AP-42 排放量计算公式为基础,选取某汽油内浮顶罐为例,分别计算了储罐边缘密封损耗、挂壁损耗、浮盘附件损耗、浮盘缝隙损耗,并对比不同情况下损耗值的变化。依据计算中的各影响因素,从浮盘及密封选型、罐壁黏附系数、涂层等角度分析制定浮顶罐VOCs 排放量的控制措施。结果表明:增加二级密封、采用双层板式浮盘、管壁合理选用防腐涂层、罐体采用喷淋水冷却、设置顶盖等措施可以有效减少VOCs 排放量,对节能减排工作具有一定的指导意义。
[PDF:5075KB]全文下载(142)次  [2018年预出版期]

龚晟毅 范世东

[摘要]浏览(398)次
为实现油港储运作业的运行优化,以油港原油管道储运作业系统为研究对象,在资料统计和实地调研的基础上,对泵机组多种组合方案进行研究。构建以热力费用与动力费用之和最小为目标函数的油港储运作业优化模型,采用以单位质量流量能耗比最小为依据的泵组合优化分析方法进行求解。以某油港原油输送管道为例,结合现场数据进行优化模型求解。结果表明:该优化方法比现有方法更经济节能,使油港完成每次输送任务降低电费19.9%以上,验证了优化方案的可行性,为科学的油港储运作业提供参考。
[PDF:4535KB]全文下载(102)次  [2018年预出版期]

邵奇 闫亚敏 黄晓茵 张万 袁铭

[摘要]浏览(3028)次
随着全球成品油管道的加速建设与投产,成品油管道系统的经济、高效运行越来越受到人们的关注与重视,问题的关键在于编制与执行调度计划的水平。通过调研国内外成品油管道调度相对有一定影响力的文献,并结合国内外成品油管道运营方式和管道体制的差异,对国内外成品油管道调度的研究现状进行了详细评述,总结了目前成品油管道调度领域的主要研究方法和研究成果,并展望今后成品油管道调度的研究方向,包括大落差成品油管道的调度运行、航空煤油与汽柴油顺序输送管道的调度优化、更多智能算法在管道调度模型求解方面的应用和耦合水力计算编制成品油管道调度计划等,可为今后成品油管道调度研究提供借鉴意义。
[PDF:5777KB]全文下载(109)次  [2018年预出版期]

王海清 陈韬婕 黄玖来 乔丹菊

[摘要]浏览(347)次
操作压力是长输液体管道系统运行的关键工艺参数,操作压力过高会造成管材管件的强度破坏,过低则会使管道失稳变形或影响泵机组的正常工作。通过分析管道水击压力的波动曲线并模拟计算管道压力变化率,进而根据输送介质理化特性、保护措施、报警系统和操作员性能等关联因素计算获得报警响应时间和液体管道进出站压力限定值,确定液体管道进出站高压报警阈值的量化计算方法和流程,确保压力报警成为有效降低液体管道事故的安全措施
[PDF:6225KB]全文下载(83)次  [2018年预出版期]

王继光 毛伟 杨春慧 刘培峰

[摘要]浏览(442)次
为确保液化天然气接收站放空火炬安全平稳的运行,对火炬自动控制系统进行安全隐患分析,针对火炬长明灯熄灭报警延时、火炬点火电极绝缘性检测等问题提出了切实可行的实施方案,避免火炬故障期间可燃气体放空引起安全事故;建议增加燃料气低流量报警和凝液罐高液位联锁,对火炬单元异常工况进行提前判断和预测。并且针对青岛LNG 火炬单元的实际情况,根据改造后的工艺状况提出自动热备切换的方案。以上火炬控制系统安全隐患的分析和改造能够确保火炬单元更加稳定可靠的工作,避免异常工况的发生。
[PDF:4501KB]全文下载(84)次  [2018年预出版期]

国丽萍 李文博 王宇 李文竹

[摘要]浏览(499)次
海上油田多产高含蜡原油,W/O 型含蜡原油乳状液是油水混输管道输送介质的一种常见存在状态,其触变性是管道停输再启动计算和可泵性评价的重要基础资料。滞回环是物料触变特性表征方法之一。以应力线性增加又线性减小形成滞回环的加载模式研究了W/O 型含蜡原油乳状液凝点温度附近胶凝状态的触变特性。结果表明:W/O 型含蜡原油乳状液胶凝体系表触变性的强弱不依赖于加载条件,随含水率的增加,滞回环面积减小,触变特性减弱,表征结构恢复的滞回环面积比减小,胶凝体系结构恢复程度变弱,这是由于分散相液滴的存在,阻碍了蜡晶空间网状结构的恢复。
[PDF:4821KB]全文下载(142)次  [2018年预出版期]

张志霞 赵乐新 庞嘉良

[摘要]浏览(312)次
针对天然气管道系统多部件设备维修不合理的现象,为了有效改善系统的维修费用和可用度问题,引入多部件设备成组维修策略,以此为基础判断各部件是否需要进行预防性维修或更换。根据界限滚动方法,以系统总维修成本节约最大化为目标,考虑维修环境的变化,以有限的维修人力资源为约束条件,在保证系统运行最低可利用率的基础上,建立了天然气管道系统多部件设备成组维修模型,为确定最佳的成组维修策略提供理论依据。结合具体应用实例,整合Multifit 算法和遗传算法进行仿真,求解出天然气管道系统压缩机中各部件的最优成组维修计划。结果显示,所构建的模型能最大限度的节约维修成本、合理的进行维修分组及确定最佳的维修时间。
[PDF:6148KB]全文下载(103)次  [2018年预出版期]

陈加松 程林 刘继芹 李建君 李淑平 汪会盟 井岗

[摘要]浏览(608)次
JZ 井是金坛盐穴储气库第一口先导性试验井,目前已投产5 年。基于最新声呐测腔及力学特征分析,JZ 井目前注采运行方式无法满足腔体稳定性要求,腔顶发生垮塌。利用有限元数值模拟软件对JZ 井最新腔体形状进行了注采运行方式优化和力学稳定性评价分析。注采运行压力由原先的7~17 MPa 优化至10~17 MPa;最低运行压力的停留时间由概念化做到量化,不超过10 天;每年进行6 次调峰可以保证腔体运行安全;腔体运行单日压降控制在0.5 MPa 以内,采气速率控制在50×104 m3/d。针对不同腔体形状优化设计相应运行压力范围及条件,对于保证金坛盐穴储气库安全运行及精细化管理具有重要意义。
[PDF:9326KB]全文下载(116)次  [2018年预出版期]

王全宝 黄丽丽

[摘要]浏览(363)次

针对小型河流区域油气管道穿越段的安全性问题,以俄罗斯车里雅宾斯克至彼得罗夫斯克的天然气管道为例,分析小型河流穿越段的特点及防护弱点,介绍了俄罗斯在小型河流穿越段水工保护方面的一些经验,重点分析了常用的抛碎石、网垫、地锚、石笼网、防护板等结构的优缺点,总结了小型河流穿越段防冲刷设计的要点,为设计抗冲刷性好、可靠、易施工的水工保护方法提供参考。

[PDF:4674KB]全文下载(114)次  [2018年预出版期]

王粟 武志德 王汉鹏 朱华银 李正杰

[摘要]浏览(2640)次
地下盐穴储气库库容量大、运行时间长、注采运行频繁,针对储气库周期注采运行的稳定性分析至关重要。以国内某地下盐穴储气库为工程背景,根据实际注采运行数据,利用Flac3D 有限差分软件模拟了注采运行过程,通过分析盐岩扩容损伤、塑性区分布、水平位移、体积收缩率,得到了盐岩性质、矿柱稳定性、注采气对腔体稳定性的影响。结果表明:在7 年的周期注采后,盐腔周围未发生扩容损伤破坏,安全系数大于5;两腔之间矿柱塑性区未发生连通,矿柱稳定;盐腔体积收缩率最大为1.78%,腔体的年体积收缩率符合安全标准,储气库处于稳定状态。
[PDF:4912KB]全文下载(83)次  [2018年预出版期]

徐明 闫文灿 陆玉城

[摘要]浏览(353)次
目前,中国已建成的高压天然气检定站中,原级标准装置所采用的方法只有质量时间法(mt)一种,国家石油天然气大流量计量站武汉分站通过研究工艺流程、标准装置的组成和技术指标、天然气流量量值传递和溯源方法,建立了以高压活塞体积管法(High Pressure Piston Prover,HPPP)为原级标准装置的高压天然气计量检定站,形成了完整的系统配套技术,完善了天然气流量量值溯源和传递体系,促进了中国天然气计量水平的进步;通过与国际上现有高压天然气原级标准技术指标的对比,给出了原级标准装置的测试数据和评价结果,表明武汉分站的原级标准达到了国际先进水平。
[PDF:5092KB]全文下载(124)次  [2018年预出版期]

唐建峰 金新明 周军逸 杨文刚 崔健 张豪杰

[摘要]浏览(517)次
填料塔作为现代化工工艺生产中一种不可或缺的处理设备,其性能在一定程度上受到气体分布器的影响,均布效果优良的气体分布器可在一定程度提高填料塔的吸收效果。双切向环流式气体分布器因其压降低、液沫夹带量小、气体分布效果较好的特性而被广泛应用于填料塔内。以双切向环流式气体分布器为研究对象,分别选取静止状态和16 s 周期下横摇、纵摇、艏摇8°及横荡、纵荡、垂荡150 mm 的工况进行实验研究,对海上晃动条件下FLNG(Floation Liquid Natural Gas)填料塔内气体分布器适应性研究结果表明:在6 个自由度晃动中,除横荡工况下气体分布不均匀,其系数较静止时增加3.03%,其余晃动工况对气体均布有一定的促进效果,故气体分布器在FLNG 填料塔内的设计可与陆上保持一致。
[PDF:6393KB]全文下载(91)次  [2018年预出版期]

王大伟 陈喆 胡艳辉 朱生旗 张宏伟 赵蕊 史倩 赵圣

[摘要]浏览(437)次
由于沥青及重质燃料油温度高、黏度大,增加了储罐计量工作的难度,成为制约精确计量和经济分析的障碍。以缅甸油库沥青及重质燃料油罐区计量系统为例,结合现场实际情况,从系统的配置、工作流程等方面,详细分析了罐区计量系统的组成部分,阐述了整个计量系统的计量原则,完成了计量过程的数据采集、处理和传输数据至上位系统等功能。通过对常规计量方式的改进,较好的解决了沥青及重质燃料油罐区精确计量和特定工艺流程控制等问题。监视罐内产品数据有助于确保用于财务报告、生产计划及时间安排数据的准确性,也对类似油库罐区监控自动化建设具有借鉴意义。
[PDF:4635KB]全文下载(92)次  [2018年预出版期]

陈加松 李建君 井岗 敖海兵 刘春 王元刚 付亚平

[摘要]浏览(319)次
基于盐穴储气库所在目标地层的地质特征、物性参数及运行参数等,建立盐穴储气库的地质力学模型对盐穴围岩响应规律进行研究,是目前盐穴储气库运行参数优化及安全评价的主要方法之一。通过对盐穴储气库地质力学评价中的岩石力学参数获取、地质力学模型建立及安全评价指标体系方面的国内外研究进展进行综述,并结合金坛盐穴储气库实际情况,对盐穴储气库地质力学评价体系的应用效果进行了验证。同时,根据金坛盐穴储气库后期发展面临的技术难题,对盐穴储气库地质力学评价体系进行了展望。
[PDF:9290KB]全文下载(106)次  [2018年预出版期]

沙胜义 项小强 伍晓勇 冯庆善 赵光志 张海亮

[摘要]浏览(476)次
环焊缝开裂是输油埋地管道的主要失效形式之一,严重威胁着管道的安全运营。如何准确识别和量化环焊缝缺陷,建立统一的内检测精度要求,是目前国内外管道内检测公司所面临的难题。基于现有的轴向裂纹超声波内检测技术,研发适用于环焊缝平面型缺陷的内检测技术成为解决该难题的可行方法之一。通过研制超声波内检测器,并根据多次全尺寸管道牵引试验和实际管道的检测结果,建立了环焊缝缺陷超声波检测识别和尺寸量化模型,与漏磁内检测及现场环焊缝缺陷开挖结果进行对比,验证了该检测器的检测精度。结果表明:超声波内检测能够检测出漏磁内检测未发现的严重的环焊缝平面型缺陷,但缺陷识别精度和尺寸量化模型需要更多的开挖验证数据进一步完善。该缺陷识别和量化模型的建立可为超声内检测技术的应用与发展提供借鉴。
[PDF:4780KB]全文下载(107)次  [2018年预出版期]

张景华 刘钟阳

[摘要]浏览(445)次
长输油气管道周边存在许多与天然气管道保护法冲突的采矿点,常规方法是关闭采矿点或管道改线,但在一些特定情况下以上方法是不经济的。结合中缅油气管道与昆钢嘉华水泥厂采矿爆破的振动测试、现场爆破振动衰减模拟试验及非线性回归计算,获得振源与管道不同空间位置时的爆破振动衰减规律。提出当大中型采矿区与长输管道距离不满足《中华人民共和国石油天然气管道保护法》要求时,可以通过相应的技术措施消除爆破振动对管道的危害从而为类似长输管道工程安全评估提供参考。
[PDF:5772KB]全文下载(133)次  [2018年预出版期]

王振涛 刘刚 陈雷 何勇 高龙 田智 肖智光 周光亮

[摘要]浏览(504)次
针对低含液率高压天然气节流过程易发生节流阀堵塞进而引发连锁关井问题,采用Fluent 软件建立低含液率高压天然气节流过程的三维模型,分析液塞长度、持液率及液相黏度对节流阀压差和超压时间的影响。结果表明:液塞长度、持液率及液相黏度均对气液两相流场产生较大影响;在低含液率高压天然气节流过程中形成的液塞会极大地阻碍气相的运动,造成节流阀两端压差迅速升高,压差峰值随液塞长度和持液率的增加呈指数增加,随液相黏度的增加呈线性增加;超压时间随液塞长度和液相黏度的增加呈线性增加。
[PDF:6112KB]全文下载(103)次  [2018年预出版期]

孙媛 曹学文 梁法春 孙石涛

[摘要]浏览(488)次
由于气液两相流分流分相法计量分离器存在结构复杂、液位难稳定等特点,设计加工了一种新型气液两相流管束分离器,通过数值模拟得出不同气、液相折算速度及不同流型入口条件对管束分离器分离效果的影响,并进行实验验证,对分离器的工作性能进行评估。结果表明:在分层流、段塞流、环状流流型条件下,分离器内气液分离效果较好,且分离器内气液相界面保持稳定,维持在分离器中部。实验验证可知:当气相流量在50~1 500 L/min、液相流量在50~2 400 kg/h 范围内时,分离器内气液相界面保持稳定,分离误差均在±2.5%以内,计量效果较好,与模拟结果非常吻合。设计的管束分离器结构简单、工作液位稳定,为两相流分流分相法计量分离器的设计提供了参考。
[PDF:10081KB]全文下载(130)次  [2018年预出版期]

王莉 吴长春 左丽丽 陈海宏 黄燕菲

[摘要]浏览(429)次
中转油库是成品油管网的重要组成部分,在已有文献中,关于成品油管网调度问题的研究,主要集中在各管道批次计划调度方面,未考虑中转油库的油罐收发油调度。针对中转油库的收发调度问题,在完成计划期内油库上下游的收发油任务的前提下,以油罐的切换操作次数最少为目标函数,建立离散时间MILP 模型。该模型尽可能的考虑了油库调度的各种约束条件,包括物料平衡约束、油罐的操作规则、油库的拓扑结构和油罐收油后静置约束等。以某油库为例对该模型进行测试,结果表明,该模型可以在较短时间内获得全局最优解,对成品油管网中转油库调度工作具有重要的指导作用。
[PDF:5228KB]全文下载(110)次  [2018年预出版期]

冼国栋 吴森 潘国耀 谭超

[摘要]浏览(489)次
中国石油西南管道穿越区地质环境条件复杂,地质灾害频发,近而导致管道事故时有发生。为了实现管道滑坡灾害危险性的定量评价,以西南管道沿线64 处典型滑坡为例,通过灾害影响因素分析,初步确定评价指标体系备选指标因子,利用贡献率模型,通过样本统计,分析滑坡灾害影响因子的敏感性大小。按照敏感性大小将影响因子划分为3 级,最终保留中、高影响因子中可以通过野外调查手段获取的坡度、坡面形态、土体类型、历史滑塌、现今变形、土体状态、滑体厚度、降雨、地震烈度等9 个因子,构建单体管道滑坡灾害危险性评价指标体系。
[PDF:6847KB]全文下载(124)次  [2018年预出版期]

唐世春 李雅娴 代维 赫文博

[摘要]浏览(2322)次
为深入了解20# 钢在复杂环境下的腐蚀失效情况,明确腐蚀失效的主控因素,以塔河油田混输管段为例,采用宏观分析、化学成分分析、拉伸性能和金相组织分析、扫描电镜及能谱分析、X 射线衍射(XRD)分析等方法对其进行了失效分析。结果表明:该管段腐蚀穿孔的主要原因是由腐蚀介质所引起的电化学腐蚀,腐蚀产物主要为FeCO3、FeS、FeOH·H2O 等,管道输送介质中的Cl-、H2S、CO2、O2 是造成腐蚀穿孔的重要成分,其中H2O 是腐蚀的载体,CO2 影响最为显著,其次是H2S。同时,由于该油田采出液“五高一低” 的特点,使管件有较强的腐蚀结垢特性,随后通过室内有无沉积物覆盖下的点腐蚀试验,进一步确定了管道沉积物对管道腐蚀失效的影响及规律,为今后金属管材的腐蚀控制提供了技术支撑。
[PDF:7695KB]全文下载(97)次  [2018年预出版期]

娄博文 王鹏宇 徐硕 陈雁 刘慧姝 段纪淼

[摘要]浏览(2498)次
含蜡原油在管道输送过程中的蜡沉积问题突出,将严重威胁管道的流动安全。从蜡沉积机理、蜡沉积试验装置及蜡沉积模型角度,介绍了国内外蜡沉积问题的最新研究成果,阐述了蜡沉积厚度测量的新方法,着重分析了原油温度、流速对蜡沉积厚度、沉积层中含蜡量的影响,并且介绍了蜡沉积模型的研究进展。根据输油管道蜡沉积研究现状,提出输油管道蜡沉积问题研究应从蜡沉积机理入手,结合环道试验装置,分析蜡沉积试验特性,同时应该考虑原油析蜡后表现出的非牛顿特性对蜡沉积的影响,这对研究输油管道蜡沉积问题,保证含蜡原油管道的输送安全,提高输送效率具有重要的工程意义。
[PDF:8807KB]全文下载(108)次  [2018年预出版期]

唐培连 刘刚 程梦鹏 车文侠

[摘要]浏览(416)次
西气东输三线中段工程地形地貌多样,地质条件复杂,尤其是陕西秦岭和江西武功山这两个地区,滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害发育,严重威胁了管道的安全运营。基于此,对该工程地质灾害进行了针对性治理:①考虑施工诱发的地质灾害点,做到主动防治;②核算横坡段管沟边坡稳定性,对不稳定管沟边坡进行治理;③先进行地灾治理,后进行管道施工。实际应用表明:这些防治措施可有效地减少地段人为诱发地灾的数量,降低危害,真正实现了主动防治的目的.
[PDF:5604KB]全文下载(95)次  [2018年预出版期]

李海伟 何俊 张幸 兰天 李梦雪

[摘要]浏览(384)次
国内盐穴储气库溶腔过程中为保证腔体形状和腔体侧溶,会在腔体顶部注入柴油,若溶腔过程中油水界面位置不精准或失控,将会造成腔体顶板溶蚀、腔体形状不受控制、腔体体积损失和生产套管鞋处溶穿等问题,腔体稳定性遭到破坏,直接影响储气库的经济效益和运行安全,甚至导致腔体报废。传统工艺利用中子测井方法监测油水界面,作业程序较复杂、费用高且无法实现连续监测。利用腔体内柴油和卤水比热容不同的物理性质,研发的光纤测油水界面技术及其工具(光纤油水界面仪),应用于金坛储气库8 口溶腔井,实现了在不停产的情况下对油水界面位置深度的连续监测。现场试验应用表明,该技术具有连续监测、精度高、费用低和操作简便等优点,目前该技术已在金坛盐穴储气库全面推广应用。
[PDF:4156KB]全文下载(100)次  [2018年预出版期]

贺娅娅 甄莹 曹宇光

[摘要]浏览(316)次
中国早期建成的油气管道存在老化严重、故障频繁、运营成本高等问题,为了提高其安全性和经济性,必须对老龄化管道进行判废考量。通过调研国内外油气管道判废的研究现状,提出了科学的管道判废方法应当由判废评价模式、判废指标体系、判废评价方法和判废准则4 部分组成;可从适用性、完整性、风险性、经济性及合法性量化油气管道的判废程度,建立管道判废评价模式及其对应的关键指标;根据常规的判废评价方法的特点,分析了现有的4 种常用判废方法的优势和不足,推荐了不同判废评价模式可以采用的评价方法,为建立科学、系统、合理的判废方法提供依据。
[PDF:7817KB]全文下载(70)次  [2018年预出版期]

王宇岑 国丽萍

[摘要]浏览(508)次
液-液两相流理论研究多集中于液滴群在反应器内的宏观动力学行为,对于微观下液滴与液滴相互作用机理研究尚不彻底。为了研究油水两相流中共直线上升的双液滴(油滴)之间的相互作用,基于液-液两相流理论,运用comsol 仿真软件中Cahn-Hilliard 方程的相场方法建立了液滴运动模型。模拟了液滴间距离、液滴粒径、两相物性参数等对双液滴间相互作用的影响规律,分析液滴之间的尾流对液滴聚结的影响。结果表明:先行液滴的尾流影响跟随液滴的上浮速度,从而促使两液滴发生聚结,随着液滴间距离的增大,影响减弱,且液滴粒径越大、黏度越小,聚结时间越短。研究结果为更复杂的液-液两相流体系研究提供了参考。
[PDF:5293KB]全文下载(192)次  [2018年预出版期]

陈海宏 左丽丽 吴长春 刘鸣 王莉 刁逢

[摘要]浏览(541)次
对于大多数成品油管道,制定可行的批次优化计划往往需要考虑管道类型多变、站场作业方式多变、各类工艺约束等诸多要求。以批次需求型成品油管道为研究对象,选取管道沿线所有管段运行流量整体平稳性最高作为目标函数,综合考虑批次跟踪、管段流量、中间站分输与注入、末站分输、站场需求等约束条件,采用离散时间表达方式建立了管道中间站批次计划优化的混合整数线性规划(MILP)模型。以某成品油管道为例,选取8 h 为时间步长离散计划期,利用CPLEX 软件计算获得管道中间站批次计划最优方案。优化结果表明,利用所建立的MILP 模型产生的批次计划具有较强的可实施性。
[PDF:5090KB]全文下载(109)次  [2018年预出版期]

雷鸿

[摘要]浏览(403)次
地下储气库是国际公认最经济有效的天然气季节调峰手段。中国地下储气库建设进度缓慢,储气调峰能力不足已成为制约中国天然气发展的瓶颈因素。介绍了中国地下储气库发展现状,分析了天然气行业在新形势下的发展特点、需求、方向,结合欧美地下储气库的发展经验和中国现行的行业政策,总结了中国地下储气库发展的机遇和挑战,并提出从政府、企业和社会公众等多个方面努力,构建储气库市场化的建设和运营机制,完善天然气产供储销体系,形成良性的天然气发展机制。
[PDF:5783KB]全文下载(114)次  [2018年预出版期]

徐波 李博 宋小晖 兰浩 段林杰

[摘要]浏览(468)次
基于管道行业自身业务特点,明确其智能化运行实质,寻找有效方法,提升管道行业的智能化水平,最终实现全网优化运行已经成为油气储运工程领域亟待解决的关键技术难题。通过深入分析其他工业领域的智能化实践,明确其共性,结合管道运输行业自身特点,提出了管道智能化运行的内涵。针对如何将智能化技术深度融合于实际管道的运行中,以用户用气规律预测为例,提出了基于深度学习和时间序列分析的方法,提高了预测精度;提出了基于神经网络算法,通过与现场运行数据相结合,为设备故障诊断提供了有效的工具;通过优化算法,实现了PID 调节的突破。基于上述,提出建设虚拟的油气管道智能化测试平台,将信息流与管道业务深度融合,并引入智能算法,为管道智能化运行提供解决方案。
[PDF:6849KB]全文下载(145)次  [2018年预出版期]

王海琴 李伟 张雷 张足斌

[摘要]浏览(367)次
为了提高真空相变加热炉换热管外蒸汽膜状凝结换热效果,引入微振动激励打破管外覆凝结液膜的受力平衡,促进液膜快速脱落。运用FLUENT 动态网格技术,对在简谐振动作用下单圆管外覆凝结液膜脱落的运动特性进行模拟研究,分析了振动参数对管外液膜覆盖率的影响。结果表明:与静止圆管相比,振动圆管具有更薄且扰动更剧烈的边界层,并发生交替斜向绕流,加强了对液膜的破坏作用;振动大大加快了外覆凝结液膜的脱落,施加微振动后圆管外覆凝结液膜开始破口时间远远快于静态下的106 ms,而且凝结液膜脱落时效随着振幅和频率的增大而加快。研究的应用可以大大提高真空相变加热炉的加热效率。
[PDF:6327KB]全文下载(112)次  [2018年预出版期]

唐小江

[摘要]浏览(295)次
近年来,长输管道压气站变频器、同步电动机、离心压缩机等电关键设备供应日趋多元化,品种多样,电驱压缩机组的不同设备整合控制难度加大。针对经常出现的控制系统调试整合问题,应用系统分析、理论推导、数据统计方法,阐述了电驱压缩机组控制系统的结构原理,分析了压缩机及电机等设备主要运行参数的影响因素,并据此制定了可靠的解决方案:对变频器进行电流限制,对压缩机负载进行控制;增加自动判别辅助设施功能是否达到要求,强制在某一时间进行系统对时。在西气东输压气站的应用效果较好,实现了电驱机组过负荷保护控制、一键启机和时钟同步,为压缩机组运行管理和检查维修优化创造了有利条件,满足天然气管道系统高效率灵活运行的需求,可在后续压缩机调试中应用。
[PDF:5280KB]全文下载(88)次  [2018年预出版期]

曹闯明 黄亦星 刘荣 董绍华

[摘要]浏览(2189)次
随着物联网、云计算、大数据等新技术的发展,为了满足国家推进信息化和工业化高层次、深度结合的迫切需求,企业智慧平台成为企业转型升级的关键要素。以中海石油气电集团有限责任公司信息管理平台开发为例,按照厚平台、易应用的建设原则,提出了三维空间交互的企业智慧平台的架构。基于管道数据融合、三维应急决策支持技术,开发了生产数据采集、智慧视频监控、安全生产运营管理与移动应用、节能管理智能化等智能系统;基于物联网、云计算、大数据及移动应用技术,开发了厂/场级无线网络系统、总部级节能减排系统,建设数据中心,集成了云架构监控支持平台。该平台具有科学性、先进性、智能化的显著特点,通过工程实践表明:企业智慧平台可全面推动企业生产方式和管控模式的改变,提高企业安全环保、节能减排及绿色低碳水平,并提升劳动效率、生产效益。
[PDF:9570KB]全文下载(142)次  [2018年预出版期]

丁锋

[摘要]浏览(520)次
研究首站启用后单台压缩机故障停机时上游集输管网系统压力与流量的波动情况,有利于保障集输管网的安全运行。基于川气东送管网系统上下游集输管网概况,采用SPS 软件模拟了首站单台压缩机故障停机对上游系统产生的影响。根据模拟结果,当首站一台在用压缩机紧急故障停机时,将影响净化厂及集输管网的压力和流量,并引起另一台压缩机流量增大、压力降低,从而影响整个川气东送管网的正常运行。同时可能引起净化厂整个净化装置系统压力波动,造成整个气田关断停车。据此提出在首站增加放空设施的安全运行措施,通过安全联锁泄放保证管网压力平衡,降低对另一台压缩机的影响,从而保证整个川气东送上下游管网安全正常运行。
[PDF:4504KB]全文下载(118)次  [2018年预出版期]

公维龙 张志方 成渊朝 师书勤 罗天宝 相璟瑞

[摘要]浏览(429)次
为满足西气东输下游用户对天然气用气量的需求,需对近20 座原有站场、干线阀室进行改扩建。鉴于投资计划资金有限,而下游用户需求大,有必要对各改扩建项目的经济输量进行研究。根据改扩建工程的实际情况,选取影响因变量(经济输量)最大的3 个自变量因素(管输费、工程费用、站场定员),借助统计分析软件SPSS,进行多元线性回归分析。结果表明:自变量和因变量之间存在高度线性相关关系,并得到了两者之间的多元线性回归模型。该模型可用于改扩建项目的项目建议书和可行性研究阶段的经济评价工作,能够快速预测各改扩建项目的经济输量,并对其进行排序,为筛选项目、快速决策提供了数据支撑和理论依据。
[PDF:6751KB]全文下载(106)次  [2018年预出版期]

周亚薇 张振永

[摘要]浏览(650)次
中俄东线天然气管道是中国首条大口径、高压力、高钢级的长距离天然气输送管道,管道途经中国东北严寒地区,目前国内缺少类似的工程设计经验。现场环焊缝的断裂韧性是保障管道环焊缝安全的重要因素,目前国内管道环焊缝的断裂韧性主要参照钢管管体焊缝的韧性指标制定,缺乏理论计算和技术支撑。基于断裂力学原理,采用BS 7910-1999《金属结构裂纹验收评定方法指南》中基于适用性分析的工程临界评估方法,针对中俄东线设计工况,通过环焊缝的应力水平和容许极限缺欠尺寸分析,计算得到能够保证焊缝不启裂的临界断裂韧性指标,并结合现行国内外相关标准的规定值,确定中俄东线天然气管道工程的环焊缝冲击功每组3 个试样的平均吸收能应为50 J,单个试样的最小吸收能应为38 J。在保证管道环焊缝安全的前提下,降低了现场施工难度,并为今后类似工程环焊缝冲击功的确定提供了指导和借鉴。
[PDF:6767KB]全文下载(147)次  [2018年预出版期]

张海峰 蔡永军 李柏松 孙巍 王海明 杨喜良

[摘要]浏览(2064)次
以“全数字化移交、全智能化运营、全生命周期管理”的智慧管道建设为背景,探讨了物联网、大数据、云计算、人工智能等信息技术在智慧管道站场设备状态监测领域的应用方式。为满足状态监测的新需求和新模式,提出并研究了4 项智慧管道站场设备状态监测关键技术:信息感知技术、数据存储技术、数据挖掘与智能分析技术、可视化展示技术。基于此设计了4 个层级的设备状态监测平台框架结构,分别为智能感知层、数据存储层、智能诊断层和可视化层。相关研究为智慧管道关键设备状态监测提供了技术方法。
[PDF:10462KB]全文下载(240)次  [2018年预出版期]

巴振宁 王智恺 梁建文

[摘要]浏览(1587)次
为研究温度和不均匀沉降耦合作用下埋地管道的力学性能,建立管道-地层整体模型,采用有限元分析软件ABAQUS 进行非线性求解。通过间接耦合法实现温度作用和隧道开挖作用的耦合,分别模拟了不同管径、壁厚、埋深条件下的埋地管道应力应变状态,得出在不同影响因素下管道Mises 应力和纵向位移的变化规律。分析结果表明:在温度变化和不均匀沉降耦合作用下,管径和壁厚对埋地管道应力应变状态有较大影响,管径越大,管道Mises 应力越大,纵向位移越小;壁厚越大,管道Mises 应力越大,纵向位移越大;当管道处在隧道上方时,一定埋深范围内,埋深对埋地管道的应力应变状态影响较小,管道Mises 应力和纵向位移随着埋深的增加并无明显变化;管道接口与直管连接处出现应力集中现象,实际运行过程中应注重该部位的检测和维护。
[PDF:11476KB]全文下载(77)次  [2018年预出版期]

曹学文 黎峻材 吴小平 漆家弋 刘宇豪

[摘要]浏览(368)次
湿气增压技术是气田低压高含水开发阶段的常规工艺,具有显著经济效益。由于湿气中溶解盐的存在,现场离心压缩机叶轮结盐问题突出,开展其内部多相流动耦合研究具有重要意义。传统的离心压缩机叶轮内部流动研究对整个叶轮进行网格划分,计算负荷大,多相流动研究难以实现,且无实验数据对比验证。离心叶轮的轴对称特性决定可以采用周期性边界条件降低计算网格数量。Eckardt 叶轮实验资料丰富,以其为研究对象,采用周期性边界条件以单个流道为计算区域,对该叶轮内部流动情况进行数值模拟,并与Eckardt 叶轮实验数据对比分析。结果表明:周期性边界条件模型能够准确地反映叶轮内部的实际流动情况(二次流分布、射流尾迹的产生与发展等),为后续研究叶轮内部复杂流动耦合问题奠定了基础。
[PDF:5769KB]全文下载(130)次  [2018年预出版期]

倪玲英 张鲁飞 杨思坤 耿光伟

[摘要]浏览(384)次
机坪管道下部的游离水不仅会降低管输效率,其腐蚀产物还会堵塞管道,影响管道正常工作。利用Fluent 软件对管道油流携带积水的过程进行三维数值模拟,并结合试验对比分析不同工况下油水界面状态,基于等效切应力原理,进一步揭示大管径机坪管道积水后系统的流动特性。研究表明:管道底部积水形态与油相流速和含水量等参数有关,其中前者影响较大;有机玻璃管中积水驱除系统监测的试验结果与数模结果基本相符,为研究大管径的管道特性提供了参考;运用等效切应力原理,进一步研究大管径管道积水的流动特性对机坪管道积水驱除的实际应用具有指导意义。
[PDF:5429KB]全文下载(101)次  [2018年预出版期]

喻军1 刘浠尧1 韩勇2 米瑞雪3

[摘要]浏览(511)次
中缅天然气管道云南段沿线地形复杂,多处形成了大落差起伏,给清管作业带来极大的安全隐患。针对大落差管道受清管器剧烈冲击而引起应力集中及变形的问题进行研究,基于有限元法建立清管冲击模型,分析管道受冲击时的动力学特性及在不同内压、清管器速度、土壤性质影响下的受力规律。结果表明:大落差管道受清管器冲击时,冲击力随时间变化曲线呈脉冲型波动;管道内压对清管冲击载荷影响显著,管道最大应力随内压增大而增大;清管器速度对冲击载荷影响较小,基本呈增长趋势,增幅约为10 MPa;土壤性质为软塑性状态时,管道最大应力及变形会显著增大,并出现管-土分离状况。研究结果可为解决起伏地势下大落差管道安全清管问题提供一定的理论依据。
[PDF:5270KB]全文下载(112)次  [2018年预出版期]

张大同1 滕霖1 李玉星1 王武昌1 胡其会1 李顺丽2 叶晓1 顾帅威1

[摘要]浏览(357)次
CO2 驱采油过程中,为了保证集输管道的安全运行,必须准确预测其井口节流特性,以防止节流后管道发生冰堵。基于BWRS 状态方程、相平衡原理及热平衡方程,提出适于高含CO2 的多相流节流效应模型。该模型在低压(5 MPa 以下)范围内具有较高的精确度,计算结果与Aspen HYSYS软件计算结果对比,误差范围为±1%。研究表明:在模型的适用范围内,CO2 多相流体系含CH4、N2、H2 这3 种杂质均提高了CO2-H2O 多相流体系节流后的温度,其中H2 对节流后温度的提升最大。节流温降随气液比的增大而增大,当气液比低于10 时,气液比变化对节流后温度的影响较明显。研究结果对CO2 驱油井采出流体节流安全控制与管道冻堵防治具有一定的指导意义。
[PDF:6964KB]全文下载(93)次  [2018年预出版期]

石磊1 帅健2 李京3 许葵2 王晓霖1

[摘要]浏览(1333)次
象足屈曲是大型油罐在地震载荷作用下的典型破坏方式。在国内外规范中,油罐抗震设计公式均基于薄壳的弹性稳定理论,而象足屈曲属于弹塑性屈曲,因此,有必要研究储罐材料特性对象足屈曲临界应力的影响。基于Ramberg-Osgood 材料模型,提出大型油罐象足屈曲的临界应力计算公式,分析材料参数的屈强比、屈服强度以及罐壁环向应力对罐壁屈曲临界应力的影响。研究结果表明:大型油罐发生象足屈曲时,材料幂硬化指数与罐壁屈曲临界应力的关系受罐壁环向应力的影响,环向应力的增大能够有效降低储罐的屈曲临界应力,且屈曲临界应力随着屈强比的增加而降低。当环向应力/屈服强度一定时,材料屈服强度的增加能适当提高罐壁屈曲临界压应力,但效果并不是非常显著。
[PDF:5196KB]全文下载(114)次  [2018年预出版期]

毕光辉1 任文明1 曹阳2 闫术明1 周亮3

[摘要]浏览(392)次
中俄天然气管道黑龙江穿越采用内径2.44 m 小断面盾构隧道,安装管道直径为1 422 mm,无法采用在盾构隧道平巷内焊接的常规方法。基于此,设计了针对小断面、长隧道内安装大口径管道的安装方案。该方案在始发井内完成管道组对、焊接、检验及防腐等工作,在接收井内通过牵引设备将管道牵引到接收井一端,实现盾构内管道安装。为满足盾构段管道发送、补偿等需要,研制了适用于工程特殊需要的发送轨道、滚动支座及补偿器等配套设施。经过数值模拟计算和现场试验:该管道安装方案技术可行,可以为小断面、长隧道穿越内安装大口径管道提供可靠的借鉴经验。
[PDF:6053KB]全文下载(88)次  [2018年预出版期]

俞徐超1,2 梁伟1 张来斌1 全恺3

[摘要]浏览(485)次

地下储气井作为压缩天然气加气站最主要的储气方式,其安全性是保证压缩天然气加气站正常运行的关键。为了对压缩天然气加气站储气井进行动态安全评估,提出了一种基于贝叶斯网络的概率化动态安全评估方法:利用Bow-tie模型建立完整的加气站储气井泄漏失效因果逻辑,根据Bow-tie模型与贝叶斯网络的映射关系生成相应的加气站储气井泄漏失效贝叶斯网络;分别计算顶上事件和事故后果先验概率、顶上事件发生情况下的后验概率、防锈漆完全脱落情况下的失效风险以及报警响应可靠性变化情况下的事故后果概率,并利用贝叶斯网络的特性对根节点的敏感性进行分析。动态安全评估结果表明:提高压缩天然气加气站储气井安全性的关键在于降低高敏感性基本事件的失效概率、基于新证据周期性地预测失效风险,并通过提高报警响应可靠性以最大程度降低事故损失。

[PDF:6063KB]全文下载(113)次  [2018年预出版期]

贾世民

[摘要]浏览(797)次

西气东输三线西段一级地区的某段300 km天然气管道是国内首次采用0.8设计系数,体现了中国管道设计建设水平。设计系数从0.72提高至0.8,管道壁厚减薄,为了保证管道安全运行,需要对管道进行高强度试压。在此提出一种基于可靠性的试压评价方法,采用蒙特卡洛技术进行可靠性分析,将现场实际和极限状态理论模型结合,对设计系数为0.8试验管段进行实际静水压试验。结果表明:逐渐增加的水压使管体试压的失效概率相应增加。

[PDF:4603KB]全文下载(86)次  [2018年预出版期]

刘龙清 田西宁 吴振宁 唐岩 赵猛

[摘要]浏览(306)次
为了解决定速输油泵软启动跳闸故障导致泵远控运行状态与现场实际不符及延时重启的问题,结合电气设备控制理论和PLC 程序逻辑,建立了一种新的定速输油泵软启动跳闸故障控制泵远控运行状态的方法。其功能主要是利用了漠大线各站场现有软启动设备上的启停状态辅助信号,并将软启动上的该信号上传至PLC 系统,在PLC 系统中编写控制逻辑对软启动的跳闸故障状态进行判断,从而控制定速输油泵机组的高压断路器。使软启动在发生跳闸故障后能够及时分开高压断路器,实现泵机组的远控运行状态与现场状态始终保持一致,并确保软启动跳闸故障发生后不出现延时重启的现象。利用该方法不需要添加任何硬件设备,充分节约了支出成本,有效的消除了因定速输油泵机组软启动跳闸故障带来的安全隐患。
[PDF:5164KB]全文下载(68)次  [2018年预出版期]

刘明亮1,2 苏炤兴2

[摘要]浏览(505)次
针对某天然气增压站离心压缩机转子结垢导致机组振动超标并触发停机的故障,利用状态监测技术结合压缩机输气能力变化、内窥镜检测及拆机检修情况对故障机理进行了分析,确定了转子不平衡的原因是叶轮结垢。对叶轮和流道垢层进行了化验和成因分析,验证了故障诊断技术的实用性与有效性,并且提出了加强过滤排污等防控措施,为天然气长输管道离心压缩机同类故障诊断及处置提供了参考。
[PDF:4642KB]全文下载(121)次  [2018年预出版期]

甘善甜1,2 肖意明1,2 唐娜1,2 董思成1 史亚鹏1 杜威1,2 程鹏高1,2 项军1,2

[摘要]浏览(835)次
中国盐岩矿床主要为层状结构,在水溶造腔建立地下盐穴储库的过程中,溶腔底部会堆积大量不溶物,导致其有效储存体积减小,使造腔成本增加。为计算与评估盐岩不溶物在溶腔底部实际体积,采用化学实验的方法,依据可用于土的膨胀性试验的JTG E4O― 2007《公路土工试验规程》,研究盐岩不溶物在不同硫酸钙质量分数、不同硫酸钙类型、不同温度、不同粒径下的膨胀率。实验结果表明:盐岩不溶物膨胀率与所含硫酸钙的质量分数成负相关,与温度成正相关,与盐岩不溶物粒径成正相关;硫酸钙的类型对盐岩不溶物的膨胀率也有影响,其中二水硫酸钙的含量较无水硫酸钙的含量对不溶物的膨胀率的影响大;温度对同含量的无水硫酸钙的不溶物膨胀率的影响相对于含二水硫酸钙的不溶物膨胀率更明显。研究结果对盐岩水溶造腔建立地下盐穴储库具有重要意义。
[PDF:5545KB]全文下载(98)次  [2018年预出版期]

王大伟 胡艳辉 李麟 朱生旗 张宏伟

[摘要]浏览(412)次
石油化工行业的迅猛发展及对能源需求量的日益增大,对油品装运水平提出了更高要求。以缅甸油库的分布式自动定量装车系统为研究对象,结合现场实际情况,详细分析了分布式自动定量装车系统的工艺流程,阐述了整个装车系统的控制策略,介绍了分布式控制的总体结构,系统由现场控制部分和远程监控部分组成,现场控制采用Smith 批量控制器,完成装车过程的数据采集、处理及定量装车实时控制、连锁保护等功能。远程监控采用可视化组态软件,基于该软件开发了自动定量装车监控系统,实现了过程数据监控、历史数据显示、报警及安全保护连锁等功能。自动定量装车系统的应用降低了操作人员的劳动强度,提高了自动化水平,保证了油品装运的安全与高效。
[PDF:7115KB]全文下载(97)次  [2018年预出版期]

纪健 李玉星 纪杰 敬华飞

[摘要]浏览(415)次
海洋油气采集、运输主要是由多相流管道完成,多相流管道检测问题一直是管道安全的难点。基于声波传感技术有诸多优点,对声波传感技术在多相流管道泄漏检测的应用情况进行了研究。首先通过文献调研,总结了基于声波传感技术的管道泄漏检测研究现状,然后通过气液两相流管道的声波法泄漏检测认知实验和对声波传感器采集的实验数据进行初步处理,验证声波传感技术在多相流管道泄漏检测的可行性。实验结果发现:在不同的流型条件下,采集到的泄漏声波信号特征不同,
但都具有第一峰值、第二峰值特征,可以利用求信号平均幅值、均方值以及分段积分的方法来判断管道泄漏与否,并利用信号的互相关性实现泄漏定位。最后探讨了声波传感技术在多相流管道检测中的研究和发展方向。
[PDF:7358KB]全文下载(125)次  [2018年预出版期]

郝进锋 姜月利 祝庭 高小波

[摘要]浏览(333)次
为了明确滚动隔震装置对立式圆柱形储罐的减震效果,利用地震模拟振动台进行立式圆柱形储罐模型试验。按照1∶4 相似比设计立式圆柱形储罐罐体模型,在罐壁环向不同高度处布置加速度传感器的测点,并输入El-Centro 波、Pasadena 波、金门地震波3 种地震波,测得罐体加速度和提离位移,将其与未安装滚动隔震装置的传统抗震结构体系的立式圆柱形储罐进行对比分析。试验结果表明:采用隔震控制体系后,储罐底部的加速度响应降低49.49%~62.47%,可以按降低烈度进行抗震设计;滚动隔震对立式圆柱形储罐的提离高度有明显的降低效果,其中金门地震波作用下提离减震效果达到28.5%,而在El-Centro 波和Pasadena 波作用下提离减震效果超过76.6%,能有效防止储罐出现象足屈曲或大角焊缝出现开裂破坏。
[PDF:7661KB]全文下载(106)次  [2018年预出版期]

李文勇 邹峰 杨云兰 李猛 刘涛 王君元

[摘要]浏览(348)次
为解决目前国内外大型立式快开盲板无专用吊装设备,需雇佣吊车方能开关的难题,通过对现有中小规格盲板进行动力驱动布局、材料优选、结构优化等创新设计,并采用有限元分析方法对关键零部件进行结构受力分析,研制出1 台PN11 MPa、DN1500 大型立式快开盲板。该盲板最大特点是具有自动提升与自动旋转功能,其旋转与提升机构具有足够的强度和刚度,完全满足安全操作要求;同时该盲板能够满足1 人在5 min 内,轻松实现大型立式快开盲板开启的要求。通过现场开启测试,验证了所研制设备的合理性,提高了国产大型立式快开盲板的自动化水平。所研制的大型立式快开盲板已在实际管道站场项目中得到良好应用。
[PDF:4047KB]全文下载(84)次  [2018年预出版期]

周晓玲 王震 肖文涛 刘刚 陈雷

[摘要]浏览(376)次
中东是中国进口原油数量最多的地区,近年来随着中国油品需求不断增长,从该地区进口原油的品种和数量也明显增加,该航线原油远洋运输规模不断扩大,为有效地节省远洋运输费用,降低一次物流成本,分析了中东-中国航线原油远洋运输问题的特点,并建立了运输方案优化模型。以差分进化算法为主体,采用四染色体编码、基因组压缩、变量互锁、邻近时空优先编/解码等子算法支持,求解中东-中国航线原油远洋运输方案优化问题。在满足供需平衡约束的情况下,降低了问题规模,缩减了问题的“劣质解空间”,最终有效提高了寻优时效。利用算法求解中东—中国航线某月度的局部远洋运输方案优化问题,在约5 min 内获得较优可行解,所得优化方案较人工方案节省运费近36×104 美元。
[PDF:8392KB]全文下载(114)次  [2018年预出版期]

王博弘 梁永图 张浩然 何国玺 廖绮

[摘要]浏览(440)次
集输管网拓扑结构优化是油气田地面集输系统优化的一个重要组成部分,不同的拓扑结构将直接影响集输系统建设开发的经济效益。目前对集输管网的拓扑结构优化研究多集中于枝状管网、放射状管网、环状管网等单种管网连接形式,对一环带数枝的环枝状组合形式的复合型集输管网优化研究较少。提出的优化方法建立在一种新的寻找最优环的方法的基础上,将各井口就近插入环网,形成一环带数枝的环枝状复合型管网。以管网总费用最少为目标函数,以相关集输条件为约束,考虑地形起伏等因素对管道走向的影响,研究了环枝状复合型集输管网在三维地形下的拓扑结构优化问题, 并提出了耦合遗传算法和A* 算法相结合的新算法求解优化模型。利用文献中的某煤层气田集输管网作为算例进行验证,结果表明,用该方法优化后的管网连接方式可以减少环枝状集输管网连接长度,降低集输管网建设的投资费用,且该方法不仅可以实现二维平面上的优化,在对地形进行模拟仿真后,也可用于三维地形下的优化。
[PDF:6184KB]全文下载(133)次  [2018年预出版期]

董鹏 郑大海 黄建忠 卢晶晶

[摘要]浏览(464)次
埋地输油管道的建设和运行势必会破坏多年冻土的稳定性,容易引发冻胀、融沉、崩塌、热融滑坡所导致的管道弯曲、翘曲等灾害。由于多年冻土对温度具有极敏感性及其破坏的不可逆性,故对多年冻土区埋地输油管道周围温度场的监测开展研究。以漠大管道为例,选取典型管段,设计了适用于漠大管道周围温度场监测的测温系统。监测结果表明:管道设置合理的保温措施可有效阻隔输油管道向土壤的放热,减小管道周围土壤的融化范围,对缓解管道融沉有着较好的效果,为管道冻土灾害综合整治提供决策依据。
[PDF:6725KB]全文下载(140)次  [2018年预出版期]

孙岩 朱维耀 刘思良 黄堃

[摘要]浏览(396)次
含有边水的凝析气藏型储气库运行投产后,在多周期扩容过程中,由于季节调峰需求,储气库的采气阶段并不能完全按照上下限压力,并且由于气水关系复杂和凝析气相态变化,导致储气库工作气量参数计算较为困难。基于物质平衡原理,推导考虑边水侵入、凝析气相态变化及岩石压缩性的边水凝析气藏型储气库物质平衡方程,通过计算各注采周期内储气库可动用的含气孔隙体积,建立了边水凝析气藏型储气库多周期工作气量的计算方法,结合国内某地下储气库进行了实例验证,结果表明模型计算工作气量值与实际工作气量匹配一致。该方法提高了储气库工作气量的计算准确度,对储气库多周期盘库和高效运行管理提供了技术支撑。
[PDF:5463KB]全文下载(98)次  [2018年预出版期]

王洪超 王立坤 伍晓勇 于雷 吴家勇 富宽 郑健峰 张弢甲

[摘要]浏览(474)次
为了提高现有负压波管道泄漏监测系统监测管道缓慢泄漏的能力,在负压波泄漏监测技术的基础上,采用识别压力下降趋势的方法对管道上、下游压力进行分析,通过监测压力的持续下降识别泄漏。与常用的负压波泄漏监测技术相比,采用监测压力下降趋势的方法识别泄漏不需要设置监测阈值,通过改变参与运算的数据长度即可实现快速检测识别管道缓慢泄漏;采用现场放油测试的方式与设置监测阈值的方法进行对比,测试结果表明监测压力下降趋势的方法可提高负压波泄漏监测技术的灵敏度。
[PDF:4915KB]全文下载(126)次  [2018年预出版期]

马春青 姚海玉 高云青

[摘要]浏览(454)次

随着“一带一路”国家战略和中国石油海外市场的开拓,海陆一体项目,特别是利用悬链式单点系泊系统配合海上油轮过驳油品至陆上炼化终端的项目成为未来开发的主要选择。利用单点系泊系统,油轮装卸的港口设施被有效扩展到较深海域,缓解了港口拥挤,降低了建设专用码头的成本,提高了油品输送效率。基于孟加拉GTCL 油气输送公司项目,详细介绍和分析了悬链式单点系泊系统管汇基盘、水下软管和漂浮软管、锚腿等的施工安装流程和现场安装工艺,为悬链式单点系泊系统类似项目的海上安装提供工艺支持和指导。

[PDF:4712KB]全文下载(132)次  [2018年预出版期]

刘超

[摘要]浏览(400)次
调节阀是石油化工行业管道运输中的核心设备,可以通过改变自身阀位达到控制管输介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的目的。以我国某成品油管道的1 座减压站为例,站内减压阀投产5 年后在PID 控制模式下出现调节不稳的情况,其直接原因是迷宫阀笼下部损坏。通过分析减压阀PID 控制原理并结合阀门工作特性以及执行机构性能参数,对以上不稳定工作状态进行深入分析,同时给出具体解决方案,且经维修后的减压阀控制稳定性完全满足管道运行需要,为此类故障的维修乃至减压阀国产化提供了参考。
[PDF:4492KB]全文下载(100)次  [2018年预出版期]

耿欢 周书仲 任永磊

[摘要]浏览(422)次
天然气长输管道压气站使用的离心式压缩机轴端干气密封由于其自身运行特点,允许一部分工艺气通过放空管排空,既浪费能源、增加管道损耗,同时温室气体的排放也造成了环境污染。为了回收干气密封一次放空天然气,在国内首次完整地提出了天然气长输管道离心压缩机组干气密封放空天然气回收利用的整体解决方案,方案使用变频控制、风冷、对称平衡、两列四级往复式压缩机进行增压,设计了三重安全保护系统,对管道压缩机组原干气密封安全运行无任何影响,同时可以实时监测回收天然气的瞬时流量和累计流量。系统实际运行结果表明:该系统具有结构简单、维修量小、成本可控、运行可靠的特点。天然气回收量达到预期效果,投资回收期在3 年左右,实现了开源节流、降本增效的目的。
[PDF:5298KB]全文下载(123)次  [2018年预出版期]

丁旭明 李明波

[摘要]浏览(492)次
GB 50341-2014《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》对储罐的设计压力范围进行扩展,并且做了相关的技术要求。为了分析扩展后的设计压力取值对储罐设计的影响,对压力引起的储罐强度破坏进行理论分析,从正压和负压两方面分别阐述设计压力的取值对罐顶与罐壁连接处有效截面积、罐壁板计算厚度、罐壁加强圈及罐顶结构类型的影响。分析得出:规范中罐顶与罐壁弱连接有效截面积计算公式仅适合Q235 钢板材质;微内压工况下,抗压环截面积取值要求与弱顶结构的取值要求相冲突,两者无法同时满足;负压工况下,加强圈的数量根据许用临界压力和最大允许不加强罐壁当量高度来确定。此研究为储罐设计提供借鉴和参考。
[PDF:4532KB]全文下载(119)次  [2018年预出版期]

吴继辉 郝国强 梁华 吴琼 孙異 任波涛

[摘要]浏览(365)次
为了实现输油泵轴承故障的智能诊断与识别,针对输油泵轴承振动信号S 变换时频图包含丰富故障信息的特点,提出了一种利用纹理分析对S 变换等高线时频图进行特征提取的输油泵滚动轴承智能故障诊断方法。该方法对轴承振动信号进行S 变换,将S 变换获得的等高线时频图作为纹理图像进行分析,提取其Tamura 纹理特征中的粗糙度、对比度、方向度作为纹理特征组成特征向量,采用支持向量机作为分类器实现轴承故障的智能诊断。通过实测轴承故障信号测试表明,该方法能够获得较高的故障模式分类精度,实现滚动轴承的自动故障识别,具有较高的工程应用价值。
[PDF:4519KB]全文下载(86)次  [2018年预出版期]

方卫林 杨萍 高良泽 胡江锋 徐春燕 李振军 董旭

[摘要]浏览(523)次
运用液体石油管道内腐蚀直接评估方法(LP-ICDA)对西部成品油管道被评价管段进行内腐蚀直接评估,包括预评估、间接检测、详细检查和后评估4 个步骤。在预评估阶段,收集整理该管段内腐蚀直接评估的相关数据;在间接检测阶段,通过建立多相流模型,分别预测该管段正常输送期间与停输期间的内腐蚀风险分布,并且考虑运行前期水相状态的影响,综合分析该管段内腐蚀风险位置;通过详细开挖检查,确认该管段存在内腐蚀;在后评估阶段,对该管段再评估时间间隔进行分析。评估结果表明:该管段存在内腐蚀,但管道强度未受到显著影响,仍可在允许的安全压力下运行。
[PDF:7336KB]全文下载(165)次  [2018年预出版期]

隋冰 卓海波 于斐

[摘要]浏览(343)次
油罐储存凝点较高或黏度较大的油品时需采取保温伴热措施。为了确定单盘式浮顶罐的保温伴热设计方案,结合传热学理论,考虑浮顶单盘下油气空间的热阻,建立了油罐保温伴热模型。以5×104 m3 单盘式浮顶罐为例,设计了油罐的保温伴热方案,并在此基础上建立了油罐二维模型,采用CFD 方法对油品的流动和传热过程进行了仿真模拟。研究表明:单盘式浮顶罐的罐顶不需要采取保温措施,单盘下少量的油气空间保温效果显著;罐内油品的温度差造成密度差,使油品处于循环流动状态;除靠近伴热器、罐顶和罐壁的区域外,罐内绝大部分区域油温分布均匀。研究成果为单盘式浮顶罐的保温伴热设计提供了参考方案。
[PDF:5855KB]全文下载(83)次  [2018年预出版期]

郭超 俞龙 赵泽茂 谢灿波

[摘要]浏览(409)次
为了给南苏丹法罗杰FPF 站场扩建项目的气相选材和防腐设计提供理论依据,对该站原油伴生气腐蚀性进行了研究。利用2005 年NORSOK M-506《CO2 腐蚀速率计算模型》中关于CO2 气相腐蚀的计算方法,研究了系统压力、水相pH 值、温度、壁面剪切力等参数对法罗杰FPF 站原油伴生气腐蚀性的影响。结果表明:在该项目伴生气参数的变化区间,压力和水相pH 值对伴生气腐蚀性影响显著,随着压力的升高和水相pH 值的降低,伴生气腐蚀性急剧增强;随着温度的升高,伴生气腐蚀性先逐步增强,在40~80 ℃达到某一最大值后又逐步降低;壁面剪切力的增加也引起伴生气腐蚀性增强,但相对其他因素,壁面剪切力对伴生气腐蚀性变化的影响较小。据此推荐了防止CO2 腐蚀的措施。
[PDF:4626KB]全文下载(114)次  [2018年预出版期]

岑康 唐军英 张优 王飞 查四喜 罗敏

[摘要]浏览(382)次
目前居民户内燃气设施安全管理有效性及其效率尚未形成完善的评价指标体系与评价方法。针对这一问题,通过综合考虑数据管理、入户安检、风险评价、整改维护、应急维抢修等户内燃气设施安全管理各环节投入以及实施效果等产出情况,构建了居民户内燃气设施安全管理效能评价指标体系。利用DEA 处理多输入、多输出问题的优势,建立了基于SE-DEA 的效能评价模型,按照“投入-产出”原则,确定了模型的输入与输出指标,并采用德尔菲法将定性指标定量化。针对四川6 家不同规模和安检模式的燃气公司,利用所建效能评价方法分别对其管理效能进行了评价。结果表明提出的评价指标体系与评价方法可准确反映户内燃气安全管理水平,能有效指导查找短板,并给出有针对性的改进建议。
[PDF:6431KB]全文下载(147)次  [2018年预出版期]

何国玺 李岩松 王博弘 金科君 丁鼎倩 梁永图

[摘要]浏览(471)次
为了解决清管器实时三维定位问题,利用商用通信网络对清管器位置进行全过程实时在线跟踪监控。根据对定位信号的定量分析开发了能自动适应环境的定位算法,分别提出5 基站自适应定位算法、4 基站自适应定位算法及基于通讯半径约束的定位算法。对于5 基站自适应定位算法,利用基础数据对模型进行测试,测试结果的最大定位误差不超过1.6 m,平均误差为0.61 m。为了能利用最少的点进行高精度定位,又开发了4 基站自适应定位法,并利用两组数据进行测试,平均定位误差为2.19 m。同时,对不同通信半径约束进行研究,得出通信半径越小,总的有效通信连接数越少,定位精度越低,在可接收到清管器发射的信号范围内,基站的数目以5~13 为宜。对实际输油管道清管过程进了清管器定位测试,验证了基于无线通信基站的清管器实时三维定位方法的有效性。
[PDF:7450KB]全文下载(111)次  [2018年预出版期]

石磊 邵龙义 王皆明 朱华银

[摘要]浏览(380)次
储气库运行损耗微观机理是研究水驱气藏储气库周期注采过程储层水侵伤害的关键。针对储气库高速注采运行水体往复运移对储集空间动用效率的影响,联合应用储气库周期注采模拟核磁共振、微观可视化模拟技术,分析储气库微观孔隙中两相流体分布及运移特征,量化分析地下储集空间动用特征,评价水驱气藏储气库注采运行损耗微观机理及其主控因素。结果表明:气水过渡带是水驱气藏储气库注采运行发生损耗的核心区域,气水互锁作用与储气库的注采损耗密切相关。研究结果为深入开展水驱气藏储气库注采运行方案优化,提供了技术支持与重要依据。
[PDF:5814KB]全文下载(101)次  [2018年预出版期]

吕擎峰 王庆栋 王生新 周刚     霍振升

[摘要]浏览(397)次
面流侵蚀是油气管道穿越冲积扇的重要地质灾害类型之一。为了评价面流侵蚀对油气管道危险性大小,获取灾害点抗冲性、渗透性、休止角、水量、坡度、管道与沟道位置关系6 类指标因子,基于ArcGIS 提供的CASE 工具建立UML 模型。利用该模型,建立冲积扇油气管道数据库,通过缓冲区分析、克里金插值法、叠加分析,对最终栅格图按照自然断点法进行分级,分为5 级,得到缓冲区的危险强度等级。分析结果与实际管道调查情况较吻合,表明该方法在冲积扇油气管道面流侵蚀研究中值得推广,从而为油气管道运营过程中危险性评价提供一种新思路。
[PDF:5612KB]全文下载(107)次  [2018年预出版期]

杨金生 邱城 高辉明 邱长春 李振北 李岩 田瑜

[摘要]浏览(3069)次
压电超声腐蚀内检测技术具有检测灵敏度高、能够直接对腐蚀缺陷进行深度量化等优点,因而在液态在役管道的腐蚀检测方面得到了广泛应用。通过分析管道压电超声腐蚀内检测技术的基本原理,总结了国内外压电超声腐蚀内检测技术的发展现状,并列举了现阶段国外知名检测公司三种较先进的压电超声腐蚀内检测器的产品性能、特点,进而指出了压电超声腐蚀内检测技术未来的发展方向,为我国管道压电超声腐蚀内检测技术的发展提供参考。
[PDF:5276KB]全文下载(106)次  [2018年预出版期]

李洁 张展 张韬 王喆 张亚琴 侯安宇 谭哲

[摘要]浏览(403)次
随着石油、天然气管道事业飞速发展,陆上长输管网形成了一定规模。为进一步完善长输管网系统,施工单位将要面临更高难度的施工作业,山地长输管道施工将常态化,其中山地管沟开挖是山地长输管道施工中的重点和难点。以西三线东段5 标段管道工程为例,深入分析管沟沿线的地质和地貌情况,针对山地管道管沟开挖施工技术的要点和难点,做出了不同地质条件下应采用不同的管沟开挖方法的分析和论述。最后提出了有利于提高管沟开挖效率,提升管沟成型效果的建议。
[PDF:6302KB]全文下载(129)次  [2018年预出版期]

袁梦 梁永图 王博弘 张浩然 王博 赫曼求 王艺

[摘要]浏览(392)次
合理规划天然气供给系统是天然气市场调节的重要组成部分,有利于推动天然气行业供给侧改革,实现天然气产业可持续发展。天然气供给系统与天然气价格及需求紧密相关,通过对国内外相关研究成果进行调研,总结了全球范围内天然气价格波动的长期及短期影响因素,归纳了天然气需求量波动影响因素及预测方法。详述了近年来天然气市场多主体分析的主要研究成果,并依据输入参数类型梳理了国内外天然气供给链系统规划模型的最新进展。最后结合天然气市场调节系列
问题的研究现状,提出了从供给侧出发的天然气市场调节思路,以期对中国天然气市场有效调节提供借鉴。
[PDF:8171KB]全文下载(137)次  [2018年预出版期]

赵瑞华 李玉坤 林浩然 邰军 白桦 管志伟

[摘要]浏览(371)次
在服役状态下的大直径管道内部存在较大应力,严重影响着管道的抗腐蚀能力、抗疲劳强度等性能,因此实现对其内部应力的在线监控至关重要。基于单向及两向应力状态下超声纵波声弹性理论,通过设计二维平面应力超声纵波测试系统及薄膜应力测试施力装置,进行了单向及两向应力状态下声弹性效应实验,验证了理论的准确性。目前工程上主要应用单向应力状态下的声弹性理论测量管道应力分布,但对比两种应力状态下声弹性理论方程可知,单向应力状态下的声弹性方程忽略了应力方向与声波传播方向之间的夹角对应力测量的影响,基于此,进行了一系列探究实验,得出了应力方向与声波传播方向之间的夹角对应力测量的影响规律。
[PDF:7090KB]全文下载(96)次  [2018年预出版期]

谭春波 许罡 许明忠 夏祝福 覃慧敏 阮景红 葛彩刚 路民旭

[摘要]浏览(365)次
在高压直流输电线路进行调试或发生故障的情况下,直流输电系统采用单极大地回路电流运行方式,接地极有几千安培的电流流入、流出,会对周围金属结构物造成直流杂散电流干扰。在鱼龙岭接地极单极大地回路运行时,不同接地极入地电流下,测试受干扰管道不同位置的电位分布和变化,分析广东省天然气管网有限公司一期天然气管道受干扰的影响情况,同时通过测试采取措施后,干扰电位的变化,分析缓解措施的效果。通过电位分析,得到接地极入地电流对管道的影响规律:管道的干扰电位和接地极的入地电流成比例关系;管道受到干扰时,管道极化电位明显超过标准要求,管道存在腐蚀和氢脆的风险,同时绝缘接头位置为风险点;在高压直流输电线路单极大地回路运行时,管道干扰电压达到140.5 V,管道存在人员和设备风险;采用站内接地网作为缓解措施,对连接点位置管道有明显缓解作用,对远离接地网的连接点位置有负面作用。
[PDF:6213KB]全文下载(156)次  [2018年预出版期]

郑劲 王大鹏 赵佳丽 支树洁 张运雷 阎涛 崔秀国 霍连风

[摘要]浏览(378)次
生产上对柴油和汽油顺序输送的批次通常采用固定比例切割,但有些管道在切完第2 刀后,仍有较长的一段混油。通过混油掺混室内实验和混油进罐现场实验,针对65 ℃ 0# 柴油推93# 汽油的混输管道,在完成混油切割第2 刀之后,分别将后行油品切入空罐、切入闪点一致的纯净柴油罐、切入含有不同闪点柴油的纯净油罐情况进行计算分析,得到罐内油品达到合格时的体积量。结果表明:后行油品切入空罐时,罐内油品量达到600 m3 时油品合格;切入存油为50 m3、100 m3 同一闪点纯净柴油罐,罐内油品量达到530 m3、450 m3 时油品合格;切入存油为60 ℃纯净柴油罐,切入量会稍大;切入存油为70 ℃,切入量会减小。实验结果对混油切割有一定指导作用。
[PDF:5344KB]全文下载(87)次  [2018年预出版期]

刘白杨 王宁 陈旭升 尚国涛 刘超 王猛

[摘要]浏览(518)次
随着中国天然气长输管道的不断发展,燃气轮机驱动的天然气压缩机被广泛应用于管输天然气增压。对2006-2017 年西一线、西二线、西三线及轮吐线的15 个压气站共39 套RR 燃驱压缩机组的故障停机数据统计,计算可用率、可靠性、平均无故障运行时间、千小时故障停机次数等指标,归纳分析各类故障的发生频次、产生原因及部位,统计故障分布图,并总结发生概率较高的故障。统计结果表明,控制系统及辅助设备故障是造成管道压缩机组故障停机的主要原因。针对几类高频故障,结合运行维护经验分析其原因,并提出解决措施,有助于减少不必要的故障停机,提高机组运行稳定性,保障安全可靠生产。
[PDF:6319KB]全文下载(131)次  [2018年预出版期]

李钦 马志荣 祝守丽

[摘要]浏览(360)次
天然气在管内流动时,受湍流、涡流等影响,极易产生流噪声,三通是管道系统必不可少的组成部件,对其噪声变化规律进行深入研究尤为必要。通过建立T 型三通三维实体模型,基于FW-H声比拟理论,利用ANSYS Fluent 自带的FW-H 模型,对不同进出口组成T 型三通流噪声的变化规律进行模拟计算分析。当介质在三通内流动时,在近壁面涡流的作用下产生较高等级的流噪声,易对站场工作人员造成严重的身心伤害;当只有一个水平出口时,T 型三通内流噪声等级最高,且超出国家规定的70 dB 的范围;通过改变不同进出口组合,可以有效地降低T 型三通流噪声声压等级。数值计算结果为站场三通流噪声防控措施的研究提供了一定的理论依据。
[PDF:5786KB]全文下载(95)次  [2018年预出版期]

徐建辉

[摘要]浏览(469)次
为了提高中亚D 线工艺及自控水平,保证管道安全、平稳、高效运行。基于高水平国际咨询公司ILF 对中亚D 线工艺及自控水平提出的审查建议,从设计理念、风险评估、岗位设置原则、ESD分级、调控中心功能定位、与各国段及气源国间数据共享等方面,对比分析了中亚D 线与欧美天然气管道在工艺及自控水平的差异,结果表明:最主要的差距体现在设计理念方面。重点分析了中亚D 线17 个子系统,虽然总体设计水平与欧美差距不大,但是在实施过程中尤其是对于复杂的压缩机和发电机系统来说,实际情况与设计期望值相比出现了不小的偏差。最后,提出了相应改进措施及建议,为国内天然气管道工艺及自控设计水平提升提供了很好的借鉴意义。
[PDF:6987KB]全文下载(108)次  [2018年预出版期]

齐得山 李建君 赵岩 刘春 王元刚 李淑平 刘继芹

[摘要]浏览(359)次
为了充分利用金坛盐矿区有限的盐矿资源,使整个库区盐腔的总体积最大化,需要从金坛储气库正在造腔的井中,筛选出直径可适当增大的盐腔,并优化腔体体积。首先排除即将完腔的、严重偏溶的、临腔最小矿柱比小于2.3 的3 类直径不可增大的腔体,然后再通过临腔腔体评价,从金坛库区26 口正在造腔的井中筛选出10 口腔体,确定最大直径后,重新对腔体体积进行模拟。优化后,10口腔的总体积约增加了26×104 m3,不仅充分利用了盐岩资源,而且降低了造腔成本,为今后其他盐穴储气库的建设提供了理论指导。
[PDF:5766KB]全文下载(70)次  [2018年预出版期]

赵洪亮 刘超 王朋飞 拜禾 刘培军

[摘要]浏览(422)次
为了实现多构型RB211-24G 燃气发生器试车,提出了升级压缩机组维检修中心试车台控制系统的方法。根据试验结果确定了VIGV 控制系统的归零电流和PID 参数,通过静态方法和动态方法验证了参数的可靠性,保障了可调静子叶片稳定运行;优化了排气温度热电偶接线的方法,节省了试车备件采购投资,并大大提高了试车工作效率。通过多构型燃气发生器的生产试车,验证了升级后试车控制系统的可靠性和兼容性,解决了试车台与不同构型机组不兼容的问题。
[PDF:4752KB]全文下载(113)次  [2018年预出版期]

李冉 王武昌 朱建鲁 李玉星 张连伟 叶勇 郑美娟

[摘要]浏览(422)次
LNG 浮式储存与再气化装置(Floating Storage Regasification Unit)的建设周期短、装置灵活性高,其再气化模块是LNG-FSRU 的重要功能模块,中间介质气化器(Intermediate FluidVaporizer,IFV)则是LNG-FSRU 关键设备之一。基于LNG-FSRU 中间介质再气化工艺现状,选择4 种中间介质和2 种加热源进行组合,确立8 种再气化工艺流程,利用Aspen HYSYS 软件建立再气化工艺流程模型,对再气化工艺进行敏感性分析。模拟结果表明:丙烷作为中间介质的整体式海水加热再气化工艺所需的海水流量及丙烷循环量较低,气化器结构紧凑、经济性好,其可作为LNG-FSRU 再气化工艺的首选;当海水温度较低时,可采用海水和蒸汽联合加热的再气化方式。研究结果可为LNG-FSRU 再气化系统的设计提供参考。
[PDF:8050KB]全文下载(140)次  [2018年预出版期]

杨理践 申晗 高松巍 刘斌

[摘要]浏览(391)次
为明确管道内检测器在油气管道中的运行位置,采用低频跟踪定位系统对管道内检测器进行实时监测。以电磁对偶原理为基础,利用偶极子模型研究了低频跟踪定位系统发射线圈的工作机理,低频跟踪定位系统发射线圈在近区场内不向外辐射能量,发射机和接收机通过发射线圈产生的磁场建立联系;利用ANSYS Maxwell 仿真软件对发射线圈磁场分布特点进行建模仿真,发射线圈磁场在轴向和径向的磁场分布具有对称特性。试验结果表明:接收线圈输出信号特点与发射线圈磁场分布仿真结果具有很好的一致性;基于低频发射线圈磁场分布特性为原理的低频跟踪定位系统定位精度可达±5 cm,满足实际工程需求。
[PDF:6564KB]全文下载(90)次  [2018年预出版期]

王言聿 成志强 周毅 曹国飞 柳葆生

[摘要]浏览(683)次
为了更加合理地对含缺陷管道进行修复设计,需要对修复设计方法的适用性和准确程度进行分析。ASME PCC-2-2011《压力设备和管道的检修》中,基于“基底管壁不屈服”、“基底管壁屈服”“缠绕层许用应变”假设,提出了3 种修复设计方法。基于力学解析分析,研究了3 种修复层厚度计算方法与设计压力的相关性。设计、加工了深厚比约0.7 的窄缝型和半椭球型缺陷,分别采用3 种设计方法,在不同目标设计压力下计算了复合材料修复层厚度,分析了修复层厚度对于设计压力的敏感性。研究表明:“基底管壁不屈服”的修复方法对设计压力极为敏感,而“缠绕层许用应变”方法偏于保守;“基底管壁屈服”方法最适用于修复设计。该结果为含缺陷管道的修复设计提供了指导。
[PDF:5175KB]全文下载(133)次  [2018年预出版期]

任众鑫 李建君 朱俊卫 汪会盟 王晓刚

[摘要]浏览(563)次
盐岩储气库注气排卤后期,由于气水界面锥进形成气窜使得腔底大量卤水无法全部排出,从而导致腔体利用率无法最大化。为尽可能多地将卤水排出以实现腔体库容优质建设,以金坛库区A井为例,基于其声呐测腔数据,利用数值模拟软件建立腔体地质模型,进而模拟不同注气压力和注气量条件下注气排卤生产情况,并进行了相应的排卤效果对比与分析,结果表明:注气压力或注气量越大时,产生气窜现象时间越早,最终累积排出卤水也较少;随着注气参数的提高,日均排卤量增大,但增长幅度变小,并逐渐趋于平稳。研究结果为现场实践提供理论参考与借鉴。
[PDF:4411KB]全文下载(111)次  [2018年预出版期]

王武昌 魏丁 李玉星 朱建鲁

[摘要]浏览(515)次
FLNG(Floating Liquefied Natural Gas)液化工艺受规模、原料气组分及环境条件等影响较大,要实现大规模工业化应用需要进行液化小试、中试装置放大性试验研究。建立丙烷预冷双氮膨胀液化工艺的FLNG 小试及中试液化试验装置,并对试验结果进行FLNG 放大过程的规律分析。试验结果表明:随着原料气处理规模增大,丙烷预冷双氮膨胀液化工艺对原料气参数敏感性变弱,且预冷段作用愈加明显,不仅可以降低装置能耗、氮气液化及过冷负荷,且可以减小氮气循环量,提高整体液化工艺的液化能力。在倾斜及晃荡工况下,冷箱内原料气温度变化不大,整个液化装置对晃动适应性较强。液化工艺选择、设备选型、回收量对整个液化系统的液化效率及液化能力影响较大。随着液化规模增大,高效的机组效率和合理的能量回收方式,在保证液化系统正常运行的同时,可以有效的降低整个装置的能耗,带来可观的经济效益。
[PDF:6998KB]全文下载(117)次  [2018年预出版期]

张振永 孟献强 孙学军 周亚薇 张金源

[摘要]浏览(3303)次
中俄东线天然气管道是国内首条OD 1 422 mm 大口径输气管道,途经东北严寒地区。结合国内外标准规范对比分析和研究,明确了天然气管道站场工艺管道断裂控制设计原则、最低设计温度选定要求,包括:①站内工艺管道断裂控制,最根本上是要防止管道发生起裂,钢管应具有足够的断裂韧性。对于起裂后的断裂扩展控制和落锤撕裂试验(Drop Weight Tear Test,DWTT)指标,应视工程具体情况并结合国内低温钢管的生产水平综合确定;②最低设计温度应考虑正常运行操作、放空、节流和停输保压等工况下金属壁温可能达到的最低温度,针对站场工艺管道用X70、X80 钢管确定管道的最低设计温度等于最低环境温度。③针对油气输送管道站场地上工艺管道,建议最低环境温度取最低日平均温度。结合理论计算和实物性能参数统计,提出了中俄管道站场工艺管道用X70、X80 钢管的低温韧性指标。
[PDF:8019KB]全文下载(185)次  [2018年预出版期]

梁永图 王博弘 郑坚钦 袁梦 张浩然

[摘要]浏览(408)次
原油航运是石油供应链的重要组成部分,原油航运调度优化问题是航运企业面临的重要挑战,众多学者开展相关研究以求节省企业运营成本。对目前原油航运调度优化问题相关研究成果进行评述,分析问题的考虑因素、所建模型及求解算法,总结了原油航运相近领域可供借鉴的研究成果。此外,结合原油航运调度优化问题的研究现状,提出未来进一步研究的思考与展望,以期对未来开展原油航运调度优化问题提供借鉴。
[PDF:7677KB]全文下载(139)次  [2018年预出版期]

陈星杙1,2 刘伟1 袁宗明2 谢英2 贺三2

[摘要]浏览(467)次
海底气液混输管道由于入口液相流量较高,且存在下倾管-立管的特殊结构,导致清管器在管内运行时,清管器运行参数及管内流体的流动参数均出现较大幅度的波动。对海底气液混输管道的瞬态清管过程建模,分析清管过程中清管器运行参数、管内流体流动参数的变化规律。针对海底气液混输管道的清管过程,以Minami 清管模型为基础,将管道重新划分为上游两相流区、清管器区、液塞区及下游两相流区,并对4 个区域分别建立对应的瞬态流动模型,通过耦合各区域的瞬态流动模型,实现对海底气液混输管道清管过程中的相关参数的模拟计算。最后,以渤海某实际海底气液混输管道为研究对象,验证了模型的准确性。研究结果有助于提高管道的清管效率,为制定合理的清管方案、高效安全地进行现场清管作业提供指导。
[PDF:7618KB]全文下载(162)次  [2018年预出版期]

姚学军1 张巍2 吴张中2 卢启春2 夏东仑3

[摘要]浏览(378)次
为了保护油气管道安全,完善油气管道现行标准体系,通过综合研究油气管道领域及地铁建设领域现行相关技术标准,分析中国地铁工程建设和防护经验,调研邻近区域内地铁与管道相互关系,从全生命周期角度,系统分析了地铁施工阶段与运行阶段对管道建设和运行的影响,从油气管道安全运行角度提出了油气管道与地铁相互关系标准制修订建议。研究表明:油气管道领域缺少邻近地铁时相互关系及防护措施的标准,无法对管道安全进行有效保护,应当从地铁施工时沉降及位移量的控制、地铁与管道安全间距、防护措施、沉降及位移监测、杂散电流防护等方面研究制定相关标准条款,保证油气管道安全运行。
[PDF:5399KB]全文下载(102)次  [2018年预出版期]

代晓东1 郭晓东2 刘大华3 刘海鹏3 魏刚3 郭旭东2

[摘要]浏览(659)次
通过借鉴国外油气管道标准已有的先进经验,促进中国长输管道实现跨越式发展。中国已开展了美国、俄罗斯管道技术标准研究,但对于欧盟管道技术标准研究较少。以欧盟标准EN 12583-2014《燃气供应系统-压缩机站-功能要求》为例,针对输气站设计领域的关键技术问题,对比分析了欧盟标准与中国标准的重要差异。该标准先进性表现在基于冗余设计的可靠性设计原则,考虑输送工艺和人员安全操作的整体布局原则,管道紧急情况和管道维修启动站ESD 系统,压缩机密封系统和旋转部件试验,站场设施可视化管理,以及限制区域授权进出条件。通过借鉴该标准的先进经验,对于提高我国输气站设计水平具有指导意义。
[PDF:5814KB]全文下载(203)次  [2018年预出版期]

杨东宇 张世富 张冬梅 陈畅 杨泽林

[摘要]浏览(346)次

在国内油气管道安全防护日益严峻的形势下,长输管道应急事故救援力量难以开展真实工况训练,由此设计了由短距离装配式钢质管道与调节阀组成的长输管道事故模拟实装训练辅助装置,并进行相应的现场试验。结果表明,调节阀在某一特定开度下的实际压差流量曲线与相应长度的同管径管道的阻力特性基本一致,进一步验证了选用调节阀模拟长距离管道水力摩阻的可行性。该装置通过铺设短距离的管道,能够在有限场地条件下实现与实际管道一致的上下游泵站工况,起到“以短代长”、减小训练规模和降低管道铺设工作量的作用,并且能够达到模拟与真实管道泄漏、堵塞及阀门误动作一致的事故工况,提高训练水平和效益。

[PDF:5769KB]全文下载(139)次  [2018年预出版期]

杨东宇 张世富 张冬梅 陈畅 杨泽林

[摘要]浏览(340)次

在国内油气管道安全防护日益严峻的形势下,长输管道应急事故救援力量难以开展真实工况训练,由此设计了由短距离装配式钢质管道与调节阀组成的长输管道事故模拟实装训练辅助装置,并进行相应的现场试验。结果表明,调节阀在某一特定开度下的实际压差流量曲线与相应长度的同管径管道的阻力特性基本一致,进一步验证了选用调节阀模拟长距离管道水力摩阻的可行性。该装置通过铺设短距离的管道,能够在有限场地条件下实现与实际管道一致的上下游泵站工况,起到“以短代长”、减小训练规模和降低管道铺设工作量的作用,并且能够达到模拟与真实管道泄漏、堵塞及阀门误动作一致的事故工况,提高训练水平和效益。

 [2018年预出版期]

廖柯熹1 敬佩瑜1 梁曦2 赵建华1 张淮鑫3

[摘要]浏览(287)次

输气管道因压力或温度骤变、脱水不达标、清管不及时等因素很可能造成管道完全堵塞,严重影响其正常运行与平稳供气。针对管道堵塞定位问题,现有方法尚处在理论分析与实验阶段,还无法满足现场实际需求。以某输气管道为例,采用SPS仿真软件,模拟分析输气管道堵塞对沿线特别是近端点500 m处的压力与流量的影响,验证现有压力或差压变送器对这些瞬变参数监测的可行性。结果表明:当输气管道起点与终点压力保持恒定时,一旦某处发生完全堵塞,该处上游的压力因气体压缩而迅速升高,反之,下游的压力因气体膨胀而迅速降低,突变压力波将分别在堵塞点上、下游管段内来回传播,波峰将逐渐衰减,直到两管段沿线各点压力分别达到起、终点压力时,两管段内无气体流动;距堵塞点越近,压力与流量波动越明显,且达到稳态的时间越短,这对基于压力与流量监测的输气管道堵塞定位方法开发具有重要的理论与实际意义。

[PDF:6371KB]全文下载(144)次  [2018年预出版期]

李华1 王珂2 王东2 廖柯熹3

[摘要]浏览(409)次
清管过程中,在清管器前段所聚集的杂质和管道内壁摩擦力的共同作用下,清管器皮碗会发生较大振动,甚至会导致皮碗发生变形,从而降低清管作业的有效性。基于LuGre 模型和Stribeck曲线,描述了清管器皮碗与管道内壁间非线性摩擦力的变化规律,通过合理约束清管器皮碗径向的自由度,建立了由集中质量弹性微元体表征的清管器自激振动模型。采用Matlab 仿真软件,对DN 200 管道皮碗清管器不同工况下的自激振动规律进行分析,结果表明:随着过盈量的增加,皮碗清管器的振幅随之增加;随着清管器运行速度的增加,皮碗清管器振幅先增加后降低。建立的天然气管道清管器自激振动模型及影响规律,为合理选择皮碗清管器过盈量和清管运行速度提供了依据,可有效提高天然气管道清管安全性与有效性。
[PDF:6431KB]全文下载(154)次  [2018年预出版期]

周建1 刘夏兰1 吴杨洁2 谢雯娟1 卢爱婷3

[摘要]浏览(401)次

以川渝地区天然气蛛网式管网系统为例,深入分析了其历史成因、结构特征及优势,以及在天然气产业发展中的特殊作用。蛛网式管网系统的核心价值在于通过环状化、网状化和压力分布式布局,提高管网覆盖密度和市场适应能力,进而高效促进市场发展;对产业发展的主要作用是确保安全稳定供气,高效培育市场,形成完整产业链并协调发展、联通区域内外市场,成就一体化管理特色优势。主要启示:加强顶层设计引导大型区域管网蛛网式布局;构建天然气运输物流系统助力现代天然气市场体系建设;以用气需求为导向依托蛛网式管网系统打造天然气供应生态新局面。

[PDF:5733KB]全文下载(108)次  [2018年预出版期]

耿紫星1 朱海龙1 王大鹏2

[摘要]浏览(343)次

为降低成品油运输成本,针对成品油从产地(炼厂)至销售终端(加油站)的全程运输优化问题,分析了线性规划在成品油物流优化实际应用中运算数据量较大、加油站和油库至发货地的单位数据不全等问题,传统的一二次物流优化模型由于分次优化脱节,影响整体优化效果;通过构造资源中心,定义资源中心至炼厂、油库的运价公式,建立新的综合运输优化模型,并提出了综合运输优化模型的算法和步骤;经过实例分析,利用LINGO软件进行测算和求解,结果表明:该模型可以有效解决一二次运输优化模型中存在的分次优化脱节的问题,优化后总运输费用较一二次运输优化模型优化结果低,且解决了线性规划方法在成品油物流优化应用中运算数据量较大的问题。

[PDF:5747KB]全文下载(95)次  [2018年预出版期]

陈海宏1 左丽丽1 张志军2 宋进舟2 郭悠悠2 吴长春1

[摘要]浏览(389)次

针对单点注入、多点分输的成品油管道,提出了批次计划优化的两阶段法。第一阶段以计划期内管道沿线各站场分输/注入每种油品的需求体积未完成值之和最小为优化目标,用贪婪算法确定一个可行的管道首站输入计划;第二阶段为根据第一阶段获得的管道首站输入计划,以计划期内管道沿线各管段流量随时间波动的幅度之和最小为优化目标,采用模拟退火算法优化各分输站分输计划。以某成品油管道的历史运行计划为例,验证了该方法的有效性,为成品油管道批次计划优化软件的开发提供了技术支撑。

[PDF:5061KB]全文下载(119)次  [2018年预出版期]

古自强1 刘小龙1 张晓松1 韩亮2 刘忠3

[摘要]浏览(368)次
[PDF:5406KB]全文下载(115)次  [2018年预出版期]

苗青1 张劲军2 徐波1 闫锋1 李鸿英2

[摘要]浏览(395)次

易凝高黏原油管道在运行中存在初凝、凝管及蜡堵等流动安全风险,传统研究方法和现场经验方法由于忽略影响流动安全各主要因素(原油物性、流变性,管道周围环境、气象因素及运行参数等)的波动性,取统计平均值的方法来确定计算参数,因而无法综合评价和预测各参数变化的协同效应对管道流动安全的影响。为此,中国石油管道科技研究中心和中国石油大学(北京)借鉴“基于可靠性的极限状态方法”在其他行业和技术领域的尝试和应用,首次将该理念和方法引入对陆上长距离易凝高黏原油管道的流动安全性评价上,建立了评价体系,开发了相应的软件平台,实现了对国内主要原油管道的流动安全评价,推动了储运工艺研究理论和应用的发展。

[PDF:5450KB]全文下载(148)次  [2018年预出版期]

刘少山1 李广群1 仝雷1 徐庆磊1 张健2 邹文彬1

[摘要]浏览(432)次
空冷器是压气站的重要工艺设备之一,具有保护输气管道安全,提高输气效率的功能。常用的空冷器设置方案有集中后空冷方案和单机后空冷方案,但对于输气管道压气站场,选择何种方案设置空冷器,在以往的设计文件中鲜有提及。比较了国内外相关标准规范对两种空冷器设置方案的规定,分析了两种空冷器设置方案的影响因素。以中俄东线输气管道为例,对两种空冷器的设置方案进行了定性和定量分析,通过经济比选可知,单机后空冷方案略优,且控制更为灵活,确定中俄管道采用单机后空冷的设置方案。最后对空冷器设置方案提出了建议,以供相关设计人员、运行单位参考。
[PDF:5391KB]全文下载(130)次  [2018年预出版期]

毛平平1 徐巧云1 代小华1 王维国2 郑双喜1 徐铭3

[摘要]浏览(427)次
中国寒冷地区输气管道站场日益增多,但对站场保温设置没有充足认识及重视。为保障站场运行安全、节约运行成本,进行了站场保温设置的原则及必要性研究。通过分析保温对停输管道温降的影响,得出设置保温对维持管壁温度的效果;通过分析保温对站内热损失的影响,得出设置保温对节约运行成本的效果。结果表明:设置保温对维持停输后管壁温度、降低站内温降损失效果显著;提出根据达到设计输量年限确定站场是否设置保温的原则;加热设备选型需充分考虑站内温降等事项。该技术研究成果已在我国东北地区哈沈线、中俄东线中应用,可进一步指导后续同类工程的建设。
[PDF:5782KB]全文下载(77)次  [2018年预出版期]

张大同 滕霖 李玉星 叶晓 顾帅威 王财林

[摘要]浏览(376)次
管输CO2 过程中,含水率是影响管道腐蚀速度的重要指标,为确保管道的安全运行,必须准确计算CO2 的含水率。提出了两种含水率计算方法,分别是简化的热力学模型法和实验数据拟合的经验公式法。简化的热力学模型法利用Peng-Robinson 状态方程计算相关物性参数,采用φ -γ 方法对CO2-H2O 两相体系进行描述;而实验数据拟合的经验公式法则是采用现有的实验数据,拟合气态和超临界态管输CO2 含水率计算经验公式。经与现有文献的实测进行对比验证可知,管输条件下两种方法的计算精确度平均误差分别为1.40%和6.69%,均满足工程计算要求。根据误差分析结果,分别给出了两种方法的适用范围,研究成果对管输CO2 管道的运行管理及其上游处理工艺的设计具有重要意义。
[PDF:4961KB]全文下载(73)次  [2018年预出版期]

李柏松 王学力 王巨洪

[摘要]浏览(1274)次
伴随工业4.0 时代的来临,数字孪生体(Digital Twin)概念蓬勃发展,在航空航天、汽车制造、军事、能源等行业中逐步得到应用,为其在管道行业的应用发展起到良好示范。介绍了数字孪生体的内涵和发展演化过程,分析了数字孪生体在产品设计、飞机故障预测、汽车制造、电厂发电机组智能健康管理、复杂产品装配等行业应用的做法和案例,并从管道设计、调度优化、管道设备运行维护、管道全生命周期管理4 个方面探讨数字孪生体在油气管道中的应用前景。为真实管道系统与虚拟管道系统的信息交互及融合提供新的技术手段,实现虚拟管道仿真优化结果,指导真实管道建设运营业务优化,有利于促进智慧管网建设。
[PDF:7387KB]全文下载(297)次  [2018年预出版期]

韩宝坤 蒋相广 孙树志 刘明 秦敏

[摘要]浏览(511)次

城市天然气中低压管道弯头处一旦遭受破坏,后果严重,修复过程复杂。为了更好的对城市管道进行泄漏监测、定位、维护,开展了中低压管道弯头处泄漏流场和声场的研究。将弯头简化成弯管,采用软件联合模拟仿真,使用ICEM进行结构网格划分,在FLUENT中进行流场分析,把脉动数据导入Virtual.Lab Acoustics进行泄漏管道的声学分析。建立弯管孔泄漏试验台,将模拟结果与试验结果进行对比,结果表明:泄漏孔处气体流动复杂,流向多变;泄漏声波能量主要集中在10 Hz以下,声压级随管道压升高而升高;声源主要是喷流区域的四极子声源和泄漏孔壁的偶极子声源。此研究为城市天然气管道发展和安全运行提供参考。

[PDF:5690KB]全文下载(104)次  [2018年预出版期]

吕超

[摘要]浏览(470)次
为研究某储气库注采气管道的内腐蚀情况,运用干气管道内腐蚀直接评估方法和湿气管道内腐蚀直接评估方法对该管道进行评估,包括预评估、间接检测、详细检查和后评估4 个步骤。在预评估阶段,结合该管道不定期双向流动的特点,从里程和时间两个角度划分ICDA 分区;间接检测阶段,运用湿气管道内腐蚀直接评估方法对采气过程进行评估,运用干气管道内腐蚀直接评估方法对注气过程进行评估,其中既考虑正常采气或注气阶段,也考虑了较长的停输时期;详细检查阶段,利用超声波测厚仪对该管道进行壁厚测量,确定该管道是否存在内腐蚀;在后评估阶段评价该管道再评估周期。评估结果表明,该管道存在内腐蚀,但缺陷处剩余强度未受到显著影响。
[PDF:6619KB]全文下载(110)次  [2018年预出版期]

李岩松 梁永图

[摘要]浏览(550)次
投产是保证成品油管道后续安全运行的关键环节,需提前制定可靠的投产方案。目前,投产方案大多依据实践经验进行编制,无法准确预测投产过程中管道沿线各点水力状况。为了确保大落差成品油管道投产过程的安全,针对水联运投产的3 个阶段,分别建立了相应的数学模型。利用该模型,计算了大落差成品油管道投产过程中全线的水力参数;预测了充水扫线阶段全线不满流段的分布位置和长度;给出了投产过程各个阶段的配泵方案;实现了油水置换过程中油水混合物体积和油水界面的监测。研究结果可为大落差成品油管道投产方案的制定提供参考。
[PDF:7444KB]全文下载(108)次  [2018年预出版期]

施宁1 李亮亮1 宋小晖2 李大东3 白路遥1 马云宾1

[摘要]浏览(364)次
水工效能评价方法可以针对管道沿线大规模、不同种类水工样本进行评分排序,从而有针对性地进行维护、修缮、投资分配等。通过近十年的实践与现场应用,传统水工效能评价存在不完善之处。介绍了水工效能评价的基本理论与实现方式,提出了针对不同水工实际特点进行评价的方法,结合实例对现场评价结果进行了分析论证。结果表明:针对不同水工特点进行的优化评价可以细化评价等级,更有针对性地进行投资,对提高管道安全性能具有指导作用。
[PDF:6773KB]全文下载(109)次  [2018年预出版期]

谢芳1 刘德俊1 杨正伟2

[摘要]浏览(392)次
压力容器在制造过程、疲劳与复杂应力状态下都会产生裂纹,这些裂纹的存在会影响到容器的安全使用,因此对容器内外壁同时存在轴向双内外裂纹相互作用对应力强度因子的影响进行深入研究。利用ANSYS、FRANC 3D 有限元软件建立含内外壁轴向裂纹的柱形压力容器模型,分析不同裂纹深长比的内外裂纹在静、动态下的相互作用对应力强度因子的影响,拟合得到不同裂纹深长比下名义应力强度因子的变化曲线,并发现裂纹相互作用对深长比小的裂纹扩展起到促进作用,而对深长比大的初始裂纹的扩展则起到抑制作用,从而为不同深长比的多裂纹相互作用下的扩展机理与多裂纹断裂失效评定问题研究起到借鉴作用。
[PDF:6591KB]全文下载(121)次  [2018年预出版期]

李霄 杨永春 杨涛 朱健

[摘要]浏览(323)次

为了研究结蜡分布和结蜡厚度对原油流速、压力的影响规律,解决原油在输送过程中管壁结蜡对管道输送带来的能量损耗及安全隐患。采用简化结蜡模型,利用计算流体动力学软件Fluent对结蜡和无结蜡直井中内置电缆连续油管的流场进行三维数值模拟。结果表明:原油进入结蜡管道后,沿井筒轴线缓变流动,在结蜡起始位置和结蜡终止位置附近,原油流束局部会相应地收缩或扩张;由于存在石蜡层,过流断面不再是环形,流速云图也脱离了轴对称分布,流速峰值出现在过流断面未结蜡的部分且明显增大,无论是否结蜡,流速径向分布曲线均为抛物线型;结蜡井筒与无结蜡井筒过流断面处压力相等,且过流断面压力由入口向出口降低;结蜡井筒除了沿程能量损失外,还存在局部能量损失,因此井筒能量损失更大。

[PDF:4682KB]全文下载(72)次  [2018年预出版期]

杨芳芳 谭永忠 郑小彦

[摘要]浏览(1204)次

为解决车用柴油升级导致镇杭管道顺序输送产生的航煤混油无法处理的难题,结合生产现状,创新性地提出并实施两套可同时进行的方案,即可暂时解决问题的混油调和降级处理方案和可长远解决问题的低硫航煤隔离输送项目改造方案。前者将航煤混油与车用柴油按1:3的比例调和,并降级成普柴处理,可暂时解决混油无法处理的难题,有效缓解罐容压力,但效益损失较大。后者用硫含量低于10 mg/kg的低硫航煤作为航煤的油头和油尾隔离输送,产生的低硫混油直接回掺至车用柴油罐,无需再单罐储存。低硫航煤隔离输送航煤的工艺,在不改变一管多用的前提下,彻底解决了航煤混油处理难题,每年减少效益流失逾两千万元,对成品油管道顺序输送航煤混油的处理有借鉴意义。

[PDF:4920KB]全文下载(98)次  [2018年预出版期]

王同吉 陈文杰 赵金睿 王剑琨

[摘要]浏览(540)次

海水开架式气化器(Open Rack Vaporizer,ORV)和浸没燃烧式气化器(Submerged Combustion Vaporizer,SCV)是LNG接收站LNG气化的重要设备。ORV运行成本远低于SCV,但在冬季海水入口温度较低时,ORV操作负荷受到限制。对海水入口温度2~6 ℃时ORV的运行情况进行测试,提出了ORV达到最大操作负荷的判定标准。通过Origin软件对海水入口温度、海水出口温度、LNG流量运行数据进行拟合,得到了ORV最大允许LNG流量函数式,可以较精确地计算不同海水入口温度下ORV能够处理的最大LNG流量。利用该函数式,结合某LNG接收站2015-2016年冬季外输量,得出了ORV和SCV运行模式优化方案。通过最大程度利用ORV进行气化外输, LNG接收站冬季气化成本节约达到1 070×104元。

[PDF:6087KB]全文下载(93)次  [2018年预出版期]

鲁佳琪 李学军 张兴龙 张志坚 余东亮 李林 罗光成

[摘要]浏览(384)次

中缅原油管道穿跨越4条国际性河流,溢油控制技术的研究尤为重要。通过对围油栏种类及布放方式的分析,提出了不同工况下围油栏干舷和栏裙高度的选择,给出了水流速度、围油栏最大布放角及受力的计算方法,并提供了多种围油栏布放技术。怒江汛期最大水流速度可达3.6 m/s,国产激流型围油栏仅能适用于怒江枯水季节,在汛期时仍无法布放成功,结合怒江溢油控制实例,测得了国内某激流型围油栏实测最大布放角度及受力数据,为进一步开展激流型河流溢油控制技术的研究提供了参考。

[PDF:4763KB]全文下载(101)次  [2018年预出版期]

姜修才 夏国发 曹文明 刘珊珊 史左辉

[摘要]浏览(387)次

在油气管道的长久运营过程中,由于自然、人为等不可预见因素影响,不可避免的会发生管道突发性穿孔泄漏事故。为了最大限度降低事故引起的损失,通过借用软性绑带能够快速勒紧束扎的特性,结合橡胶件压缩密封的原理,开发出了一种能够在管道还有微正压、微泄漏的情况下临时堵漏的软质捆绑卡具。相比刚性卡具,软质捆绑卡具具有轻质、可变形、不剥防腐层、成本低、安装快速等优点。对临时封堵完的管道再辅以钢制凸型套袖管件,更能实现快速、低成本的永久抢修。同时,在试验台进行了软质捆绑卡具的动态堵漏测试试验,试验表明:软质捆绑卡具安装方便、承压能力强、安全可靠,为油气管道泄漏的安全、快速、低成本维抢修提供了有力支撑。

[PDF:3792KB]全文下载(64)次  [2018年预出版期]

杨盛泉1 龚晨1 刘萍萍1 巩万福2 孟栋轩2

[摘要]浏览(385)次

针对当前油田输油泵测控中存在劳动强度大、故障处理延迟长、测控精度低、多泵协调工作能力弱等缺点,采用自顶而下层次化的方式设计了基于物联网的油田输油泵远程DCS系统,系统总体架构包括DCS层、服务层及扩展层。详细介绍了站点自治区域物联网DCS控制详细结构,并具体给出了其感知层、网络层、应用层的设计内容。重点论述了DCS层物联网传感器节点、协调器节点的硬件设计,以及整个系统的底层程序与上层软件的软件设计。应用实践DCS系统为油田设备远程监控提供了非常好的测控模型与设计方法。

[PDF:5825KB]全文下载(108)次  [2018年预出版期]

王春雨 赵传鼎 胡谋鹏

[摘要]浏览(275)次
地下水封储油洞库是大断面地下洞室,其洞室断面的大小对于整个洞库的稳定性起着关键作用。在洞室拱顶高度一定的情况下,分析了尺寸为18 m×25 m、19 m×28 m 及20 m×30 m 的3 种断面方案,通过数值分析,结合地质条件和地应力等情况,得到最优断面为18 m×25 m。地下水封储油洞库一般是由几条平行的洞室组成的几组洞罐,每组洞罐间不允许串油,相邻洞室的间距对于洞室的稳定性和阻隔油品互串有重要作用,采用Hoek-Brown 模型在3 种断面方案的情况下,分析相邻洞室间距分别为2 倍洞宽、1.8 倍洞宽及1.5 倍洞宽时,两个相邻洞室间的相互影响,给出开挖后洞室直墙处的塑性区深度,进而判断洞室间距的合理性,对工程实践具有一定的指导意义。
[PDF:4735KB]全文下载(69)次  [2018年预出版期]

祝守丽 李长俊 马志荣 彭鹏 田雨 朱宝茹

[摘要]浏览(476)次
为了研究多种因素对含蜡原油停输再启动压力的影响,搭建了小型环道模拟实验装置。在停输再启动调试实验中,发现环道存在数据重复性差、油样屈服值与实际不符、轻组分挥发大和控温不准等问题,对环道进行了改造。摸索出一套合理的操作方法与步骤,并研究了静置时间、热处理温度、再启动频率、再启动温度、静态降温速率等多种因素对停输再启动压力的影响。实验结果表明,该实验装置能够完成不同油样、不同管径测试段的停输再启动实验,有助于开展含蜡原油停输再启动研究。
[PDF:6956KB]全文下载(87)次  [2018年预出版期]

罗强 吴瑕 贾文龙 李长俊 贾彦杰

[摘要]浏览(313)次
大落差地区的天然气管道清管时,受地形起伏和管道积液量的影响,清管器的运行速度容易发生剧烈波动;清管器与管道在弯头处碰撞,形成冲击载荷,威胁管道运行安全。以中缅天然气管道龙陵输气站至保山输气站大落差管段为例,基于管道仿真技术,分析清管器最大运行速度与管道压力、输量、积液量之间的关系,指出积液量是影响清管器最大运行速度的主导因素;确定了管道应力不超过管材许用应力条件下的清管器最大允许运行速度,以及与之相对应的最大允许积液量;将积液量与管道输量、两端压差关联,提出由管道输量和压差所表征的管道安全清管工艺条件,为判断大落差天然气管道安全清管条件提供了可靠、实用方法。
[PDF:5212KB]全文下载(98)次  [2018年预出版期]

谢萍 杨明 尚臣 杨坤 陈宏远 李鹤

[摘要]浏览(412)次
为了分析天然气管道爆破对同沟敷设管道性能的影响,基于管道断裂控制试验场开展了X90全尺寸气体爆破试验,分析管道爆破对同沟敷设管道变形行为、管材性能的影响。研究表明:天然气管道爆破会引起同沟敷设管道发生明显的弯曲、压扁变形,且管道中间管段的椭圆度较大。在热辐射作用下钢管的性能发生了明显变化,裂纹的扩展抗力降低,且随着壁厚增大,显微硬度呈先升高再降低的趋势,受热层厚度约为700 μm。热辐射能显著影响钢管的微观组织,受热部位表面组织晶粒发生一定的粗化,失去了原有生长取向,而深层组织的变化较小。
[PDF:8409KB]全文下载(90)次  [2018年预出版期]

宫爽 陈光联 赵园园

[摘要]浏览(467)次
黑龙江穿越管道是中俄东线的控制性工程之一,穿越方案的选择受地质条件、环境安全保护、施工周期、费用等多方面影响,详细查明穿越区地质条件,可为穿越设计和施工提供准确的地质资料和参数。在初步设计阶段通过多种勘察手段详细查明穿越区地质条件,搜集并利用地震评价、防洪评价等资料,从区域稳定性、水文条件及穿越层位岩土性质等方面阐述穿越场地的适宜性,分析穿越断面的地层结构、岩性特征、河床稳定性及冲刷趋势,进行管道穿越方式的比选,提出穿越设计和施
工应注意的问题,为穿越设计和施工方案提供了合理化建议。
[PDF:7580KB]全文下载(103)次  [2018年预出版期]

魏碧霞 杨晓翔 陈仲波

[摘要]浏览(407)次
管道设计审查阶段的风险评估,可使管道在建设初期消除一些安全隐患,进一步预估后期可能出现的问题,及早做好预警措施和方案。通过管道风险评估规范分析对比,介绍现有国家法规对城镇燃气管道设计审查阶段风险评估的规定,通过实际工程应用,基于GB/T 27512-2011《埋地钢质管道风险评估方法》分别对管道的失效可能性(包括设计控制、施工控制、第三方破坏控制、腐蚀控制4 个方面)以及管道的失效后果进行风险评估,最终获得该管道在设计审查阶段的风险值及风险等级,同时根据各因素分值分布对管道设计施工提出降低风险的建议,保障管道的安全运行。
[PDF:5595KB]全文下载(93)次  [2018年预出版期]

韩烨 孙伟栋 席少龙 孙霄 阮伟东

[摘要]浏览(439)次
基于ABAQUS 软件建立了地基-管道-堆载三维有限元模型,探讨了腐蚀缺陷作用下占压管道的应力和变形情况,研究了管道埋深、管道内压、堆载荷载以及腐蚀缺陷位置对埋地管道力学性能的影响作用。结果表明:增加管道埋深可以有效缓解管道应力分布,但同时会增大开挖工程量;当管道内压达到一定程度时,腐蚀缺陷作用下管道最大应力主要由管道内压控制,地面堆载荷载对其影响不大;管土切向摩擦因数对埋地管道力学性能影响较为显著,管道应力随着管土切向摩擦因数增加而近似线性增大;当腐蚀缺陷相对于管道截面的角度位置为5 点15 分方向时,腐蚀缺陷作用下埋地管道应力最为危险。
[PDF:8027KB]全文下载(110)次  [2018年预出版期]

史洺宇 齐梅 易成高 白建辉 张书豪 刘点玉

[摘要]浏览(614)次
苏联解体后,中亚-里海地区在复杂的社会形势和地缘政治下,采取了多元化开放型能源开发战略,许多大型跨国石油公司获得了地区资源国政府的支持,实施能源先导输出战略。地区资源国国家石油公司与跨国石油公司多方合作,打开了能源消费国的市场,以此缓解来自于俄罗斯的政治压力和经济压力。同一时期,被俄罗斯控制主要气源的欧盟也寻找多元化天然气进口的方式;美国通过“大中亚战略”及“新丝绸之路”,同俄罗斯在独联体国家推行的能源发展战略相对应。在能源博弈中,许多具有政治意义的管道被相继提出,包括乌津-阿特劳-萨马拉管道、中亚- 中央管道系统、里海财团管道、南方天然气走廊、纳布科管道、南溪管道、土耳其流管道、跨里海管道、中国-中亚管道、TAPI 管道、IP 管道等,其中多条管道已建成,部分管道项目进展缓慢、搁浅甚至终结。面对低油价、新形势以及中亚-里海地区油气输出博弈的“新常态”,中国应以“一带一路”为指导,充分发挥能源合作在地区的作用,积极寻求国际油气项目合作机会,将协同效应最大化,进一步扩大中国在沿途各资源国的影响力。
[PDF:7215KB]全文下载(88)次  [2018年预出版期]

鄢标 张广晶 高强 肖坤

[摘要]浏览(364)次
普光气田是中国特大型高含硫酸性气田,随着气田不断开采,集输工艺管道腐蚀问题日益突出。对普光气田高含硫输气管道所用L360 管线钢开展应力-应变参数测试试验,采用solid186 单元对含缺陷腐蚀管道进行建模,基于非线性有限元隐式积分算法与塑性失效准则,分析了腐蚀缺陷参数对高含硫输气管道极限承载能力的影响规律,并通过静水压爆破试验,验证了模型的正确性。结果表明:腐蚀缺陷对高含硫输气管道强度的影响主要表现为局部应力集中;缺陷深度系数对高含硫输气管道极限承载能力影响最大,缺陷长度系数影响次之,缺陷宽度系数影响最小。研究成果为普光气田高含硫输气管道剩余强度评价提供了理论依据。
[PDF:4952KB]全文下载(92)次  [2018年预出版期]

张泽霆 陈英 陈东 顾强 潘莲莲

[摘要]浏览(308)次
化学洗涤法修复石油污染土壤具有修复时间短、操作简单、能耗低、适应性广、可资源化回收洗脱石油等优点,从表面活性剂复配、助剂应用、过程强化以及石油污染土壤性质的影响等方面对近年来化学洗涤法修复石油污染土壤的研究进行了综述。为推动该方法的实际应用,还应深入研究表面活性剂之间、表面活性剂与助剂之间的相互作用机制,系统研究石油污染土壤性质对洗涤工艺的影响,加强降低化学洗涤对土壤性能影响的方法研究,深入开展洗涤废水回用及有效处理的研究。
[PDF:6822KB]全文下载(75)次  [2018年预出版期]

李振北 邱长春 杨金生 孟霞 田瑜

[摘要]浏览(330)次
基于压电超声管道腐蚀检测技术,研制一套适用于油、水等液体长输高压管道的64 通道压电超声腐蚀检测原型机,并开展原型机整机静态和动态测试工作,验证结果表明:由电子系统、机械载体、传感器支撑结构、里程信息采集单元、超低频发射和接收单元组成的跟踪定位系统均满足设计指标和性能需求,能够获得良好的检测数据质量。64 通道压电超声管道腐蚀检测技术及原型机试验的成功,对于提高中国压电超声管道腐蚀检测技术的研发能力,促进管道检测技术手段的多样化具有重要的推动作用。
[PDF:4604KB]全文下载(84)次  [2018年预出版期]

王光卿 毕海胜

[摘要]浏览(321)次
储罐罐底腐蚀乃至穿孔事故严重威胁了储罐的运行安全。联合采用声发射和电化学技术研究了常压储罐底板钢Q235 试样在质量分数为3%,pH 为2 的酸性氯化钠溶液中的点蚀行为,分析了点蚀过程中各阶段产生声发射信号的幅度、能量、撞击数、持续时间、上升时间等特性参数随时间的分布,以及多个特性参数之间的相互关联,同时将声发射监测结果与电化学极化结果进行对比。研究结果表明:底板钢点蚀阶段声发射监测结果与电化学极化结果具有一致性,氧化膜的剥离和破裂、蚀坑的形成和扩展、腐蚀产物层间的摩擦和开裂行为产生的声发射信号特征具有明显差异,提取这种特征对评估常压金属储罐罐底声发射在线检测结果,判断腐蚀程度,鉴别腐蚀类型具有一定的指导意义。
[PDF:6707KB]全文下载(85)次  [2018年预出版期]

周亚薇 苏兰茜 刘军 何树生 张振永

[摘要]浏览(336)次
中俄东线天然气管道工程(黑河-长岭段)是中国首条OD 1 422 mm X80M 的大口径、高钢级输气管道。由于其潜在影响半径大,导致沿线高后果区数量多、情况复杂。因此,在初步设计阶段针对识别的高后果区进行风险评价是管道完整性管理的必要步骤,以确定安全、经济的管道路由,并为完整性管理打下基础。传统的风险矩阵等级划分一方面缺少精确的定量计算,可能导致风险评判结果不准确;另一方面,对于采用新材料、新工艺的中俄东线,缺少可借鉴的工程数据。介绍了一种改进的风险矩阵分析方法,采用定量分析方法确定失效可能性和失效后果的等级,从而结合风险矩阵明确了中俄东线既定路由高后果区的风险等级,论证了目前路由的合理性。
[PDF:5793KB]全文下载(99)次  [2018年预出版期]

李睿 蔡茂林 董鹏 陈朋超

[摘要]浏览(399)次
为了有效对地震区油气管道所承受的附加应力进行检查,提出基于惯性导航技术的应变及位移检测方法,可对油气管道全线进行有效检测,及时发现管道位移和应变集中点。通过使用搭载惯性导航单元的内检测器对管道进行检测,并与地面标记点、里程计进行组合导航数据融合得到精确的管道中心线坐标后,进一步对管道弯曲应变进行计算,可有效查找管道全线的应变变化及位移区域,并能够检测应变变化量及位移变化量。通过牵引试验验证了应变检测的正确性及数据重复性,该方法为地震区长输油气管道的安全运行提供有效保障。
[PDF:4418KB]全文下载(103)次  [2018年预出版期]

刘彦麟 彭星煜 姚东池 唐霏 徐鹏飞

[摘要]浏览(322)次
为了预测管道腐蚀失效的发生及合理控制管道腐蚀,对油气管道腐蚀危害因素进行分析,建立其失效故障树。考虑到基本事件失效概率的准确性对故障树计算的重要性影响,引入D-S 证据理论和Atanassov 直觉模糊基本理论,对基本事件模糊概率计算方法进行改进。为提高故障树最小割集及顶事件失效概率的计算精度,建立基于修正的哈马邱尔积算子的最小割集基本事件并联系统失效概率分析模型,提出利用考虑基本事件的属性和分类的排序组合方法,求解多基本事件组合失效概率。研究结果表明,该方法可大幅提高顶事件失效概率的计算精度,为油气管道腐蚀的有效防护提供了理论依据。
[PDF:7082KB]全文下载(91)次  [2018年预出版期]

胡东 林文芳 叶成松 于鑫

[摘要]浏览(587)次
航空煤油的微生物污染严重威胁其储存安全和飞机的飞行安全,因此航空煤油中的微生物检测尤为重要。详细介绍了目前应用于航空煤油污染微生物的主要检测方法包括传统微生物培养法、分析化学法、分子生物学法及间接检测法等,不同的检测方法在实际应用中各有利弊。存储状态的航空煤油存在大量的污染微生物,想要得到准确的污染微生物信息,应联合应用多种检测方法。
[PDF:6289KB]全文下载(139)次  [2018年预出版期]

丁家祥 刘军 梁德青

[摘要]浏览(576)次
为了研究深水油气混输管道中水合物的形成过程及管道堵塞问题,结合凝析气生成水合物的相平衡曲线和CSMHyK v2.0 水合物动力学模型,使用OLGA 软件对海底立管和海底水平输送管路内水合物生成情况进行数值模拟。结果表明:在某海底管道工艺参数下,无论是立管还是水平输送管内都有大量水合物生成,立管和水平输送管路中水合物浆黏度分别增加了10 倍、18 倍。立管中从海底到海平面水合物生成速率由大到小,最后趋于零;水平输送管路中水合物生成速率保持不变。管道出口压力降低,水合物生成区域缩短,水合物浆的黏度大幅下降。立管和水平输送管路出口压力分别控制在3 MPa、2 MPa 可以避免水合物生成,保障管道的流动安全。
[PDF:4979KB]全文下载(121)次  [2018年预出版期]

张继旺 张来斌 段礼祥 王耀楠

[摘要]浏览(318)次
为了解决传统的叶尖定时技术在变转速条件下难以有效监测到叶片振动信息的问题,提出了一种基于多参考键相的变转速下叶片振动监测方法,即在转轴上均匀布置多个键相参考点,从而实现转速的精确估计,同时在这些参考键相间按照所囊括叶片数量插入虚拟参考点,利用这些虚拟参考点作为标记实现变转速下叶片振动的测量,该方法同样适用于恒转速下叶片振动的测量。基于所提方法推导了变转速状态下叶片振动测量的表达方程,并通过数值建模和实验仿真验证了该方法的可行性和适用性,分析结果表明:基于多键相的变转速下旋转叶片振动监测方法与传统方法相比平均相对测量误差从200%以上降至7%以内,突破了叶尖定时技术在变转速下难以测量的技术瓶颈。
[PDF:5656KB]全文下载(82)次  [2018年预出版期]

王喜 谢应明 权涛

[摘要]浏览(380)次
以水合物的形式储运天然气具有储存压力低、安全可靠等优点,但水合物在天然气储运技术领域的应用还受储气量低、生成速度慢等因素的限制。以甲烷水合物为研究对象,通过试验研究了压力、恒温浴温度、表面活性剂SDS 质量浓度以及甲烷气体进气时间对甲烷水合物在冰浆中鼓泡生成的作用规律。试验的压力范围为4~6 MPa,恒温浴温度范围为-1~1 ℃,表面活性剂SDS 质量浓度范围为100~800 mg/L。结果表明:压力变化对最终的储气密度影响不大;恒温浴温度由-1 ℃上升至1 ℃,反应持续时间缩短了11.5%~17.4%,储气摩尔浓度降低7.4%~8.5%;适当延长进气时间,有助于缩短诱导时间,提高甲烷水合物的生成速率和最终储气摩尔浓度。
[PDF:5302KB]全文下载(104)次  [2018年预出版期]

宋朝阳 刘威 姚天野

[摘要]浏览(472)次
为实现城市市政管网运行安全风险的快速科学评估,通过网络调查和实地调研的方式对管网运行安全事故进行收集和统计,并分析了主要风险因素的事故影响机理,包括第三方破坏、腐蚀、老化和温度变化。基于此,建立了市政管网运行安全风险评价指标体系,其中指标评分采用半定量法,指标权重采用层次分析法。试验结合某工业园区的燃气管网进行风险评估,结果表明,各指标的评分依据易于确定,可操作性强,评估结果与调研情况符合较好,适用于市政管网运行安全风险的快速评估。
[PDF:5733KB]全文下载(96)次  [2018年预出版期]

赵竹 董红军 吴琼 徐亮 潘志榆 王立坤 王洪超 岳春英

[摘要]浏览(361)次
泄漏监测系统在长输管道上的应用日趋普遍,但是管道运营单位对泄漏监测系统性能在认识上存在一些误区,这些误区一方面妨碍了运行人员有效利用泄漏监测系统来辅助分析工况变化,另一方面也使运营单位无法合理地评价泄漏监测系统的性能,无法有效分辨不同泄漏监测系统之间的优劣,严重削弱了管道运营单位的实际泄漏监测能力。总结了输油管道泄漏监测系统应用过程中常见的认识误区,并对这些错误认识逐一进行纠正,分析了错误认识产生的原因,从用户角度给出了提高泄漏监测系统性能的具体措施。结果表明:这些措施有助于管道运营单位纠正对于泄漏监测系统的错误认识,制订适合的检测、评价及管理办法,从而有效提升泄漏监测能力。
[PDF:5885KB]全文下载(105)次  [2018年预出版期]

喻培丰 朱霄霄 张仕民

[摘要]浏览(317)次
针对有限实验条件下,建立超大长细比特征的海洋立管仿真模型存在的诸多问题。引用了深海平台系泊线系统最新的混合实验方法,通过Matlab 和Mathematic 软件对截断模型的弹性模量、轴向刚度及单位长度质量等特征参数进行优选,建立了合理的钢悬链线立管截断模型。通过有限元模拟对立管的全水深模型和截断模型进行力学特性对比分析,结果表明:截断模型的力学特性与全水深模型的力学特性相似,截断模型的计算结果准确。结合正态相似原理,可以得到适用于室内的小尺寸物理模型,为在有限的实验条件下进行模型仿真实验提供了理论支撑。
[PDF:5702KB]全文下载(87)次  [2018年预出版期]

蒋华义 张兰新 孙娜娜 黄娜 靳凯斌

[摘要]浏览(577)次
稠油黏度高,开采、运输难度较大,必须乳化降黏输送,研究其乳状液特性显得尤为重要。基于单因素实验,分析了表面活性剂类型及含量、油水比、乳化温度及乳化强度对稠油水包油(O/W)型乳状液稳定性及流变性的影响。结果表明:不同类型表面活性剂所稳定的乳状液,其稳定性和流变性差异较大。随着CAB-35 质量分数的增加,乳状液的分水率先降低后变化不大,表观黏度先增大后变化不明显。随着油水比的增加,乳状液分水率降低,表观黏度逐渐增加。随着乳化温度升高,乳状液的分水率先降低后升高,表观黏度逐渐降低。随着乳化强度增大,乳状液分水率逐渐减小,表观黏度先增大后趋于稳定。综合考虑稳定性与流变性,确定了最优乳化条件,为稠油O/W 型乳状液的乳化降黏提供理论依据。
[PDF:7019KB]全文下载(161)次  [2018年预出版期]

单彤文 张超 段品佳

[摘要]浏览(452)次
常规的LNG 储罐罐内管道与维修梯分体式设计安装方法施工复杂、造价较高,且因焊接扰动而极大增加了储罐主容器(内罐)发生泄漏的风险。通过对LNG 内罐结构形式进行综合分析,提出了一套LNG 储罐罐内管道与维修梯一体化结构的设计方案:将管道作为承载构件,横向连接件及维修梯作为固定构件,相互辅助形成独立于内罐壁外的自支撑结构系统。根据LNG 储罐设计中的典型极端工况,通过数值模拟分析方法对一体化结构系统进行了计算分析,基于容许应力法校核验证了一体化结构系统的安全性、可靠性。该系统可以实现罐内管道和维修梯的功能需求,且脱离了内罐壁板的侧向支撑,自成稳定结构体系,有效提高了储罐建造的经济性、安全可靠性,可为LNG储罐罐内一体化结构系统设计和安全可靠度分析提供理论指导。
[PDF:5916KB]全文下载(156)次  [2018年预出版期]

王国涛

[摘要]浏览(418)次
拟向中洛线输送进口普托油和中原原油的混合油。中原原油属于易凝高黏原油,若与普托油混合将改变管输原油的物性,影响管道安全经济运行,因此需评估增输方案的可行性,制定新的管输方案。首先开展室内掺混实验,确定中原原油与普托油(混合比例1:2.6)的混合条件,测定不同掺混比例下混合原油的基础物性;然后以一月份为例,对中洛线5 种可能的混输方案进行计算、分析、比选,确定全年各月份的输送方案;最后利用自制的沉降设备对混合原油在停输过程中重质组分的沉降情况进行研究,在实验条件下未出现明显沉降,为评估混合原油停输风险、制定停输再启动方案提供了依据。
[PDF:6717KB]全文下载(109)次  [2018年预出版期]

闵元 李晓平 宫敬 虞维超

[摘要]浏览(578)次
气液两相流管道广泛存在于油气开采和集输过程中,确保其安全可靠运行具有重要的理论和工程意义。在所有失效类型中,内腐蚀缺陷是造成气液两相流管道结构失效的主要原因之一。将管道内腐蚀速率预测模型与结构可靠性评价方法相结合,对气液两相流管道进行内腐蚀失效概率计算。首先,针对气液两相流的流动特征,采用流体相平衡模型、气液两相流模型和腐蚀速率预测模型,计算气液两相流管道在不同流型下的内腐蚀速率;然后,基于ASME B31G 规范中推荐的腐蚀缺陷极限状态方程,考虑管道运行和制造中存在的不确定性,并结合腐蚀速率计算结果,采用蒙特卡洛方法计算管道发生小孔泄漏和爆裂的失效概率。最后,将提出的内腐蚀失效概率计算方法应用于某气液两相流管道。当缺乏有效的内检测数据或实际管输工艺发生变化时,该方法能够有效预测失效概率,保障油气管道输送安全。
[PDF:8550KB]全文下载(172)次  [2018年预出版期]

李薇1 牛军强2 马云2 闫建宇2 胡炎兴2 聂永臣2

[摘要]浏览(453)次
储罐是石油行业重要的基础设施,预防储罐腐蚀、保障储罐安全一直是研究热点。国外储罐阴极保护相关标准规范,值得研究借鉴。国内外储罐设计施工中在电位准则、电位监测、基础材料、电绝缘、边缘板腐蚀、防渗等方面存在差异,对于储罐安全运行会造成不利影响,应该从标准规范层面进行统一。以API 651-2014《地上石油储罐阴极保护》和EN 16299-2013《与土地或基础接触的地上储罐外表面阴极保护》为例,基于国内储罐设计运行的实践经验,研究了国内外储罐阴极保护领域的重要技术差异,包括高温工况下保护电位值、砂垫层材质质量、储罐底板电位监测点数量和位置等先进理念,以及取消电绝缘、罐底边缘板腐蚀防治和储罐基础防渗等推荐做法。研究成果为提高国内储罐阴极保护水平和储罐安全可靠性,以及修订国内相关标准提出合理建议。
[PDF:6616KB]全文下载(151)次  [2018年预出版期]

何蕾1 李在蓉2 温凯1 虞维超1 宫敬1

[摘要]浏览(458)次
储气库作为天然气用气调峰、平衡管网、能源战略储备的重要手段,对储气库注采气过程可靠性展开定量评价,有利于储气库运行管理、天然气供气能力评估。以储气库实际运行过程中各单元的运行工况、运行时间为前提条件,采用蒙特卡罗抽样方法表征单元几何尺寸、运行工艺参数的波动情况,对影响储气库注采气量关键单元的可靠性进行建模。为了规避蒙特卡罗抽样次数不足带来的影响,同时缩短单元可靠性模型运算时间,在储气库单元计算模型中引入BP 神经网络算法。以储气库工艺参数、运行时间为输入变量,以蒙特卡罗法计算单元的可靠度为输出值,应用BP 神经网络算法建立单元可靠度模型。结合某储气库的工况条件、单元设备基础参数,对其中关键设备单元的运行可靠性进行计算,验证了该方法的有效性。
[PDF:9102KB]全文下载(152)次  [2018年预出版期]

赵洪亮1 刘培军1 王帅1 邢海峰2 拜禾1 王朋飞1 李华3

[摘要]浏览(649)次
LM2500+ 燃气发生器中修或是在现场对压气机叶片进行处理等操作都会影响整个转子的动平衡,进而影响了燃驱压缩机组及发电机组运行的可靠性和稳定性。通过研究LM2500+ 燃气发生器结构及装配过程,分析了不平衡量产生的原因,是由于该型燃气发生器中修过程中仅对涡轮转子进行平衡,而与压气机转子组装时并不能考虑两个转子的质量轻点配合情况,整个转子的不平衡量会出现振动增大的情况,最终导致机组振动超限。在不分解燃气发生器压气机和现场缺少专业设备的情况下,可以采用三圆平衡法进行LM2500+ 燃气发生器的转子配平,经实例分析,尽管三圆平衡法动平衡过程作图相对复杂,且实验数据精确性稍差,但能够有效解决旋转机械的振动问题,可以广泛用于现场操作。
[PDF:5409KB]全文下载(193)次  [2018年预出版期]

李博1 康阳1 阎涛1 柳建军1 支树洁1 段林杰1 刁宇1 陈振海2

[摘要]浏览(560)次
随着天然气管网规模不断增大以及运行条件日益复杂,对管网集中调控提出了更高的要求,单凭调度员经验判断难以全面应对管道运行问题,亟需高效的优化工具辅助制定运行方案及调整日常工况。阐述了最优化技术在天然气管网运行中的应用方法,分别以管道水力热力计算校核、压气站负荷分配、单条输气管道运行方案优化、复杂输气管网运行方案优化4 个实例,建立了相应的最优化模型并提出了求解方法。同时指出,最优化技术是解决天然气管网部分生产实际问题的有效方法,但是仍需加大研究力量,突破精准优化模型建立、优化模型高效求解以及对优化结果分析利用等技术、应用瓶颈。最后展望了最优化技术在非稳态优化、控制系统优化乃至全生命周期优化上的应用前景。
[PDF:6640KB]全文下载(202)次  [2018年预出版期]

李海娜1 吴家勇2 袁瑞娟1 陶江华1 李树强1 高国音1 薛强3

[摘要]浏览(610)次
为提高输油管网日常运行的可靠性,必须掌握各类仪表设备的运行情况,找出管道日常运行过程中的薄弱环节,规范设备设施的管理。在此,以中国石油管道公司4 年非计划停输情况,对所辖输油管道非计划停输情况进行统计分析。结果表明:引起非计划停输主要原因有自控通信故障、设备故障以及外电故障,此外,人为误操作造成的管道非计划停输也是不可忽视的重要因素。通过深入分析非计划停输的具体原因,提出了减少非计划停输的措施,为输油管道的安全平稳运行提供依据。同时建议在生产管理中要严格落实非计划停输的考核,加强对管道非计划停输的重视。
[PDF:5245KB]全文下载(175)次  [2018年预出版期]

韩勇 银世民 刘馨 朱喜龙

[摘要]浏览(348)次
为了增强成品油罐车公路运输的安全性,降低交通事故等突发事件引起油品外泄的可能性,提出在成品油公路运输罐车罐体内加装柔性内衬的方案。在油罐车罐体加装软体内衬,通过塑形并未减少罐体仓储空间,因所装内衬具备一定的柔性,罐内油气空间缩小,降低了呼吸损耗和燃爆危险性。当遇有交通事故等外力造成钢制罐体受损甚至破裂后,柔性罐体可以保护罐内油品不发生泄漏,防止发生二次安全、环保事故危害。
[PDF:5371KB]全文下载(78)次  [2018年预出版期]

杨金生1,2 邱城2 刘争1 张菊1 胡铁华2 李岩1 史瑞龙1

[摘要]浏览(402)次
管道完整性管理是确保管道安全运行的重要手段,管道弯头走向参数是实现管道完整性管理必不可少的基础数据,在管道智能检测过程中获取管道弯头走向参数信息已成为管道业主的迫切需求。提出了一种管道弯头走向参数测量计算方法,以MEMS 陀螺仪与加速度传感器为主要惯性测量器件,并将其集成于管道智能检测器电子包,在进行管道智能检测的同时获取惯性测量数据,针对所获得的惯性测量数据建立了数学模型,同时给出计算方法。将方法应用于实际管道智能检测工程,在不增加检测成本的前提下,实现了对管道弯头曲率半径、弯头偏转角度及弯头偏转方向3 个参数的测量,满足了管道完整性管理需求。
[PDF:4469KB]全文下载(97)次  [2018年预出版期]

代小华 张文伟 余志峰 董平省 毛平平 许靖宇

[摘要]浏览(502)次
中国天然气管道系统的压缩机备用方案多是基于经验、机组本身可用性分析或是水力系统和经济角度的分析结果,没有考虑系统其他组成部分的影响。为全面反映备用方案对整个管道系统的影响,采用系统可靠性分析方法,以中俄东线北段为例,生产可用度为目标值,对不同输量下的压气站设置备用机组、无备用机组以及全线隔站设置备用机组3 种方案进行预测,结果表明:在设计输量下设置备用机组和隔站设置备用机组2 种方案的生产可用度均大于1,满足设计输送任务,综合对比后推荐中俄东线北段采用隔站设置备用机组方案。
[PDF:5430KB]全文下载(98)次  [2018年预出版期]

黄文杰1 关秀宇2 任海宾1 陈光联1

[摘要]浏览(434)次
剪切波速测试是原位测试最常用且最有效的技术手段之一,其研究成果有助于深入分析场地土层的动力学特征。为准确快捷的获得中俄东线站场地层的各种动力学参数,通过对场区的剪切波速测试进行深入研究分析,系统地推算出诸如建筑场地类别、动剪切模量、动弹性模量、场地土液化判别、场地卓越周期等各种场地参数,准确反映场区地质情况,该方法简单、快捷、经济,可为以后的管道工程站场的岩土勘察提供重要的指导意义。
[PDF:5358KB]全文下载(100)次  [2018年预出版期]

刘玉卿 仝雷 徐志峰 史航

[摘要]浏览(429)次
西气东输三线与二线管道采用并行敷设方式。西气东输三线管道施工时,在精伊霍铁路穿越处开挖了西气东输二线管道一侧覆土,西气东输二线管道发生明显的弯曲变形。利用ANSYS 软件,模拟计算暴露段管道在内压、温度、土壤压力等综合作用下产生的应力、位移,并对管道应力校核。结果表明:施工开挖导致暴露段管道土壤约束不平衡。侧向土压力是导致管道发生位移的主要原因。提出了减少位移的解决方案:采用分段开挖、回填暴露段管道另一侧土,释放管道由侧向土压力产生的应力,减小管道水平位移量。通过整改,消除了管道位移风险,提高了管道的可靠性。
[PDF:5291KB]全文下载(105)次  [2018年预出版期]

张大同 滕霖 李玉星 叶晓 顾帅威 王财林

[摘要]浏览(353)次
CO2 管输过程中,节流容易导致CO2 温降过大,威胁管道的安全运行。采用自主设计的CO2节流实验装置,进行了不同相态CO2 管内稳态节流实验,采集管内参数变化情况,分别研究了节流前后压差、节流前CO2 相态及杂质(N2)含量对CO2 稳态节流温降的影响。实验结果表明:CO2 的节流温降随节流前后压降的增大而增大,随N2 含量增大而减小;气态CO2 的节流效应最强,超临界态次之,液态CO2 节流效应最弱;节流前压力越大,相同压降的CO2 节流温降越小,节流前压力对气态CO2 节流温降的影响小于液态CO2
[PDF:4720KB]全文下载(122)次  [2018年预出版期]

杨烨 陆学同 刘健 祁庆芳

[摘要]浏览(396)次
LNG 工厂是低温工程与储运工程的结合体,具有工艺流程复杂、仪表测控点繁多、设备设施管理任务重等特点,其冬防保温工作极为重要。以昆仑能源黄冈LNG 工厂为例,根据历年的天气记录、维修记录、冬防保温方案等相关数据及资料,运用灰色关联法与层次分析法,分别对停工与生产两种工况进行分析,制定不同工况下的冬防保温方案。结果表明:运用层次分析法,结合天气情况,对停工情况下的工况进行分析,科学制定冬防保温方案,全面保护LNG 工厂设备;运用灰色关联分析法,对正常生产情况下的工况进行动态分析,得出人力资源与物料成本最省的冬防保温方案。该方案为相似的LNG 工厂的冬防保温工作提供了参考,但具体运用时应根据LNG 工厂自身工艺特点及其所在地自然环境进行适当调整。
[PDF:5461KB]全文下载(105)次  [2018年预出版期]

曹学文 王报春 孙媛 温家铭 吕玉海 陈虎

[摘要]浏览(357)次
针对气田集输管道易发的积液问题,将井筒中常用的泡沫排液技术创造性地应用至集输管道。通过环道测试、高速摄像、数据分析等方法探究发现,泡沫排液技术在起伏管道内表现出排液和减阻两种效果,并进一步研究了入口条件、管道起伏角度及发泡剂加注浓度等因素对上述效果的影响。试验发现:管道相比井筒更小的起伏坡度会影响管内泡沫的发泡程度,使流体的泡沫质量处于泡沫分散区或泡沫干扰区,而促使泡沫流体进入稳定泡沫区是保证泡沫排液技术在地面起伏管道内有效的前提。当工况为低含液率、大倾角起伏管道以及高于临界胶束浓度的加注浓度时,泡沫排液技术表现出更好的排液和减阻效果。建议现场作业改变原有的加注方式,提高发泡剂注入量,并采用有效手段提高地面起伏管内流体的泡沫质量。
[PDF:5937KB]全文下载(87)次  [2018年预出版期]

刘春 高云杰 何邦玉 王元刚 周冬林 李建君

[摘要]浏览(265)次
中国适合建库的地质条件为层状盐岩,造腔盐层段具有厚度小、夹层多、含盐品味低等特点,地质结构决定了中国盐穴储气库造腔设计不能完全借鉴国外设计经验。根据近十年来盐穴腔体造腔设计和现场实践,首次提出了适合层状盐岩造腔设计键参数的选取原则,填补了国内空白;并基于此原则编制了初步造腔设计与调整方案,以指导现场造腔,效果良好。同时在现场造腔跟踪期间,形成了造腔动态分析、阻溶剂界面监控、造腔进度跟踪及声呐测腔等一系列跟踪与监测技术,有效避免和减少现场造腔异常并及时发现造腔突发问题,保证腔体建造期间正常有序。研究成果可为其他盐穴储气库建设提供设计依据和技术支持。
[PDF:6241KB]全文下载(53)次  [2018年预出版期]

李春雨 冯昕媛 李本全

[摘要]浏览(403)次
以两东管道和柴北缘管道为例,利用内检测数据分析、焊接工艺评定及腐蚀机理分析等手段,对微含硫天然气管道内腐蚀原因和机理进行分析,并提出腐蚀控制建议。不考虑内检测误差,两东管道和柴北缘管道内部管壁局部腐蚀点平均腐蚀速率分别为0.126 mm/a 和0.008 6 mm/a,实验室腐蚀模拟试验测得工况条件下管体均匀腐蚀速率分别为0.006 9 mm/a 和0.007 mm/a。焊接工艺分析表明金相和硬度满足相关标准要求,当前焊接工艺满足要求。两东管道及柴北缘管道产生腐蚀的主要原因为输送的天然气中含有少量H2S 气体,在脱水脱烃不彻底的情况下,在管道内形成湿H2S 环境,导致管体电化学腐蚀。两东管道内相对较高的H2S 含量和较湿润的环境是两东管道内局部腐蚀比柴北缘管道内局部腐蚀严重的主要原因。此类管道应严格控制输送的天然气水露点低于环境温度5 ℃以下,同时定期清管,以便减少和排除管内积液;可设置腐蚀监控点,定期进行壁厚测试。
[PDF:6881KB]全文下载(102)次  [2018年预出版期]

何国玺 汤东东 王剑波 梁永图

[摘要]浏览(430)次
混油拖尾现象与批次跟踪的准确性、调度计划的可靠性、切割方案的经济性密切相关,准确描述混油拖尾现象对控制混油量、预测油品质量指标十分重要。分析混油拖尾曲线的变化规律,建立混油界面非对称分布的模拟模型。基于混油界面检测数据得到浓度分布特点和其梯度变化规律,分别利用Gamma、Gamma-χ 2 分布函数逼近浓度梯度变化曲线。反演出分布函数中的关键参数后,得到混油浓度的分布曲线。基于此,分析不同边界条件和运行工况下管道系统各参数与分布函数参数的关系,得到拟合公式,进一步利用部分数据预测完整浓度分布曲线,以实现浓度曲线的实时在线预测,从而为顺序输送混油量预测和油品切割提供有效指导。
[PDF:6299KB]全文下载(76)次  [2018年预出版期]

黄维和 郑洪龙 李明菲

[摘要]浏览(479)次
随着社会经济的不断发展,中国油气储运行业规模逐年扩大,技术及管理水平持续提升。回溯了国内外油气管道的发展历史,总结了目前中国油气储运行业在易凝高黏原油输送、油气管网集中调控、材料与装备国产化、管道工程建设及运行管理方面的诸多技术成就。分析了当前全球能源革命和科技革命所带来的能源消费结构及相关技术的发展变化,剖析了这些变化对油气储运行业产生的深刻影响和巨大挑战。针对油气储运行业当前面临的设施安全、系统可靠性及大数据应用等问题,展望了发展方向。
[PDF:7466KB]全文下载(224)次  [2018年预出版期]

刘占良 李柏鹏 刘洋 曹学文 孙媛

[摘要]浏览(258)次
为有效清除湿气集输起伏管内积液,设计加工了一种涡流工具。通过Fluent 数值模拟与试验分析不同气液相折算速度入口条件对涡流工具排液效果的影响,对涡流工具的工作效果进行了评价。结果表明:安装涡流工具后,上倾管内液相回流及底部积液现象有所缓解,上倾管内维持环状流流型,持液率有所下降。涡流工具的排液与降压能力和气液相折算速度、管路倾角有关。在倾角一定的情况下,气相折算速度越大,涡流工具的排液降压能力越强;在相同气、液相折算速度入口条件下,管路倾角越小(0°~45°),涡流工具的排液降压效果越好。
[PDF:6774KB]全文下载(50)次  [2018年预出版期]

季廷伟 王树立 陈磊 陈宏 赵书华

[摘要]浏览(305)次
海底管道表面很容易因为腐蚀形成缺陷点,该类缺陷点具有深度大、传播快且检测困难的特点,对管道泄漏等事故存在很大的潜在风险。通过数值模拟的方法对X80 海底管道钢表面存在腐蚀缺陷时缺陷点内部对阴极保护产生的屏蔽作用进行了研究。利用有限元方法模拟缺陷处的局部电位和阳极/阴极反应电流密度。结果表明:在腐蚀缺陷处阴极保护电流被部分屏蔽,特别是在缺陷的底部位置。缺陷处对阴极保护的屏蔽随着缺陷深度的增加和宽度的减小而越来越强。所得结果可为海底管道现场腐蚀状况和剩余寿命的估计提供指导。
[PDF:5964KB]全文下载(86)次  [2018年预出版期]

陆诗建 张金鑫 高丽娟 赵东亚 朱全民 李欣泽 李清方

[摘要]浏览(327)次
由于中国CO2 的排放量较大且来源地与使用地相距较远,管道输送是目前最经济、使用最广泛的输送方式。以100×104 t/a CO2 输送工程为例,采用Pipephase 仿真软件建模,分别对气相、液相和密相(超临界)三种相态的CO2 在不同管径和温压条件下的输送过程进行模拟。结果表明:气相、液相、超临界3 种管输方式在不同管径下的压降均不大,压降基本只受输送距离的影响;管道密度和黏度在气相输送时基本不受输送距离、温度及压力的影响。液相和超临界输送时主要受温度影响。管道在气相输送时,应避免在高压和准临界区域运行。液相输送时,应选择在较高压力下运行。超临界输送时,应尽量避免温度压力到达临界点。综合对比分析,对百万吨CO2 输送工程,中长距离、途径人烟稀少区域CO2 管道优先采用超临界输送;中短距离、人口密度高区域优先采用气相或液相输送,研究成果为保证将来建设的CO2 输送管道能够安全、平稳、高效、经济运行具有重要意义。
[PDF:6578KB]全文下载(79)次  [2018年预出版期]

江国业 刘兵

[摘要]浏览(393)次
为了除去输油管道弯管低洼处的泥沙颗粒杂质,利用Fluent 进行数值模拟,研究油流流速、弯管上倾角、颗粒粒径对泥沙颗粒运动规律的影响,利用Origin 对模拟数据进行拟合处理,分别得到油流流速、颗粒粒径、弯管上倾角与压力梯度的函数关系式。结果表明:随着油流流速和弯管上倾角增大、颗粒粒径减小,管道压力梯度越大;油流流速与压力梯度的函数关系式斜率最大,因此油流流速对弯管压力梯度的影响最大。此外,对上倾角与压力梯度、颗粒层迁移速度之间的关系进行了分析,在该研究模拟工况下,应尽量选取小于30°的弯管上倾角。
[PDF:6205KB]全文下载(110)次  [2018年预出版期]

李文伟 陈自强 沈菊华

[摘要]浏览(485)次
为了优化液化乙烷船远洋运输能力,根据液化气船液罐装载极限的基本要求和液化乙烷的货品属性,从提高基准温度下货物的对应密度、充装极限两个方面研究了提高液化气船液罐装载极限的方法。将理论计算与液化乙烷船实际数据相结合,分析了BOG 的不同回收利用方式对控制乙烷密度的影响;为了使主罐体充装极限达到99.5%,在液罐顶部设置气室,并将液罐压力释放阀安装于气室顶部;同时,对液位测量、温度测量、再液化设备启动压力设定、应急切断响应周期、液罐尺寸等修正裕量系数开展了研究,得出了在满足约束条件下提高装载极限的方法。结果表明:该方法可使得液化乙烷在基准温度下的对应密度、充装极限分别提高6.67%~ 8.89%、1.5%,可在其他液化乙烷船储运中推广应用。
[PDF:5335KB]全文下载(107)次  [2018年预出版期]

李柏松 王志学 任小龙 李晓明 张海勇 赵光志   谭东杰

[摘要]浏览(396)次
针对进口质量流量计价格昂贵、供货周期较长、售后服务不及时等问题,结合成品油管道特点,联合中国厂家研制了国产化质量流量计。国产化质量流量计在设计和制造方面采用全数字解算技术和稳定的传感器制造技术等专有技术,保障了产品的稳定性和可靠性。依托成品油管道现场建设了国产化质量流量计试验场所,采用串联方式与进口质量流量计进行比对。结果表明:国产化质量流量计运行稳定,与进口流量计相比,相对偏差较小,满足相关标准要求,首次实现了国产化质量流量计在成品油管道中的试验应用。
[PDF:4502KB]全文下载(93)次  [2018年预出版期]

皮亚东 邓俊 石晓松 刘晓文 于金柱 曾惠林

[摘要]浏览(307)次
为提高长输油气管道施工质量和效率、降低施工成本,开展了应用内焊机+激光-电弧复合焊工艺的高效焊接方法研究。内焊机具有根焊焊接质量高、速度快的特点,激光-电弧复合焊具有熔深比大、变形小、高速的优势,结合两种设备的优点进行焊接实验。结果表明:采用内焊机+激光-电弧复合焊工艺能有效控制焊缝背面成形缺陷,尤其对于5:00-6:00 方向,使焊缝背面内凹得到有效解决;对焊后的焊缝进行射线检测和力学性能试验,满足现有标准的要求;金相观察发现,在顶点位置,焊缝钝边根部有未熔缺陷,其他位置焊缝区组织没有发现焊接缺陷。研究结果为后续激光-电弧复合焊应用于管道施工现场奠定了技术基础。
[PDF:4833KB]全文下载(99)次  [2018年预出版期]

周军 马骐 梁光川 宋泞杉 文韵豪 李虹

[摘要]浏览(413)次
针对以往二维平面条件下确定天然气管道最优路径难以符合真实环境的情况,利用GIS 软件Global Mapper 提取高分辨率离散化三维地形数据,建立DEM 数字高程模型。基于DEM 模型,以天然气管道长度最小为评价指标,管道弹性敷设曲率半径为约束条件,建立地形起伏地区管道路径寻优模型,采用改进的Dijkstra 算法(A* 算法),应用启发式搜索方式,求解两点间最优的曲面路径。通过实际地形模拟分析表明,基于Global Mapper 建立DEM 数字高程模型工作量小、精度高,能够有效作为模拟地形;A* 算法具有更好的全局收敛性和计算鲁棒性,适用于管道路径寻优模型的求解,能够有效减少管道总长度,降低路径的起伏程度。
[PDF:4754KB]全文下载(106)次  [2018年预出版期]

高健富 高炳军 靳达 李娜 宋晞明 傅建楠

[摘要]浏览(319)次
随着LNG 产业的发展,LNG 储罐日趋大型化,储罐的拱顶稳定性问题备受重视。为了研究罐体及罐体载荷对拱顶稳定性的影响,以10 000 m3 LNG 单容罐为例,采用有限元法对储罐拱顶稳定性进行了罐体结构与载荷关联性分析。在进行结构关联性分析时,比较了不同约束下的单独拱顶模型与含罐体的完整结构有限元模型的拱顶临界载荷。发现约束形式对拱顶的刚度有较大影响,含罐体完整结构有限元模型能够给出对拱顶的实际位移约束,计算结果更为合理。在进行载荷关联性分析时,提出了一种分析计算方法,分析了罐体各种载荷工况对拱顶稳定性的影响,结果表明罐体载荷的存在降低了拱顶的稳定性,校核拱顶稳定性时应予以充分考虑,研究成果为LNG 储罐罐体稳定性研究提供理论基础。
[PDF:6064KB]全文下载(92)次  [2018年预出版期]

曹学文 李星標 樊茵 王凯

[摘要]浏览(319)次
随着油气资源的不断开发,油气田开发、油气管道输送过程面临的冲蚀磨损问题日趋严重。通过总结分析现有冲蚀理论和冲蚀试验装置,系统介绍了国内外冲蚀问题的最新研究成果,阐述了利用旋转式、射流式或管流式试验装置进行冲蚀试验的新方法,着重分析对管道冲蚀速率的影响因素,并介绍冲蚀模型的研究进展。指出当前油气管道冲蚀研究中存在的问题及未来研究方向,为进一步开展管道冲蚀研究提供参考,对研究油气管道及设备冲蚀问题,保证油气管道的输送安全,提高输送效率具有重要的工程意义。
[PDF:6514KB]全文下载(97)次  [2018年预出版期]

黄献智 杜书成

[摘要]浏览(504)次
随着天然气行业发展,市场进程不断加快,全球天然气供给与需求量持续攀升,整体供需格局发生较大变化。液化天然气(LNG)具有安全储存和易于运输的特性,进一步促进了天然气全球贸易的发展。分析了世界天然气及LNG 供需现状和未来预期数据,总结全球天然气市场发展方向,结合中国自身天然气产业发展现状,提出了中国加快整体市场开发与相关行业建设的基本思路,为保障国家能源供应提供安全长效机制。
[PDF:5724KB]全文下载(126)次  [2018年预出版期]
丁鹤铭 李伍林 李斌功
[摘要]浏览(426)次
长输管道工程施工范围广、参与单位及人员结构复杂,工程现场人员管理对于工程项目的建设非常重要。根据移动互联网技术、二维码技术、物联网技术,设计了一种基于二维码的长输管道工程人员管理系统,其总体架构由 WEB 端、人员二维码工作证、移动端 3 部分组成,能够实现对工程现场人员的信息化管理。将该系统应用于某在建原油长输管道工程,结果表明:可以对工程现场人员个人信息、岗位职责、资质证件等进行有效整合与管控,促进人员上岗操作规范化,监控和约束现场人员的违规行为,有效提升工程建设管理水平,确保工程保质保量按时完成施工任务,大大节约工程投资。
[PDF:4878KB]全文下载(134)次  [2018年预出版期]
梁晓斌 梁伟 邓克飞 孙志勇
[摘要]浏览(370)次
采空区有可能造成地表沉降变形、碎裂甚至塌陷等次生地质灾害,易造成埋地管道的大范围变形甚至悬空,对管道的安全极为不利。基于理想弹塑性模型,以 X70 管道为例,考虑管道与土体的非线性特性、管道的几何非线性、土壤的物理非线性等因素,利用有限元软件 ABAQUS 建立采空区悬空天然气管道的有限元仿真计算模型。在内压、轴向力、外部载荷等共同作用下,分析了 X70悬空管道在不同悬空长度、不同内压、不同埋深条件下的应力应变变化,并采用双失效判别准则对其进行安全评估。研究结果表明:在充分考虑应力应变的变化趋势和变化速率基础上,双失效判据确定不同悬空长度管道所处的风险等级,可为采空区管道的完整性管理提供依据;内压对管道失效影响较大,当发生采空区塌陷时,为了保证管道平稳运行,临时降低管道内压可以有效提高管道安全性能。
[PDF:5916KB]全文下载(109)次  [2018年预出版期]
肖文涛 刘刚 王辉 姜志辉 陈雷
[摘要]浏览(227)次
中国石化担负着多级分支管网顺序输送多种原油至沿途各家炼厂的复杂生产任务。采用数据平面图形压缩方法掌控多级分支管网的全月度输油计划,以时间为坐标横轴,以站场为坐标纵轴,以颜色代表油种,以粗实直线代表油品批次,以细实折线标识油品罐存,以红色细虚线标识各种油品的罐容上下限,以其他彩色细虚线标识油品批次的站间流向,最终形成一种反馈式流向图管网排产方法。该方法可实现月度内各级站场油品批次与罐存数据的全局关联和图示,直观地反馈油品批次安排的不合理性,启发调度人员在经济流量区间内折中优化关于批次平稳和节能降耗的矛盾性目标,最终实现全网、全月度运行计划的高效编制。
[PDF:5659KB]全文下载(59)次  [2018年预出版期]
蔡永军 蒋红艳 王继方 王潇潇 李莉 陈国群 张海峰
[摘要]浏览(517)次
油气管道智能化建设首先要实现管道的智能感知,在感知层进行管道本体、关键设备、外界环境及维护资源等信息的全面感知,实现采集、处理及传输一体化,为管道运行决策提供可靠的数据基础;其次,是信息的网络化,在网络层将所有人、物和环境信息全部接入网络平台,实现信息流和资源流的统一;再次,是数据的标准化,在数据层对所有接入的数据进行清洗、转化及标记,再利用数据样本训练人工智能,在算法层采用人工智能算法对数据进行深度挖掘,抽取出故障信息、预测运行状态、优化资源调配;最终,通过具体的业务平台实现“数据全面统一,感知交互可视,系统融合互连,供应精准匹配,运行智能高效,预测预警可控”的管道智能化运行目标。
[PDF:8976KB]全文下载(186)次  [2018年预出版期]

闵俊豪 董平省 吴明 宫敬

[摘要]浏览(462)次
西气东输一线、二线、三线已基本建成投产,未来有可能增设与西气东输二线、三线管道并行敷设的输气管道。在并行敷设的管道间建设跨接使管道之间互联互通,可提高系统可靠性,但同时也会由于建设跨接管道所增加的焊点导致泄漏频率增加。为了分析不同并行管道跨接阀室设置方案对发生断管事故管网的影响,得到跨接设置的最优方案,利用 SPS 软件建立带有跨接管的输气管道数学模型,对并行管道断管事故工况进行模拟与分析。结果表明,设置双管跨接的管道系统供气可靠性明显高于单管跨接,且两座压气站间设置一座跨接阀室的方案性价比最高。建议站间的中间阀室设置跨接,采用阀前、阀后均设跨接管的设计方案,该方案经济合理,可有效提高管道事故应急调配能力。
[PDF:6509KB]全文下载(119)次  [2018年预出版期]

张新生 西忠山

[摘要]浏览(337)次
在研究了广义极值分布(Generalized Extreme Value Distribution,GEV)自适应优选分布的基础上,建立了基于改进 GEV 分布的管道剩余寿命预测模型。首先,利用马尔科夫链蒙特卡罗(Markov Chain Monte Carlo,MCMC)方法估计 GEV 分布函数的参数并由此确定极值分布类型,若图形检验合理,则采用该分布预测其最大腐蚀深度。其次,基于管道的可靠度及安全性建立腐蚀裕量预测模型。最后,根据管道最大腐蚀深度、腐蚀裕量及管道使用年限等数据,建立三者关系指数模型,以此来预测管道剩余寿命。以中国某油气管道为研究对象 , 通过改进 GEV 分布的参数,优选出合适的分布类型,并结合管道的可靠度预测其腐蚀裕量,从而预测管道的剩余寿命。研究结果表明,该模型的预测精度较高且不受限于数据的具体分布,作为管道剩余寿命的预测模型通用性较好。
[PDF:5940KB]全文下载(98)次  [2018年预出版期]
李育天 吴长春 雷依婷 于阳
[摘要]浏览(373)次
放空系统是长距离输气管道的重要设施,对于保障管道维抢修安全,降低管道事故危害具有重要作用。基于现有放空设施,选择合理的放空方式,有利于降低放空不利影响,保护操作人员作业安全。在对输气管道放空设施及放空过程合理简化的基础上,通过 TGNET 软件模拟确定了一段式、两段式、三段式、六段式及固定流量 5 种放空方式的放空流量和管口流速。应用 FLARENET 和PHAST 软件确定了不同放空方式的最大泄放流量对应的马赫数、噪音强度及天然气扩散半径。结果表明:计划放空过程中放空阀操作次数越多,天然气泄放流量越均衡,引发的温降、噪声及天然气扩散等不利后果的影响越小。因此,建议采用固定流量放空作为首选放空方式。如果难以满足固定流量放空的条件,应尽可能多次调解放空阀开度,以减少放空产生的不利后果。
[PDF:5023KB]全文下载(108)次  [2018年预出版期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(401)次
 [2018年第9期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(359)次
 [2018年第9期]
袁海云1,梁萌2,徐波3,刘力铭3,宋涛3,张茜1,杨英2
[摘要]浏览(477)次
针对中国面临的能源供应路径受限且单一的问题,以及能源供应安全面临的潜在威胁,详述 了互为最大原油贸易国的中国和俄罗斯之间的油气贸易现状及未来发展趋势。通过对中国与俄罗 斯油气输送的东北、西北、海上主要通道及规划工程的梳理,指出多元化发展中俄油气贸易通道和进 一步丰富中国油气进口渠道的战略重要性与前景,为中国油气进口及与“一带一路”沿线国家油气 贸易提供参考。(图3,表1,参16)
[PDF:1206KB]全文下载(61)次  [2018年第9期]
俞徐超1,2,梁伟1,张来斌1,全恺3
[摘要]浏览(430)次
地下储气井作为CNG 加气站最主要的储气方式,其安全性是保证CNG 加气站正常运行的 关键。为了对CNG 加气站储气井进行动态安全评估,提出一种基于贝叶斯网络的概率化动态安全 评估方法:利用Bow-Tie 模型建立完整的加气站储气井泄漏失效因果逻辑,根据Bow-Tie 模型与贝 叶斯网络的映射关系生成相应的基于贝叶斯网络的安全评估模型;分别计算顶上事件和事故后果 先验概率、顶上事件发生情况下的后验概率、防锈漆完全脱落情况下的失效风险以及报警响应可靠 性变化情况下的事故后果概率,并利用贝叶斯网络的特性对根节点的敏感性进行分析。动态安全评 估结果表明:提高CNG 加气站储气井安全性的关键在于降低高敏感性基本事件的失效概率、基于 新证据周期性地预测失效风险,并通过提高报警响应可靠性以最大程度降低事故损失。(图8,表5, 参20)
[PDF:1559KB]全文下载(44)次  [2018年第9期]
陈一诺,董绍华
[摘要]浏览(678)次
根据国内外管道缺陷预测模型与随机森林(Random Forests)模型的研究现状,分析其优势与 存在的问题,并基于陕京管道GIS 系统对某段管道的监控和记录数据,建立并优化随机森林模型, 对该管段进行缺陷等级预测。随机森林模型可用于分析各指标对管道缺陷的影响程度,具有指标重 要度评估功能,模型的评判精度、分级结果准确,数据挖掘能力很强。将随机森林模型与GIS 技术 结合,能更好地预测管道缺陷,从而采取相应的控制措施。(图4,表2,参20)
[PDF:1056KB]全文下载(146)次  [2018年第9期]
张晓,帅健
[摘要]浏览(655)次
确定管道腐蚀缺陷尺寸的分布规律对于提高管道可靠性计算精度有重要影响,可以更加准确 地预测腐蚀管道剩余寿命。基于概率论和数理统计原理,以中国某管道公司25 条管道内检测数据 为研究对象,采用正态分布、对数正态分布、Gumbel 分布、Weibull 分布以及指数分布函数对腐蚀缺 陷尺寸数据进行拟合,依据最大似然估计方法计算相应的分布参数,并通过K-S 检验和P-P 散点图, 对比不同分布类型的优先级,探讨不同分布类型对于管道腐蚀缺陷深度、长度、宽度随机变量的适 用性。结果表明:对数正态分布可以较好地描述管道腐蚀缺陷深度、长度及宽度参数的分布规律。 (图3,表2,参24)
[PDF:1230KB]全文下载(168)次  [2018年第9期]
蒋华义1,黄娜1,2,孙娜娜1,靳凯斌1,仇栋杰1,张兰新1,何凡敏2
[摘要]浏览(395)次
为了在常温条件下有效输送高黏稠油,以分水率和降黏率为主要评价指标,开展稠油乳化实 验,系统分析了表面活性剂类型与质量分数、有机碱类型与质量分数对稠油水包油(O/W)型乳状液 的稳定性和流变性的影响规律和作用机理。结果表明:不同类型表面活性剂由于其结构不同,在 油水界面上的吸附能力也不同,造成对稠油的乳化能力各异;表面活性剂OP-10 与有机碱(EDA、 TEOA、TIPA)复配时均可以产生协同效应,且OP-10 与TEOA 复配体系存在最佳质量分数,超过 此质量分数,乳状液反而变得不稳定;综合分水率、降黏率、经济性、安全环保等特点,确定质量分数 为0.75%OP-10 与质量分数为0.25%TEOA 为优选二元体系,该体系制备的乳状液具有很好的长 效稳定性和抗硬水能力,乳状液24 h 的分水率仅为29.8%,Ca2+ 摩尔浓度为0.02 mol/L 时,乳状液 6 h 的分水率为19.4%,研究结果将为稠油乳化降黏输送技术的应用实践提供理论依据和技术指导。 (图6,表3,参22)
[PDF:1410KB]全文下载(87)次  [2018年第9期]
刘继芹1,3,寇双燕2,李建君1,李淑平1,陈加松1,肖恩山1
[摘要]浏览(506)次
为了有效识别腔体之间以及腔体与断层之间的封闭性、安全性,有必要对盐穴储气库中夹层 及盐岩的密闭性及渗透特征进行研究,识别腔体间或腔体与断层间存在的渗漏风险。结合金坛地区 的地质情况,分析夹层及盐层孔隙结构,建立气体渗透非线性渗流模型,考虑了气固分子作用力及扩 散作用对渗流的影响,基于此模型对金坛储气库两口相邻腔体矿柱存在夹层情况下的密闭性进行分 析,并对腔体周边存在断层的情况进行研究。盐岩有很好的密闭作用,是非常好的储库建址选择,但 泥岩夹层中气体的渗透性明显。因此,对含夹层盐层进行建腔,确定腔体之间、腔体与断层之间距离 具有重要意义。(图9,表1,参24)
[PDF:5136KB]全文下载(112)次  [2018年第9期]
陈海宏1,2,左丽丽2,吴长春2,刘鸣2,王莉2,刁逢2
[摘要]浏览(451)次
对于大多数成品油管道,制定可行的批次计划方案,往往需要考虑管道类型多变、站场作业方 式多变、各类工艺约束等要求。以批次需求型成品油管道为研究对象,选取管道沿线所有管段运行 流量整体平稳性最高作为目标函数,综合考虑批次跟踪、管段流量、中间站分输与注入、末站分输、站 场需求等约束条件,采用离散时间表达方式建立了管道中间站批次计划优化的混合整数线性规划 (MILP)模型。以某成品油管道为例,选取8 h 为时间步长离散计划期,利用CPLEX 软件计算获得 管道中间站批次计划最优方案。优化结果表明,利用所建立的MILP 模型产生的批次计划具有较 强的可实施性。(图3,表3,参20)
[PDF:1183KB]全文下载(66)次  [2018年第9期]
盛丽媛,陈朝辉,郭巍
[摘要]浏览(564)次
研究重复加热对加剂改性CQ 原油宏观流动性与微观蜡晶形态的影响,有助于探究重复加热 影响降凝剂改性效果的内在原因。对降凝剂改性CQ 原油进行重复加热实验,研究发现重复加热对 改性CQ 原油蜡晶形态与结构的影响规律与对流动性的影响存在对应关系:将加剂CQ 原油预热 至60 ℃后再动态降温至20 ℃,然后重复加热至不同温度,当重复加热温度小于35 ℃时,随重复加 热温度的升高,蜡晶尺寸减小,分形维数变小,改性油的宏观流动性变差;当重复加热温度为35 ℃ 时,蜡晶尺寸与分形维数达到最小值,降凝剂改性效果完全丧失;当重复加热温度大于35 ℃时,随 重复加热温度的升高,蜡晶尺寸与分形维数逐渐增大,改性油的宏观流动性逐渐变好;重复加热恶 化温度区间与原油的析蜡点到溶蜡点温度区间对应。研究成果为分析重复加热对加剂原油流动性 的影响提供理论支撑。(图5,表5,参24)
[PDF:4993KB]全文下载(75)次  [2018年第9期]
梁伟1,刘子晓1,李安2,薛继旭2
[摘要]浏览(502)次
为了更准确地了解燃驱压缩机的性能参数,提出一种定量分析及预测可控参数对燃气驱压缩 机组有效功率影响程度的方法。结合中国某天然气储气库燃驱三级往复式压缩机的实际运行情况, 分析进出口压力、进口温度等参数对有效功率的影响程度。研究发现:第一级入口压力、末级出口 压力及第一级入口温度对有效功率影响最大,并对这些参数进行了预测。通过与变工况热力学复算 以及相似试验结果对比分析,验证了该方法的准确性,论证了调节参数可以进一步提升运行中压缩 机组的性能,为燃驱压缩机组的有效功率研究提供了参考。(图3,表3,参20)
[PDF:1101KB]全文下载(93)次  [2018年第9期]
陈文杰1,靳由顺1,王同吉1,张子山2
[摘要]浏览(442)次
LNG 接收站安全、按期试运投产是保证其平稳、高效运营的重要环节,一旦管道及设备的施 工、吹扫、气密、干燥置换、预冷、单机试车等环节质量控制不到位,可能造成投产期间事故频发,甚至 延迟试车。以中国某大型LNG 接收站为研究对象,总结LNG 接收站试运投产关键环节的质量控 制要点,对影响LNG 储罐与工艺管道干燥、预冷效果的主要因素以及重要设备单机试车前检查的 重点部位进行深入分析,并提出施工控制措施。研究结果对其他新建LNG 接收站的投产具有借鉴 意义,也可供相关设计、施工单位参考。(图2,表1,参20)
[PDF:1326KB]全文下载(59)次  [2018年第9期]
贾世民
[摘要]浏览(483)次
西气东输三线西段一级地区的某段300 km 天然气管道是中国首次采用0.8 设计系数的管道, 体现了中国管道设计建设水平。设计系数从0.72 提高至0.8,管道壁厚减薄,为了保证管道安全运 行,需要对管道进行高强度试压。提出一种基于可靠性的试压评价方法,采用蒙特卡罗技术进行可 靠性分析,将现场实际和极限状态理论模型结合,对设计系数为0.8 的试验管段进行实际静水压试 验。基于可靠性的试压评价方法有利于保障试压的安全性和有效性。(图1,表3,参20)
[PDF:953KB]全文下载(53)次  [2018年第9期]
杨金威1,2,刘锐2,陈玉霞3,向奕帆2,张鹏2
[摘要]浏览(649)次
为保证中亚天然气管道经济、高效运行,通过模拟仿真、压缩机组控制等手段对管道能耗进 行整体控制。利用TGNET 软件建立中亚天然气管道ABC 线运行仿真模型,并定期利用实际生产 数据对模型进行校正,保证仿真模拟结果与实际运行工况的误差在合理范围内。利用仿真手段对 ABC 线联合运行输量分配进行优化分析,统一协调全线运行;制定管存控制原则,并对管存量进行 有效监管控制;根据仿真计算的压力结果进行压缩机组站场压力控制,提高机组的调控效率与运行 效率。实践证明,中亚天然气管道运行优化与能耗控制方法节能降耗效果显著。(图4,表3,参20)
[PDF:1185KB]全文下载(129)次  [2018年第9期]
李海伟1,2,何俊2,张幸2,兰天2,李梦雪3
[摘要]浏览(342)次
中国盐穴储气库在溶腔过程中为保证腔体形状和腔体侧溶,在腔体顶部注入柴油,若溶腔过 程中油水界面位置不精准或失控,将会造成腔体顶板溶蚀、腔体形状不受控制、腔体体积损失及生 产套管鞋处溶穿等问题,腔体稳定性遭到破坏,直接影响储气库的经济效益和运行安全,甚至导致腔 体报废。传统工艺利用中子测井方法监测油水界面,作业程序较复杂、费用高且无法实现连续监测。 利用腔体内柴油和卤水比热容不同,研发光纤测油水界面技术及设备(光纤油水界面仪),应用于金 坛盐穴储气库8 口溶腔井,实现了在不停产的情况下对油水界面深度的连续监测。现场试验应用表 明:该技术具有可连续监测、精度高、费用低及操作简便等优点,目前已在金坛盐穴储气库全面推广 应用。(图1,表1,参18)
[PDF:971KB]全文下载(93)次  [2018年第9期]
杨善1,2,曾聪1,闫雪峰1,许州1,马保松1
[摘要]浏览(391)次
大直径水平定向钻钻孔直径可达到钻杆直径的10 倍以上,钻孔环形空间泥浆不仅处于不利 于岩屑运移的层流状态,而且流速极低,岩屑极易在孔底形成稳定的岩屑床,造成孔内事故。针对该 问题,首先推导出柱坐标系下环空泥浆的运动微分方程组,然后使用环空岩屑运移综合模拟实验装 置进行多次模拟实验,最后通过数值模拟揭示环空泥浆流场分布及岩屑运移规律。结果表明:增加 泥浆PAM 含量对提高大粒径岩屑运移效率效果不明显;提高环空泥浆流速,在一定程度上能够提 高单颗岩屑运移效率,但同时会增加岩屑床末端回流区尺寸,使岩屑床内部压差增大。研究成果对 水平定向钻施工具有指导意义。(图5,表2,参20)
[PDF:1789KB]全文下载(57)次  [2018年第9期]
唐建峰1,周军逸1,张豪杰1,杨文刚2,张伟明1,青霞3
[摘要]浏览(563)次
二级孔槽式液体分布器具有分布质量高、操作弹性大等特点,但对水平度的要求极高,为提高 其在海上晃动工况下的适应性,需要对传统结构进行优化。基于各种晃动形式对孔槽式液体分布器 的液体分布性能影响的相关研究,采用Fluent 模拟软件对受晃动影响更为严重的二级槽进行流体 力学数值模拟,找出晃动条件下二级槽的液体分布质量下降的原因,提出相应的结构优化措施并模 拟验证。结果表明:增大二级槽入口两侧孔口的直径和增加竖直隔板,可以有效提高孔槽式液体分 布器在静止和晃动条件下的液体分布质量;增加缓冲挡板,可以提高静止条件下的液体分布质量, 但会进一步恶化晃动条件下二级槽的流量均布。优化后的孔槽式液体分布器能够更好地适用于海 上晃动平台或浮式生产储油卸油装置的生产需求。(图13,表3,参26)
[PDF:2500KB]全文下载(117)次  [2018年第9期]
杨晓宇1,陈泷2,宫敬1,于达1,虞维超1
[摘要]浏览(438)次
为了研究海洋L 形立管系统底部连续气举水力模型,基于立管底部连续注气条件,分析L 形 立管系统内可能发生的两相流动过程,建立了针对下倾管-立管系统严重段塞流工况下立管底部连 续气举的一维准稳态数值模型。该模型能对有回落循环过程、无回落循环过程、非稳态震荡过程及 稳态两相流动过程的相关参数进行数值模拟,从而得到不同流动类型特征参数随时间变化的规律, 且模拟结果与第3 方实验数据吻合较好。与Jansen 模型相比,该模型的适用性和稳定性更强。基 于模型模拟结果和实验数据,分析了注气量对立管底部连续气举效果的影响,以期对海洋立管系统 安全稳定流动提供借鉴。(图8,表3,参27)
[PDF:1574KB]全文下载(46)次  [2018年第9期]
李华1,梁稷2,张雪琴1,余国核3,任翔3,逯晶晶3
[摘要]浏览(567)次
海上立管安装技术经过多年实践已经成熟,但是大部分作业仍依赖于大型的海上起重施工船 来完成。以南海某工程项目为依托,在传统立管安装技术的基础上,提出一种单独使用小型饱和潜 水支持船进行立管安装的新方法,叙述了双吊机扶正立管安装施工方案,并且利用OrcaFlex 软件对 立管安装过程进行了动态模拟分析,为施工方案的设计提供了有效的校核依据。新方法的使用减 少了作业船舶的数量,有效降低了作业成本,提升了作业效率,对海上油气田开发具有重要意义。 (图5,表1,参30)
[PDF:1294KB]全文下载(212)次  [2018年第9期]
沈光霁1,李斌2,李博1,魏莱1,明忠驰1,马文军1,梁清爽3
[摘要]浏览(356)次
随着中国城市管网、公共走廊设施的快速建设,埋地管道受临近电气化铁路、高压输电线等干 扰源的交流干扰影响日益严重,管道交流腐蚀问题尤为突出。埋地管道交流干扰防护主要采用排流 器+浅埋式排流地床的防护方式,但对处于城市管网等受地理条件限制区域,以及沙漠、山区等高电 阻率地区的受干扰管段,该排流方式的现场施工及排流效果受到严重影响。以大连-沈阳天然气管 道(大沈线)为例,将管道阴极保护深井阳极地床的施工经验应用于管道交流干扰防护中,实践表明: 选取合理的深井位置、深度、数量及地床材料,管道交流排流效果显著,且征地面积小、施工便捷、散 流效率高,能够有效降低第三方施工损坏的风险。(图4,参20)
[PDF:2060KB]全文下载(43)次  [2018年第9期]
李振北1,2,胡铁华2,邱长春1,刘争1,姜海洋1
[摘要]浏览(398)次
传感器支撑结构在检测过程中的稳定性决定了检测数据的准确性,是压电超声管道腐蚀检测 器结构设计的核心。针对长输管道对压电超声腐蚀检测技术的迫切需求,提出一种适用于在役管道 腐蚀内检测的压电超声传感器支撑结构设计方案,并设计了三维虚拟样机。通过运动学仿真分析, 该支撑结构在不同条件下均能与管壁保持良好的贴合效果。通过将传感器支撑结构在旋转试验平 台的试验测试,进一步验证了结构的稳定性和设计方案的可行性。该结构设计对于压电超声管道腐 蚀检测技术及装备国产化的实现具有重要意义。(图4,参21)
[PDF:1598KB]全文下载(177)次  [2018年第9期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(626)次
[PDF:3168KB]全文下载(216)次  [2018年第8期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(580)次
[PDF:1059KB]全文下载(183)次  [2018年第8期]
张海峰1,2,蔡永军1,李柏松3,孙巍3,王海明3,杨喜良1
[摘要]浏览(882)次
以“全数字化移交、全智能化运营、全生命周期管理”的智慧管道建设为背景,探讨了物联网、 大数据、云计算、人工智能等信息技术在智慧管道站场设备状态监测中的应用方式。为了满足状态 监测的新需求和新模式,提出并研究了4 项智慧管道站场设备状态监测关键技术:信息感知技术、 数据存储技术、数据挖掘与智能分析技术、可视化展示技术。基于此,设计了包含4 个层级的设备状 态监测平台框架结构,分别为智能感知层、数据存储层、智能诊断层及可视化层。研究成果为智慧管 道关键设备状态监测提供了技术方法。(图1,表2,参30)
[PDF:1225KB]全文下载(287)次  [2018年第8期]
贺娅娅,甄莹,曹宇光
[摘要]浏览(677)次
中国早期建成的油气管道存在老化严重、故障频繁、运营成本高等问题,为了提高其安全性和 经济性,必须对老龄化管道进行判废考量。通过调研国内外油气管道判废的研究现状,提出了科学 的管道判废方法应该由评价模式、指标体系、评价方法及废弃准则4 部分组成;可从适用性、完整性、 风险性/可靠性、经济性及合法性几方面量化油气管道的判废程度,建立管道判废评价模式及其对应 的关键指标;根据常规判废评价方法的特点,分析了现有4 种常用判废方法的优势和不足,推荐了 不同判废评价模式可以采用的评价方法,以期为建立科学、系统、合理的判废方法提供依据。(图1, 表2,参31)
[PDF:1195KB]全文下载(191)次  [2018年第8期]
娄博文1,王鹏宇2,徐硕1,陈雁1,刘慧姝1,段纪淼1
[摘要]浏览(711)次
含蜡原油在管道输送过程中的蜡沉积问题突出,严重威胁管道的流动安全。从蜡沉积机理、 蜡沉积试验装置及蜡沉积模型角度,介绍了国内外蜡沉积问题的最新研究成果,阐述了蜡沉积厚度 测量的新方法,着重分析了原油温度和流速对蜡沉积厚度和沉积层含蜡量的影响,并介绍了蜡沉积 模型的研究进展。根据相关研究现状,提出输油管道蜡沉积问题研究应从蜡沉积机理入手,结合环 道试验装置,分析蜡沉积试验特性,同时应该考虑原油析蜡后表现出的非牛顿特性对蜡沉积的影响。 研究结果对解决输油管道蜡沉积问题,保障含蜡原油管道的输送安全,提高输送效率具有重要的工 程意义。(图3,表1,参42)
[PDF:1573KB]全文下载(175)次  [2018年第8期]
冼国栋1,吴森2,潘国耀2,谭超2
[摘要]浏览(701)次
为了实现管道滑坡灾害危险性的定量评价,以中国石油西南管道沿线64 处典型滑坡为例,通 过灾害影响因素分析,初步确定评价指标体系备选指标因子,利用贡献率模型,通过样本统计,分析 滑坡灾害影响因子的敏感性。按照敏感性大小将影响因子划分为3 级,最终保留中、高影响因子中 可以通过野外调查手段获取的坡度、坡面形态、土体类型、历史滑塌、现今变形、土体状态、滑体厚度、 降雨、地震烈度9 个因子,构建了单体管道滑坡灾害危险性评价指标体系,从而为滑坡灾害危险性评 价提供了依据。(图2,表4,参26)
[PDF:1331KB]全文下载(180)次  [2018年第8期]
石磊1,李在蓉2,帅健3,许葵3,王晓霖1
[摘要]浏览(579)次
象足屈曲是大型油罐在地震载荷作用下的典型破坏方式。在国内外规范中,油罐抗震设计公 式均基于薄壳的弹性稳定理论,而象足屈曲属于弹塑性屈曲,因此,有必要研究储罐材料特性对象足 屈曲临界应力的影响。基于Ramberg-Osgood 材料模型,提出大型油罐象足屈曲的临界应力计算公 式,分析材料参数的屈强比、屈服强度以及罐壁环向应力对罐壁屈曲临界应力的影响。研究结果表 明:大型油罐发生象足屈曲时,材料幂硬化指数与罐壁屈曲临界应力的关系受罐壁环向应力的影响, 环向应力的增大能够有效降低储罐的屈曲临界应力,且屈曲临界应力随着屈强比的增大而降低。当 环向应力与屈服强度之比一定时,材料屈服强度的增大能够适当提高罐壁屈曲临界压应力,但效果 并不显著。(图3,参20)
[PDF:1192KB]全文下载(157)次  [2018年第8期]
公维龙1,张志方2,成渊朝2,师书勤2,罗天宝2,相璟瑞2
[摘要]浏览(603)次
为满足西气东输下游用户对天然气用气的需求,需对近20 座原有站场、干线阀室进行改扩建。 鉴于投资计划资金有限,而下游用户需求较大,有必要对各改扩建项目的经济输量进行研究。根据 改扩建工程的实际情况,选取影响因变量(经济输量)最大的3 个自变量因素(管输费、工程费用及 站场定员),借助统计分析软件SPSS,进行多元线性回归分析。结果表明:自变量和因变量之间存 在高度线性相关关系,并得到了两者之间的多元线性回归模型。该模型可用于判定改扩建项目的项 目建议书和可行性研究阶段的经济评价工作,能够快速预测各种改扩建项目的经济输量,并对其进 行排序,为筛选项目、快速决策提供数据支撑和理论依据。(图1,表6,参20)
[PDF:1152KB]全文下载(125)次  [2018年第8期]
孙媛,曹学文,梁法春,孙石涛
[摘要]浏览(738)次
由于气液两相流分流分相法计量分离器存在结构复杂、液位难稳定等特点,设计加工了一种 新型气液两相流管束分离器,通过数值模拟得到不同气、液相折算速度及不同流型入口条件对管束 分离器分离效果的影响,并进行实验验证,对分离器的工作性能进行评估。结果表明:在分层流、段 塞流、环状流流型条件下,分离器内气液分离效果较好,且分离器内气液相界面保持稳定,维持在分 离器中部。实验验证可知:当气相流量在50~1 500 L/min、液相流量在50~2 400 kg/h 范围内时, 分离器内气液相界面保持稳定,分离误差均在±2.5%以内,计量效果良好,与模拟结果吻合。设计 的管束分离器结构简单、工作液位稳定,为两相流分流分相法计量分离器的设计提供了技术支持。 (图6,参20)
[PDF:3004KB]全文下载(140)次  [2018年第8期]
王宇岑,国丽萍
[摘要]浏览(811)次
当前液-液两相流理论研究多集中于液滴群在反应器内的宏观动力学行为,对于微观下液滴 与液滴相互作用机理的研究尚不彻底。为了研究油水两相流共直线上升的双液滴(油滴)之间的相 互作用,基于液-液两相流理论,运用COMSOL 仿真软件Cahn-Hilliard 方程的相场方法建立了油滴 运动模型,模拟了油滴间距离、油滴粒径、两相物性等参数对双油滴间相互作用的影响规律,进而分 析油滴之间的尾流对油滴聚结的影响。结果表明:先行油滴的尾流影响跟随油滴的上浮速度,从而 促使两油滴发生聚结,随着油滴间距离的增大,影响减弱,且油滴粒径越大、黏度越小,聚结时间越 短。研究结果为更复杂的液-液两相流体系研究提供了参考。(图10,参20)
[PDF:2046KB]全文下载(142)次  [2018年第8期]
郑劲1,王大鹏3,赵佳丽2,支树洁2,张运雷3,阎涛2,崔秀国2,霍连风2
[摘要]浏览(606)次
在成品油管道的实际输送过程中,对柴油和汽油顺序输送的批次通常采用固定比例切割,但 有些管道在切完第2 刀后,仍有较长的一段混油。通过混油掺混室内实验和混油进罐现场试验,针 对65 ℃ 0# 柴油推93# 汽油的混输管道,在完成混油切割第2 刀之后,分别对后行油品切入空罐、切 入闪点一致的纯净柴油罐、切入含有不同闪点柴油的纯净油罐3 种情况进行计算分析,得到罐内油 品达到合格时的体积量。结果表明:后行油品切入空罐时,罐内油品量达到600 m3 时油品合格;切 入存油分别为50 m3、100 m3 的同一闪点纯净柴油罐,罐内油品量分别达到580 m3、500 m3 时油品合 格;切入存油为60 ℃纯净柴油罐,切入量会稍大;切入存油为70 ℃纯净柴油罐,切入量会减小。研 究结果可有效指导混油切割。(图4,表4,参22)
[PDF:1375KB]全文下载(130)次  [2018年第8期]
蔡永桥1,黎峻材2,吴小平2,漆家弋3,刘宇豪3
[摘要]浏览(631)次
湿气增压是气田低压高含水开发阶段的常规工艺,由于湿气中溶解盐的存在,现场离心压缩 机叶轮结盐问题突出,有必要开展其内部多相流动耦合研究。传统的离心压缩机叶轮内部流动研究 通常是对整个叶轮进行网格划分,计算负荷大,多相流动研究难以实现,且无实验数据对比验证。以 Eckardt 叶轮为研究对象,采用周期性边界条件以单个流道为计算区域,对叶轮内部流动情况进行数 值模拟,并与实验数据进行对比分析。结果表明:周期性边界条件模型能够准确地反映叶轮内部的 实际流动情况,如二次流分布、射流尾迹的产生与发展等,因而为后续研究叶轮内部复杂流动耦合问 题奠定了基础。(图12,表2,参21)
[PDF:2582KB]全文下载(152)次  [2018年第8期]
唐世春1,李雅娴2,代维1,赫文博2
[摘要]浏览(618)次
为深入了解20# 钢在复杂环境下的腐蚀失效情况,明确腐蚀失效的主要影响因素,以塔河油 田混输管段为例,采用宏观分析、化学成分分析、拉伸性能和金相组织分析、扫描电镜及能谱分析、 X 射线衍射(XRD)分析等方法对其进行失效分析。结果表明:该管段腐蚀穿孔的主要原因是由腐 蚀介质所引起的电化学腐蚀,腐蚀产物主要为FeCO3、FeOOH、FeS、FeOH·H2O 等,管道输送介质 中的Cl-、H2S、CO2、O2 是造成腐蚀穿孔的重要成分,其中H2O 是腐蚀介质的载体,CO2 影响最为显 著,其次是H2S。同时,由于该油田采出液具有高含Cl-、高矿化度、高含H2O、高含CO2、高含H2S、 低pH 值的特点,使管件有较强的腐蚀结垢特性,通过室内有无沉积物覆盖下的点腐蚀试验,进一 步确定了管道沉积物对管道腐蚀失效的影响及规律,为今后金属管材的腐蚀控制提供了技术支撑。 (图6,表5,参23)
[PDF:2723KB]全文下载(102)次  [2018年第8期]
喻军1,刘浠尧1,韩勇2,米瑞雪3
[摘要]浏览(620)次
中缅天然气管道云南段沿线地形复杂,多处形成了大落差起伏,给清管作业带来极大的安全 隐患。针对大落差管道受清管器剧烈冲击而引起应力集中及变形的问题进行研究,基于有限元法建 立清管冲击模型,分析管道受冲击时的动力学特性及在不同内压、清管器速度、土壤性质影响下的受 力规律。结果表明:大落差管道受清管器冲击时,冲击力随时间变化曲线呈脉冲型波动;管道内压 对清管冲击载荷影响显著,管道最大应力随内压增大而增大;清管器速度对冲击载荷影响较小;土 壤类型为软塑性时,管道最大应力及变形会显著增大,并出现管-土分离状况。研究结果可为解决起 伏地势下大落差管道安全清管问题提供理论依据。(图7,表5,参20)
[PDF:1837KB]全文下载(156)次  [2018年第8期]
陈加松,程林,刘继芹,李建君,李淑平,汪会盟,井岗
[摘要]浏览(514)次
JZ 井是金坛盐穴储气库第一口先导性试验井,目前已投产5 年。基于最新声呐测腔及力学特 征分析,JZ 井目前注采运行方式无法满足腔体稳定性要求,腔顶曾发生部分垮塌。利用有限元数值 模拟软件对JZ 井最新腔体形状进行注采运行方式优化和力学稳定性评价分析,结果表明:注采运 行压力由原来的7~17 MPa 优化至10~17 MPa;最低运行压力的停留时间实现量化表征,不超过 10 天;每年进行6 次调峰可以保证腔体运行安全;腔体运行单日压降控制在0.5 MPa 以内,采气速 率控制在50×104 m3/d。针对不同腔体形状优化相应运行压力范围及条件,对于保证金坛盐穴储气 库安全运行及精细化管理具有重要意义。(图5,表4,参21)
[PDF:3219KB]全文下载(102)次  [2018年第8期]
唐培连,刘刚,程梦鹏,车文侠
[摘要]浏览(527)次
西气东输三线中段工程地形地貌多样,地质条件复杂,尤其是陕西秦岭和江西武功山地区, 滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害高发,严重威胁了管道的安全运行。基于此,对该工程地质灾害进行 防治设计:①考虑施工诱发的地质灾害点,做到主动防治;②核算横坡段管沟边坡稳定性,对不稳 定管沟边坡进行治理;③先进行地质灾害治理,后进行管道施工。实际应用表明:这些防治措施可 以有效减少人为诱发地质灾害的数量,降低危害,真正实现主动防治的目的。(图3,表2,参23)
[PDF:1416KB]全文下载(132)次  [2018年第8期]
毕光辉1,任文明1,曹阳2,闫术明1,周亮3
[摘要]浏览(622)次
中俄东线天然气管道黑龙江穿越段采用内径为2.44 m 的小断面盾构隧道,安装管道直径为 1 422 mm,无法采用在盾构隧道平巷内焊接的常规方法。基于此,设计了针对小断面、长隧道内安装 大口径管道的技术方案。该方案在始发井内完成管道组对、焊接、检验及防腐等工作,在接收井内通 过牵引设备将管道牵引到接收井一端,实现盾构内管道安装。基于此,研制了适用于工程特殊需要 的发送轨道、滚动支座及补偿器等配套设施。数值模拟计算和现场试验结果表明:该管道安装方案 可行,可以为小断面、长隧道穿越内安装大口径管道提供可靠的借鉴经验。(图9,表2,参23)
[PDF:2193KB]全文下载(125)次  [2018年第8期]
袁淋,梁中红,姜林希,权子涵,曾志金
[摘要]浏览(725)次
笼套式节流阀是控制气井产量及集输管网压力的重要部件,为了分析其常见故障原因及研究 相应的处理措施,以元坝高含硫气田各采集气井站笼套式节流阀为研究对象,统计了笼套式节流阀 外漏、内漏、阀套脆裂、轴承损毁、异物堵塞及阀芯脱落等常见故障。结合阀门设计原理、密封原理及 外部原因分析,得到故障原因主要有:密封组件失效、阀芯设计不合理、气体及异物冲蚀、硫沉积与 水合物堵塞等。针对故障原因提出了更换密封组件、更换阀门及热水浇淋等处理措施,同时制定了 保障备品备件充足、气井工作制度合理及优化阀芯设计、硬质合金涂层材料等一系列对策,为降低笼 套式节流阀故障率提供一定的理论与实践依据。(图2,参25)
[PDF:1418KB]全文下载(127)次  [2018年第8期]
刘明亮1,2,苏炤兴2
[摘要]浏览(675)次
针对某天然气增压站离心压缩机转子结垢导致机组振动超标并触发停机的故障,利用状态监 测技术结合压缩机输气能力变化、内窥镜检测及拆机检修情况对故障机理进行分析,确定了导致转 子不平衡的原因是叶轮结垢。对叶轮和流道垢层进行化验和成因分析,其结果验证了故障诊断技术 的实用性与有效性,并且提出了加强过滤排污等防控措施,为天然气长输管道离心压缩机同类故障 诊断及处置提供了参考。(图2,表1,参22)
[PDF:1897KB]全文下载(115)次  [2018年第8期]
王继光1,王鹏1,张雨1,闫飞1,张宝伟1,毛伟2
[摘要]浏览(663)次
为确保液化天然气接收站放空火炬安全平稳运行,对火炬自动控制系统进行安全隐患分析。 针对火炬长明灯熄灭报警延时、火炬点火电极绝缘性检测等问题提出切实可行的改造措施,避免火 炬故障期间可燃气体放空引起安全事故。通过增加燃料气低流量报警和凝液罐高液位联锁,对火炬 单元异常工况进行提前判断和预测。针对青岛LNG 火炬检修期间单火炬运行风险,通过改变控制 逻辑和工艺改造实现冷、热火炬互为备用,从而确保火炬单元更加稳定可靠工作,避免异常工况的发 生。(图3,参19)
[PDF:1237KB]全文下载(157)次  [2018年第8期]

刘龙清,田西宁,吴振宁,唐岩,赵猛

[摘要]浏览(592)次

为了解决定速输油泵软启动跳闸故障导致泵远控运行状态与现场实际不符及延时重启的问 题,结合电气设备控制理论和PLC 程序逻辑,建立了一种新的定速输油泵软启动跳闸故障中泵运行 状态的控制方法。该方法是将漠大线各站场现有软启动设备上的启停状态辅助信号,上传至站控 PLC 系统,在站控PLC 系统中编写控制逻辑对软启动的跳闸故障状态进行判断,从而控制定速输油 泵机组的高压断路器。使软启动在发生跳闸故障后能够及时分开高压断路器,实现泵机组的远控运 行状态与现场状态始终保持一致,并确保软启动跳闸故障发生后不出现延时重启现象。应用该方法 不需要添加任何硬件设备,节约了支出成本,有效地消除了因定速输油泵机组软启动跳闸故障带来 的安全隐患。(图1,表1,参29)

[PDF:1032KB]全文下载(143)次  [2018年第8期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(274)次
[PDF:2310KB]全文下载(234)次  [2018年第7期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(214)次
[PDF:873KB]全文下载(153)次  [2018年第7期]
徐波1,李博2,宋小晖3,兰浩1,段林杰2
[摘要]浏览(639)次
基于管道行业自身业务特点,明确其智能化运行实质,寻找有效方法,提升管道行业的智能化 水平,最终实现全网优化运行已经成为油气储运工程领域亟待解决的关键技术难题。通过深入分析 其他工业领域的智能化实践,明确其共性,结合管道运输行业自身特点,提出了管道智能化运行的内 涵。针对如何将智能化技术深度融合于实际管道运行中的问题,以用户用气规律预测为例,提出了 基于深度学习和时间序列分析的方法,提高了预测精度;提出了基于神经网络算法,通过与现场运 行数据相结合,为设备故障诊断提供了有效的工具;通过优化算法,实现了PID 调节的突破。基于 上述,提出建设虚拟的油气管道智能化测试平台,将信息流与管道业务深度融合,并引入智能算法, 为管道智能化运行提供解决方案。(图5,参24)
[PDF:1295KB]全文下载(289)次  [2018年第7期]
雷鸿
[摘要]浏览(437)次
地下储气库是截至目前国际公认最经济有效的天然气季节调峰手段,中国地下储气库建设进 度缓慢,储气调峰能力不足已成为制约中国天然气工业发展的瓶颈因素。基于此,梳理了中国地下 储气库发展现状,分析了天然气行业在当今形势下的发展特点、需求、方向,结合欧美地下储气库的 发展经验与中国现行的行业政策,总结了中国地下储气库发展的机遇和挑战,并提出以下建议:通 过政府、企业及社会公众等多方面努力,构建储气库市场化建设和运营机制,完善天然气产供储销体 系,推进形成良性的天然气发展机制。(图1,表1,参19)
[PDF:953KB]全文下载(181)次  [2018年第7期]
张志霞,赵乐新,庞嘉良
[摘要]浏览(270)次
针对天然气管道系统多部件设备维修不合理的现象,为了有效降低系统的维修费用和改善系 统的可用度,引入多部件设备成组维修策略,并以此为基础判断各部件是否需要进行预防性维修或 更换。根据界限滚动方法,以节约的系统总维修成本最大化为目标,考虑维修环境的变化,以有限 的维修人力资源为约束条件,在保证系统运行最低可利用率的基础上,建立了天然气管道系统多部 件设备成组维修模型,从而为确定最佳的成组维修策略提供了理论依据。结合具体应用实例,整合 Multifit 算法和遗传算法进行仿真,求解得到天然气管道系统压缩机中各部件的最优成组维修计划。 结果显示:所构建的模型能够最大限度地节约维修成本、合理地进行维修分组及确定最佳维修时间。 (图1,表4,参20)
[PDF:1059KB]全文下载(124)次  [2018年第7期]
曹闯明1,黄亦星2,刘荣2,董绍华3
[摘要]浏览(461)次
随着物联网、云计算、大数据等新技术的发展,为了满足国家推进信息化和工业化高层次、深 度结合的迫切需求,企业智慧平台成为企业转型升级的关键要素。以中海石油气电集团有限责任公 司信息管理平台开发为例,按照厚平台、易应用的建设原则,提出了三维空间交互的企业智慧平台的 架构。基于管道数据融合、三维应急决策支持技术,开发了生产数据采集、智慧视频监控、安全生产 运营管理与移动应用、节能管理智能化等智能系统;基于物联网、云计算、大数据及移动应用技术, 开发了厂/场级无线网络系统、总部级节能减排系统,建设了数据中心,集成了云架构监控支持平台。 该平台具有科学性、先进性、智能化的显著特点,通过工程实践表明:企业智慧平台可全面推动企业 生产方式和管控模式的改变,进而提高企业安全环保、节能减排及绿色低碳水平,以及企业的生产效 益。(图4,参24)
[PDF:1549KB]全文下载(222)次  [2018年第7期]
井岗,何俊,陈加松,王元刚,肖恩山,姚威,薛雨,闫凤林
[摘要]浏览(581)次
盐穴地下储气库常面临地表沉降、盐岩破坏、气体渗漏及腔体收缩过快等安全稳定性问题。 为了监测盐穴储气库注水排卤和注气排卤过程中的腔体稳定性,确保储气库安全平稳运行,利用实 时微地震技术对金坛盐穴储气库连续监测12 天,通过在井下布置高精度检波器,接收生产过程中的 微地震事件,研究储气库造腔及注采气过程中微地震事件诱发因素,综合分析不同微地震信号特征。 研究表明:检波器位于3 层套管中导致储气库微地震信号衰减严重,特别是套管间环空液体对横波 的阻碍;观察到的一些微地震事件可能为腔壁垮塌或破裂诱发所致,注水排卤工艺参数变化会引起 微地震信号突然增多,统计微地震信号数量认为当前的生产工艺参数可以满足储气库安全稳定运 行。(图7,表1,参20)
[PDF:11015KB]全文下载(157)次  [2018年第7期]
沙胜义1,项小强1,伍晓勇2,王强1,冯庆善1,赵光志3,张海亮1
[摘要]浏览(495)次
环焊缝开裂是埋地输油管道的主要失效形式之一,严重威胁管道的安全运营,准确识别和量 化环焊缝缺陷,建立统一的内检测精度要求,是目前国内外管道内检测公司共同面临的难题之一。 基于现有的轴向裂纹超声波内检测技术,研发适用于环焊缝平面型缺陷的内检测技术成为解决该难 题的可行方法之一。通过研制超声波内检测器,并根据多次全尺寸管道牵引试验和实际管道的检测 结果,建立了环焊缝缺陷超声波检测识别和尺寸量化模型,与漏磁内检测及现场环焊缝缺陷开挖结 果进行对比,验证了该检测器的检测精度。结果表明:超声波内检测能够检测出漏磁内检测未发现 的严重环焊缝平面型缺陷,但缺陷识别精度和尺寸量化模型需要更多的开挖验证数据进一步完善。 该缺陷识别和量化模型的建立可为超声波内检测技术的应用与发展提供借鉴。(图4,参20)
[PDF:1749KB]全文下载(156)次  [2018年第7期]
王莉,吴长春,左丽丽,陈海宏,黄燕菲
[摘要]浏览(430)次
中转油库是成品油管网的重要组成部分,在已有文献中,关于成品油管网调度问题的研究,主 要集中在各管道批次计划调度方面,未考虑中转油库的油罐收发油调度。针对中转油库的收发调度 问题,在完成计划期内油库上下游的收发油任务的前提下,以油罐的切换操作次数最少为目标函数, 建立了离散时间MILP 模型。该模型最大限度地考虑了油库调度的各种约束条件,包括物料平衡约 束、油罐的操作规则、油库的拓扑结构和油罐来油后静置约束等。以某油库为例对该模型进行测试, 结果表明:该模型可以在较短时间内获得全局最优解,对成品油管网中转油库调度工作具有重要的 指导作用。(图2,表3,参20)
[PDF:1158KB]全文下载(202)次  [2018年第7期]
王振涛1,刘刚1,陈雷1,何勇2,高龙2,田智2,肖智光2,周光亮2
[摘要]浏览(274)次
针对低含液率高压天然气节流过程易发生节流阀堵塞进而引发连锁关井问题,采用Fluent 软 件建立低含液率高压天然气节流过程的三维模型,分析液塞长度、持液率及液相黏度对节流阀压差 和超压时间的影响。结果表明:液塞长度、持液率及液相黏度均对气液两相流场产生较大影响;在 低含液率高压天然气节流过程中形成的液塞会极大地阻碍气相的运动,造成节流阀两端压差迅速升 高,压差峰值随液塞长度和持液率的增大呈指数增长,随液相黏度的增大呈线性增长;超压时间随 液塞长度和液相黏度的增大呈线性增长。(图8,参25)
[PDF:1969KB]全文下载(148)次  [2018年第7期]
王粟1,2,3,武志德2,3,王汉鹏1,朱华银2,3,李正杰1,2,3
[摘要]浏览(408)次
地下盐穴储气库库容量大、运行时间长、注采运行频繁,针对储气库周期注采运行稳定性的分 析至关重要。以中国某地下盐穴储气库为例,根据实际注采运行数据,利用Flac3D 有限差分软件 模拟注采运行过程,通过分析盐岩扩容损伤、塑性区分布、水平位移、体积收缩率,得到了盐岩性质、 矿柱稳定性、注采气对腔体稳定性的影响。结果表明:在7 年的周期注采后,盐腔周围未发生扩容 损伤破坏,安全系数大于5;两腔之间矿柱塑性区未发生连通,矿柱稳定;盐腔体积收缩率最大为 1.78%,腔体的年体积收缩率符合安全标准,储气库处于稳定状态。(图9,表1,参20)
[PDF:3562KB]全文下载(111)次  [2018年第7期]
何国玺,李岩松,王博弘,金科君,丁鼎倩,梁永图
[摘要]浏览(292)次
为了解决清管器实时三维定位问题,利用商用通信网络对清管器位置进行全过程实时在线跟 踪监控。根据定位信号的定量分析结果研究开发了能自动适应环境的定位算法,分别提出5 基站 自适应定位算法、4 基站自适应定位算法及基于通讯半径约束的定位算法。对于5 基站自适应定位 算法,利用基础数据对模型进行测试,其最大定位误差不超过1.6 m,平均误差为0.61 m。为利用最 少的点进行高精度定位,又开发了4 基站自适应定位法,并利用两组数据进行测试,平均定位误差为 2.19 m。同时,对不同通信半径约束进行研究,得出通信半径越小,总的有效通信连接数越少,定位 精度越低,在可接收到清管器发射的信号范围内,基站的数目以5~13 为宜。对实际输油管道清管 过程进行了清管器定位测试,从而验证了基于无线通信基站的清管器实时三维定位方法的有效性。 (图17,表1,参29)
[PDF:2016KB]全文下载(168)次  [2018年第7期]
王海琴12,李伟1,张雷3,张足斌12
[摘要]浏览(309)次
为了提高真空相变加热炉换热管外蒸汽膜状凝结换热效果,引入微振动激励打破管外覆凝结 液膜的受力平衡,促进液膜快速脱落。运用Fluent 动态网格技术,对在简谐振动作用下单圆管外覆 凝结液膜脱落的运动特性进行模拟研究,分析了振动参数对管外液膜覆盖率的影响。结果表明:与 静止圆管相比,振动圆管具有更薄且扰动更剧烈的边界层,并发生交替斜向绕流,加强了对液膜的破 坏作用;振动大大加快了外覆凝结液膜的脱落,施加微振动后圆管外覆凝结液膜开始破口时间远远 快于静态下的106 ms,且凝结液膜脱落时效随着振幅和频率的增大而加快。研究成果的应用可以 大大提高真空相变加热炉的加热效率。(图7,表3,参21)
[PDF:4760KB]全文下载(121)次  [2018年第7期]
唐小江1,李华2
[摘要]浏览(367)次
长输管道压气站变频器、同步电动机、离心压缩机等关键设备供应日趋多元化,品种多样使得 电驱压缩机组不同设备的整合控制难度加大。针对经常出现的控制系统调试整合问题,应用系统分 析、理论推导、数据统计方法,阐述了电驱压缩机组控制系统的结构原理,分析了压缩机及电机等设 备主要运行参数的影响因素,并据此制定了解决方案:对变频器进行电流限制,对压缩机负载进行 控制;增加自动判别辅助设施功能,强制在某一时间进行系统对时。电驱压缩机组控制系统的整合 在西气东输压气站的应用效果较好,实现了电驱机组过负荷保护控制、一键启机及时钟同步,为压缩 机组运行管理和检查维修优化创造了有利条件,满足天然气管道系统高效率灵活运行的需求,可在 后续压缩机调试中应用。(图6,参25)
[PDF:1255KB]全文下载(140)次  [2018年第7期]
刘艳,屈定荣,伯士成,黄贤滨,宋晓良
[摘要]浏览(270)次
为了掌握油气管道在湿硫化氢环境中的材质适应性,通过硫化氢腐蚀模拟试验研究了L245 管线钢在高含硫化氢环境下的氢损伤行为。试验研究表明:在高含硫化氢环境中,L245 材料的 均匀腐蚀速率并不高,最大腐蚀速率不超过0.045 mm/a,主要失效形式是氢鼓泡和应力腐蚀开裂 (Stress Corrosion Cracking,SCC),当硫化氢的质量浓度超过8 000 mg/L 时,应加强对设备设施的检 测,或提高设备的材料等级,提前采取防护措施。(图9,表2,参20)
[PDF:3124KB]全文下载(119)次  [2018年第7期]
徐明,闫文灿,陆玉城
[摘要]浏览(405)次
在中国已建成的高压天然气检定站中,原级标准装置所采用的方法仅有质量时间法(mt)。国 家石油天然气大流量计量站武汉分站通过研究工艺流程、标准装置的组成与技术指标、天然气流量 量值传递与溯源方法,建立了以高压活塞体积管法(High Pressure Piston Prover,HPPP)为原级标准 装置的高压天然气计量检定站,形成了完整的系统配套技术,完善了天然气流量量值溯源和传递体 系,促进了中国天然气计量水平的进步。通过与国际上现有高压天然气原级标准技术指标的对比, 给出了原级标准装置的测试数据和评价结果,标志着国家石油天然气大流量计量站武汉分站的原级 标准达到了国际先进水平。(图6,表1,参19)
[PDF:1317KB]全文下载(102)次  [2018年第7期]
张景华1,刘钟阳2
[摘要]浏览(385)次
长输油气管道周边存在许多与天然气管道保护法冲突的采矿点,常规方法是关闭采矿点或管 道改线,但在一些特定情况下,以上方法是不经济的。结合中缅油气管道与昆钢嘉华水泥厂采矿爆 破的振动测试、现场爆破振动衰减模拟试验及非线性回归计算,获得振源与管道处于不同空间位置 时的爆破振动衰减规律。基于此,提出当大中型采矿区与长输管道距离不满足《中华人民共和国石 油天然气管道保护法》要求时,可以通过相应的技术措施消除爆破振动对管道的危害,从而为类似 长输管道工程安全评估提供参考。(图1,表4,参21)
[PDF:1048KB]全文下载(166)次  [2018年第7期]
唐建峰12,金新明1,周军逸1,杨文刚3,崔健1,张豪杰1
[摘要]浏览(359)次
填料塔作为现代化工工艺生产中不可或缺的处理设备,其性能在一定程度上受到气体分布器 的影响,均布效果优良的气体分布器可一定程度提高填料塔的吸收效果。双切向环流式气体分布 器因其压降低、液沫夹带量小、气体分布效果较好等特性而被广泛应用于填料塔内。以双切向环流 式气体分布器为研究对象,分别选取静止状态和16 s 周期下横摇、纵摇、艏摇8°及横荡、纵荡、垂荡 150 mm 的工况进行实验研究,对海上晃动条件下FLNG 填料塔内气体分布器适应性开展研究。结 果表明:在6 个自由度晃动中,除横荡工况下气体分布不均匀,其系数较静止时增加3.03%,其余晃 动工况对气体均布有一定的促进效果,故气体分布器在FLNG 填料塔内的设计可与陆上保持一致。 (图14,表9,参19)
[PDF:2829KB]全文下载(125)次  [2018年第7期]
王大伟1,陈喆2,胡艳辉3,朱生旗3,张宏伟3,赵蕊2,史倩2,赵圣2
[摘要]浏览(296)次
由于沥青及重质燃料油温度高、黏度大,增加了储罐计量工作的难度,成为制约精确计量和经 济分析的障碍。以缅甸油库沥青及重质燃料油罐区计量系统为例,结合现场实际情况,从系统配置、 工作流程等方面,详细分析了罐区计量系统的组成部分,阐述了整个计量系统的计量原则,完成了计 量过程的数据采集、处理及传输至上位系统等功能。通过对常规计量方式加以改进,较好地解决了 沥青及重质燃料油罐区精确计量和特定工艺流程控制等问题。监视罐内产品温度、压力及液位等参 数有助于确保用于财务报告、生产计划及时间安排数据的准确性,同时对类似油库罐区监控自动化 建设具有借鉴意义。(图3,参20)
[PDF:1194KB]全文下载(99)次  [2018年第7期]
王全宝1,黄丽丽2
[摘要]浏览(311)次
针对小型河流区域油气管道穿越段的安全性问题,以俄罗斯车里雅宾斯克至彼得罗夫斯克天 然气管道为例,分析了小型河流穿越段的特点及防护弱点,总结了俄罗斯在小型河流穿越段水工保 护方面的一些经验,重点分析了常用的抛碎石、网垫、地锚、石笼网、防护板等结构的优缺点,进而梳 理了小型河流穿越段防冲刷设计要点,为提出抗冲刷性好、可靠、易施工的水工保护方法提供了参 考。(图9,参20)
[PDF:1345KB]全文下载(153)次  [2018年第7期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(172)次
[PDF:1087KB]全文下载(193)次  [2018年第6期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(187)次
[PDF:1039KB]全文下载(185)次  [2018年第6期]
袁梦1,梁永图1,王博弘1,张浩然1,王博2,赫曼求3,王艺1
[摘要]浏览(343)次
合理规划天然气供给系统是天然气市场调节的重要组成部分,有利于推动天然气行业供给侧 改革,实现天然气产业可持续发展。天然气供给系统与天然气价格及需求紧密相关,通过对国内外 相关研究成果进行调研,总结了全球范围内天然气价格波动的长期及短期影响因素,归纳了天然气 需求量波动影响因素及预测方法。详述了近年来天然气市场多主体分析的主要研究成果,并依据输 入参数类型梳理了国内外天然气供给链系统规划模型的最新进展。最后结合天然气市场调节系列 问题的研究现状,提出了从供给侧出发的天然气市场调节思路,以期对中国天然气市场有效调节提 供参考。(参61)
[PDF:1037KB]全文下载(170)次  [2018年第6期]
杨金生1,2,邱城2,高辉明3,邱长春1,李振北1,李岩1,田瑜1
[摘要]浏览(333)次
压电超声腐蚀内检测技术检测灵敏度高,并能够直接对腐蚀缺陷进行深度量化,在液态在役 管道腐蚀检测方面得到广泛应用。通过分析管道压电超声腐蚀内检测技术的基本原理,总结了国内 外压电超声腐蚀内检测技术的发展现状,列举了现阶段国外知名检测公司3 种较先进的压电超声腐 蚀内检测器的产品性能、特点,指出了压电超声腐蚀内检测技术未来的发展方向,为中国管道压电超 声腐蚀内检测技术的发展提供了参考。(图5,参21)
[PDF:1589KB]全文下载(207)次  [2018年第6期]
杨理践,申晗,高松巍,刘斌
[摘要]浏览(405)次
为明确管道内检测器在油气管道中的运行位置,采用低频跟踪定位系统对管道内检测器进行 实时监测。以电磁对偶原理为基础,利用偶极子模型研究了低频跟踪定位系统发射线圈的工作机 理,低频跟踪定位系统发射线圈在近区场内不向外辐射能量,发射机和接收机通过发射线圈产生的 磁场建立联系;利用ANSYS Maxwell 仿真软件对发射线圈磁场分布特点进行建模仿真,发射线圈 磁场在轴向和径向的磁场分布具有对称特性。试验结果表明:接收线圈输出信号特点与发射线圈 磁场分布仿真结果具有很好的一致性;基于低频发射线圈磁场分布特性的低频跟踪定位系统的定 位精度可达±5 cm,满足实际工程需求。(图9,表2,参20)
[PDF:1769KB]全文下载(238)次  [2018年第6期]
吕擎峰1,王庆栋1,王生新2,周刚1,霍振升1
[摘要]浏览(335)次
面流侵蚀是油气管道穿越冲积扇的重要地质灾害类型之一。为了评价面流侵蚀对油气管道 危险性的大小,获取灾害点抗冲性、渗透性、休止角、水量、坡度、夹角6 类指标因子,基于ArcGIS 提 供的CASE 工具建立UML 模型。利用该模型,建立冲积扇油气管道数据库,通过缓冲区分析、克里 金插值法、叠加分析,对最终栅格图按照自然断点法分为5 级,得到缓冲区的危险强度等级。分析结 果与实际管道调查结果吻合较好,表明该方法可在冲积扇油气管道面流侵蚀研究中推广应用,从而 为油气管道运营过程中的危险性评价提供一种新思路。(图4,表3,参21)
[PDF:1658KB]全文下载(136)次  [2018年第6期]
邓群1,吴家锋1,王丰1,张柱柱1,陈俐颖2
[摘要]浏览(325)次
针对天然气集输管网的优化问题,采用K-means 聚类算法对天然气田区域内的井口进行分 簇,在Prim 算法的基础上提出了惩罚最小生成树算法,建立了天然气集输管网规划模型,并给出了 天然气管网规划代价函数,采用迭代逼近的思想,从全局优化的角度,对天然气集输管网规划问题进 行研究,借助SPSS 与Matlab 软件对模型进行了程序实现。结果表明:利用惩罚最小生成树模型规 划的天然气集输管网与传统星枝状结构的天然气管网相比代价更小,具有一定的可行性与灵活性, 能够为天然气集输系统的工程建设与成本优化提供参考依据。(图5,表1,参25)
[PDF:2653KB]全文下载(132)次  [2018年第6期]
齐得山,李建君,赵岩,刘春,王元刚,李淑平,刘继芹
[摘要]浏览(377)次
为了充分利用金坛盐矿区有限的盐矿资源,使整个库区盐腔的总体积最大化,需要从金坛储 气库正在造腔的井中,筛选出直径可适当增大的盐腔,并优化腔体体积。首先排除即将完腔的、严重 偏溶的、临腔最小矿柱比小于2.3 的3 类直径不可增大的腔体,然后通过临腔腔体评价,从金坛库区 26 口正在造腔的井中筛选出10 口腔体,确定最大直径后,重新对腔体体积进行模拟。优化后,10 口 腔体的总体积约增加26×104 m3,不仅充分利用了盐岩资源,而且降低了造腔成本,可为今后其他盐 穴储气库的建设提供参考。(图7,表2,参21)
[PDF:1430KB]全文下载(173)次  [2018年第6期]
国丽萍,李文博,王宇,李文竹
[摘要]浏览(260)次
海上油田多产高含蜡原油,W/O 型含蜡原油乳状液是油水混输管道输送介质的一种常见存在 状态,其触变性是管道停输再启动计算和可泵性评价的重要基础资料。滞回环是物料触变特性表征 方法之一,通过应力线性增加又线性减小形成滞回环的加载模式研究了W/O 型含蜡原油乳状液凝 点温度附近胶凝状态的触变特性。结果表明:W/O 型含蜡原油乳状液胶凝体系触变性的强弱不依 赖于加载条件,随着含水率的增加,滞回环面积减小,原油乳状液触变特性减弱,表征结构恢复的滞 回环面积比减小,胶凝体系结构恢复程度变小,这是由于分散相液滴的存在,阻碍了蜡晶空间网状结 构的恢复。(图4,参20)
[PDF:1596KB]全文下载(187)次  [2018年第6期]
路胜卓1,陈卫东1,王伟2,张文松3
[摘要]浏览(305)次
大型钢制储油罐在爆炸事故中极易遭受破坏,使得钢制储油罐结构的抗爆安全问题备受关注。 基于此,根据柱壳理论建立了钢制储油罐结构的运动微分方程,并利用LS-DYNA 非线性有限元计 算软件,对容积为2×104 m3 拱顶式储油罐的爆炸破坏过程进行了数值模拟。通过缩比模型的破坏 模拟试验对数值模拟结果的可靠性进行了验证,结果表明:在爆炸作用下,拱顶储油罐呈现弹塑性 动力响应特性。受罐体轴向拉伸内力影响,顶部罐壁首先产生应力集中并引起结构强度失效,形成 了迎爆面罐壁和部分拱顶内凹屈曲的破坏模式。由于爆炸冲击波和液体复合冲量的作用,失效区域 带动相邻罐壁沿爆炸作用方向变形运动,最终导致罐体的失稳破坏。研究结果可为大型钢制储油罐 的抗爆防护设计提供参考。(图7,参22)
[PDF:3053KB]全文下载(128)次  [2018年第6期]
赵瑞华1,李玉坤2,林浩然3,邰军3,白桦3,管志伟3
[摘要]浏览(345)次
服役状态下的大口径管道内部存在较大应力,严重影响管道的抗腐蚀能力、抗疲劳强度等性 能,因此实现对其内部应力的在线监控至关重要。基于单向及两向应力状态下超声纵波声弹性理 论,通过设计二维平面应力超声纵波测试系统及薄膜应力测试施力装置,进行了单向及两向应力状 态下声弹性效应试验,验证了理论的准确性。目前工程上主要应用单向应力状态下的声弹性理论测 量管道应力分布,但对比两种应力状态下声弹性理论方程可知,单向应力状态下的声弹性方程忽略 了应力方向与声波传播方向之间的夹角对应力测量的影响,基于此,进行了一系列探究试验,得出了 应力方向与声波传播方向之间的夹角对应力测量的影响规律。(图6,表3,参21)
[PDF:1330KB]全文下载(179)次  [2018年第6期]
石磊1,2,3,邵龙义1,王皆明2,3,朱华银2,3
[摘要]浏览(302)次
储气库运行损耗微观机理是研究水驱气藏储气库周期注采过程储层水侵伤害的关键。针对储 气库高速注采运行水体往复运移对储集空间动用效率的影响,结合储气库周期注采模拟核磁共振、 微观可视化模拟技术,分析储气库微观孔隙中两相流体分布及运移特征,量化分析地下储集空间动 用特征,评价水驱气藏储气库注采运行损耗微观机理及其主控因素。结果表明:气水过渡带是水驱 气藏储气库注采运行发生损耗的核心区域,气水互锁作用与储气库的注采损耗密切相关。研究结果 为深入开展水驱气藏储气库注采运行方案优化提供了技术支持与重要依据。(图6,表2,参22)
[PDF:1652KB]全文下载(160)次  [2018年第6期]
李钦1,马志荣2,祝守丽2
[摘要]浏览(309)次
天然气在管内流动时,受湍流、涡流等影响,极易产生流噪声,三通是管道系统必不可少的组 成部件,对其噪声变化规律进行深入研究尤为必要。通过建立T 形三通三维实体模型,基于FW-H 声比拟理论,利用Fluent 软件自带的FW-H 模型,对不同进出口组成T 形三通流噪声的变化规律 进行模拟计算分析。结果表明:当介质在三通内流动时,在近壁面涡流的作用下产生较高等级的流 噪声,易对站场工作人员造成严重的身心伤害;当只有一个水平出口时,T 形三通内流噪声等级最 高,且超出国家规定的70 dB 的范围;通过改变不同进出口组合,可以有效降低T 形三通流噪声声 压等级。该数值计算结果为研究制定站场三通流噪声防控措施提供了理论依据。(图9,参25)
[PDF:1778KB]全文下载(140)次  [2018年第6期]
谭春波1,许罡1,许明忠1,夏祝福1,高荣钊2,阮景红2,葛彩刚2,路民旭3
[摘要]浏览(288)次
在高压直流输电线路进行调试或发生故障的情况下,直流输电系统采用单极大地回路电流运 行方式,接地极有几千安培的电流流入、流出,会对周围金属结构物造成直流杂散电流干扰。以鱼龙 岭接地极单极大地回路运行为例,在不同接地极入地电流下,测试受干扰管道不同位置的电位分布 和变化,分析广东省天然气管网一期天然气管道的受干扰情况,同时测试采取措施后干扰电位的变 化,分析缓解措施的效果。通过电位分析,得到接地极入地电流对管道的影响规律:管道的干扰电位 和接地极的入地电流成正比关系;管道受到干扰时,管道极化电位明显超过标准要求,管道存在腐蚀 和氢脆的风险,同时绝缘接头位置为风险点;在高压直流输电线路单极大地回路运行时,管道干扰电 压达到140.5 V,管道存在人员和设备风险;采用站内接地网作为缓解措施,对连接点位置管道受干 扰程度有明显缓解作用,而对远离接地网的连接点位置管道有负面影响作用。(图6,表2,参20)
[PDF:1637KB]全文下载(155)次  [2018年第6期]
徐建辉
[摘要]浏览(388)次
为了提高中亚D 线工艺及自控水平,保证管道安全、平稳、高效运行。基于国际咨询公司ILF 对中亚D 线工艺及自控水平提出的审查建议,从设计理念、风险评估、岗位设置原则、ESD 分级、调 控中心功能定位、与各国段及气源国间数据共享等方面,对比分析了中亚D 线与欧美天然气管道在 工艺及自控水平方面的差异,结果表明最主要的差距为设计理念。重点分析了中亚D 线17 个子系 统在实施过程中,实际情况与设计期望值之间的偏差和解决方案,提出了相应的改进措施及建议,以 期为中国天然气管道工艺及自控设计水平的提升提供参考。(图1,参20)
[PDF:1407KB]全文下载(155)次  [2018年第6期]
赵洪亮,刘超,王朋飞,拜禾,刘培军
[摘要]浏览(319)次
为了实现多构型RB211-24G 燃气发生器试车,提出了升级压缩机组维检修中心试车台控制 系统的方法。根据试验结果确定了可调进气导向叶片(Variable Inlet Guide Vane,VIGV)控制系 统的归零电流和PID 参数,通过静态方法和动态方法验证了参数的可靠性,保障了可调静子叶片 的稳定运行,优化了排气温度热电偶接线方法,节省了试车备件采购投资,大幅提高了试车工作效 率。通过多构型燃气发生器的生产试车,验证了升级后试车控制系统的可靠性和兼容性,解决了试 车台与不同构型机组不兼容的问题。(图5,参20)
[PDF:1631KB]全文下载(146)次  [2018年第6期]
李洁1,张展2,张韬2,王喆2,张亚琴2,侯安宇2,谭哲3
[摘要]浏览(362)次
为进一步完善油气长输管网系统,施工单位将面临更高难度的施工作业,山地长输管道施工 将常态化,其中山地管沟开挖是山地长输管道施工中的重点和难点。以西气东输三线工程东段5 标 段管道为例,深入分析管沟沿线的地质和地貌情况,针对山地管道管沟开挖施工技术的要点和难点, 对不同地质条件下应该采用不同的管沟开挖方法进行了分析和论述,进而提出了有利于提高管沟开 挖效率、提升管沟成型效果的建议。(图1,表3,参22)
[PDF:1089KB]全文下载(328)次  [2018年第6期]
周晓玲1,王震1,肖文涛2,刘刚3,陈雷3
[摘要]浏览(270)次
中东是中国进口原油数量最多的地区,且中东-中国航线原油远洋运输规模不断扩大,为了 有效节省远洋运输费用,降低一次物流成本,分析了该航线原油远洋运输问题的特点,并建立了运输 方案优化模型。以差分进化算法为主体,采用四染色体编码、基因组压缩、变量互锁、邻近时空优先 编/解码等子算法支持,求解中东-中国航线原油远洋运输方案优化问题。在满足供需平衡约束的 情况下,缩小了问题规模,缩减了问题的“劣质解空间”,最终有效提高了寻优时效。利用算法求解中 东-中国航线某月度的局部远洋运输方案优化问题,在约5 min 内获得较优可行解,所得优化方案 较人工方案节省运费近36×104 美元。(图6,表3,参20)
[PDF:1675KB]全文下载(130)次  [2018年第6期]
李冉1,王武昌1,朱建鲁1,李玉星1,张连伟2,叶勇2,郑美娟2
[摘要]浏览(479)次
LNG 浮式储存与再气化装置(Floating Storage Regasification Unit,FSRU)的建设周期短、 装置灵活性高,其再气化模块是LNG-FSRU 的重要功能模块,中间介质气化器(Intermediate Fluid Vaporizer,IFV)则是LNG-FSRU 关键设备之一。基于LNG-FSRU 中间介质再气化工艺现状,选 择4 种中间介质与2 种加热源进行组合,确立8 种再气化工艺流程,利用Aspen HYSYS 软件建立 再气化工艺流程模型,对再气化工艺进行敏感性分析。模拟结果表明:以丙烷为中间介质的整体 式海水加热再气化工艺所需的海水流量及丙烷循环量较低,气化器结构紧凑、经济性好,其可作为 LNG-FSRU 再气化工艺的首选;当海水温度较低时,可采用海水和蒸汽联合加热的再气化方式。 研究结果可为LNG-FSRU 再气化系统的设计提供参考。(图9,表3,参21)
[PDF:3286KB]全文下载(265)次  [2018年第6期]
王大伟1,胡艳辉2,李麟1,朱生旗3,张宏伟3
[摘要]浏览(555)次
石油化工行业的迅猛发展,对油品装运水平提出了更高要求。以缅甸油库分布式自动定量装 车系统为研究对象,结合现场实际情况,详细分析了分布式自动定量装车系统的工艺流程,阐述了整 个装车系统的控制策略,介绍了分布式控制的总体结构。系统由现场控制部分和远程监控部分组 成,现场控制采用Smith 批量控制器,完成装车过程的数据采集、处理及定量装车实时控制、连锁保 护等功能;远程监控采用可视化组态软件,基于该软件开发了自动定量装车监控系统,实现了过程 数据监控、历史数据显示、报警及安全保护连锁等功能。自动定量装车系统的应用降低了操作人员 的劳动强度,提高了自动化水平,保证了油品装运的安全与高效。(图2,参20)
[PDF:1612KB]全文下载(127)次  [2018年第6期]
刘白杨1,王宁2,陈旭升3,尚国涛3,刘超1,王猛1
[摘要]浏览(338)次
随着中国天然气长输管道的不断发展,燃气轮机驱动的天然气压缩机被广泛应用于管输天然 气增压。对2006-2017 年西一线、西二线、西三线及轮吐线的15 个压气站共39 套RR 燃驱压缩机 组进行故障停机数据统计,计算可用率、可靠性、平均无故障运行时间、千小时故障停机次数等指标, 归纳分析各类故障的发生频次、产生原因及部位,统计故障分布图,并总结发生概率较高的故障。结 果表明:控制系统及辅助设备故障是造成管道压缩机组故障停机的主要原因。针对几类高频故障, 结合运行维护经验分析其原因,并提出解决措施,有助于提高机组运行稳定性,保障安全可靠生产。 (图3,表3,参20)
[PDF:1355KB]全文下载(179)次  [2018年第6期]

封面

[0-0]
[摘要]浏览(247)次
[PDF:9208KB]全文下载(130)次  [2018年第5期]

目录

[1-2]
[摘要]浏览(251)次
[PDF:875KB]全文下载(97)次  [2018年第5期]
邵奇1,闫亚敏2,黄晓茵1,张万2,袁铭3
[摘要]浏览(383)次
随着全球成品油管道的加速建设与投产,成品油管道系统的经济、高效运行倍受关注与重视, 成品油管道调度计划编制与执行的重要性日益凸显。通过调研国内外成品油管道调度相关文献,结 合国内外成品油管道运营方式和管理机制差异,评述了国内外成品油管道调度的研究现状,总结了 目前成品油管道调度领域的主要研究方法和研究成果,并对今后成品油管道调度的研究方向进行了 展望。(参34)
[PDF:944KB]全文下载(119)次  [2018年第5期]
岑康1,唐军英1,2,张优1,王飞3,查四喜1,罗敏1
[摘要]浏览(424)次
目前,评价居民户内燃气设施安全管理有效性及其效率的指标体系与评价方法尚不完善,为 此,通过综合考虑数据管理、入户安检、风险评价、整改维护、应急维抢修等户内燃气设施安全管理各 环节的投入情况及实施效果等产出情况,构建了居民户内燃气设施安全管理效能评价指标体系。利 用数据包络分析(DEA)处理多输入、多输出问题的优势,建立了基于加强数据包络分析SE-DEA 的 效能评价模型,按照“投入-产出”原则,确定了模型的输入与输出指标,并采用德尔菲法将定性指标 定量化。针对四川6 家不同规模和安检模式的燃气公司,利用所建效能评价方法分别对其管理效能 进行评价,结果表明:提出的评价指标体系与评价方法可准确反映户内燃气安全管理水平,能够有 效查找短板,并给出有针对性的改进建议。(图1,表6,参21)
[PDF:1241KB]全文下载(111)次  [2018年第5期]
纪健,李玉星,纪杰,敬华飞
[摘要]浏览(365)次
海洋油气采集、运输主要是由多相流管道完成,多相流管道检测一直是管道安全管理的难点, 基于声波传感技术的诸多优点,对其在多相流管道泄漏检测中的应用情况进行了研究。首先总结了 基于声波传感技术的管道泄漏检测研究现状,然后通过气液两相流管道的声波法泄漏检测认知试验 及对声波传感器采集的试验数据进行初步处理,验证声波传感技术在多相流管道泄漏检测的可行 性。结果表明:在不同流型条件下,采集到的泄漏声波信号特征不同,但都具有第一峰值、第二峰值 特征,因而可以利用求信号平均幅值、均方值及分段积分的方法来判断管道泄漏与否,并利用信号的 互相关性实现泄漏定位。基于上述研究,探讨了声波传感技术在多相流管道检测中的研究和发展方 向。(图7,表1,参21)
[PDF:2013KB]全文下载(99)次  [2018年第5期]
方卫林1,杨萍2,高良泽1,胡江锋1,徐春燕1,李振军1,董旭2
[摘要]浏览(424)次
运用液体石油管道内腐蚀直接评估方法(LP-ICDA)对西部成品油管道被评价管段进行内腐 蚀直接评估,包括预评估、间接检测、详细检查及后评估4 个步骤。在预评估阶段,收集整理该管段 内腐蚀直接评估的相关数据;在间接检测阶段,建立多相流模型,分别预测该管段正常输送期间与 停输期间的内腐蚀风险分布,并且考虑运行前期水相状态的影响,综合分析该管段内腐蚀风险位置; 通过详细开挖检查,对该管段是否存在内腐蚀进行确认;在后评估阶段,对该管段再评估时间间隔 进行分析。评估结果表明:该管段存在内腐蚀,但管道强度未受到显著影响,仍可在允许的安全压 力下运行。(图10,表6,参20)
[PDF:1911KB]全文下载(92)次  [2018年第5期]
孙岩1,朱维耀1,刘思良2,黄堃1
[摘要]浏览(357)次
含有边水的凝析气藏型储气库运行投产后,在多周期扩容过程中,由于季节调峰需求,储气库 的采气阶段并不能完全按照上下限压力运行,并且由于气水关系复杂和凝析气相态变化,导致储气 库工作气量参数计算较为困难。基于物质平衡原理,推导考虑边水侵入、凝析气相态变化及岩石压 缩性的边水凝析气藏型储气库物质平衡方程,通过计算各注采周期内储气库可动用的含气孔隙体 积,建立了边水凝析气藏型储气库多周期工作气量的计算方法,结合国内某地下储气库进行了实例 验证,结果表明模型计算工作气量值与实际工作气量吻合较好。该方法提高了储气库工作气量的计 算准确度,对储气库多周期盘库和高效运行管理提供了技术支撑。(图3,表2,参20)
[PDF:1122KB]全文下载(59)次  [2018年第5期]
王博弘,梁永图,张浩然,何国玺,廖绮
[摘要]浏览(366)次
集输管网拓扑结构优化是油气田地面集输系统优化的一个重要组成部分,不同的拓扑结构将 直接影响集输系统建设开发的经济效益。目前,集输管网的拓扑结构优化研究多集中于枝状管网、 放射状管网、环状管网等单种管网连接形式,对一环带数枝的环枝状组合形式的复合型集输管网优 化研究较少。为此,提出了新的优化方法,其以一种寻找最优环的方法为基础,将各井口就近插入环 网,形成一环带数枝的环枝状复合型管网。以管网总费用最少为目标函数,考虑地形起伏等因素对 管道走向的影响,研究了环枝状复合型集输管网在三维地形下的拓扑结构优化问题, 并提出了耦合 遗传算法和A* 算法的方法求解模型。利用已有文献中的某煤层气田集输管网作为算例进行验证, 结果表明:优化后的管网连接方式可以减少环枝状集输管网连接长度,降低集输管网建设的投资费 用,且该方法不仅可以实现二维平面上的优化,在对地形进行模拟仿真后,也可用于三维地形下的管 网优化。(图4,表1,参26)
[PDF:1305KB]全文下载(55)次  [2018年第5期]
龚晟毅,范世东
[摘要]浏览(360)次
为了实现油港储运作业的运行优化,以油港原油管道储运作业系统为研究对象,基于资料统 计和实地调研,对泵机组多种组合方案进行研究。构建以热力费用与动力费用之和最小为目标函 数的油港储运作业优化模型,采用以单位质量流量能耗比最小为依据的泵组合优化分析方法进行求 解。以某油港原油输送管道为例,结合现场数据与模型优化结果进行对比,结果表明:该优化方法 比现有方法更经济节能,使油港完成每次输送任务电费降低19.9%以上,验证了优化方案的可行性, 进而为科学的油港储运作业提供参考。(图2,表2,参18)
[PDF:1069KB]全文下载(54)次  [2018年第5期]
郭超,俞龙,赵泽茂,谢灿波
[摘要]浏览(279)次
为了给南苏丹法罗杰FPF 站场扩建项目的气相选材和防腐设计提供理论依据,对该站原油 伴生气腐蚀进行了研究。利用2005 年NORSOK M-506“CO2 腐蚀速率计算模型”中关于CO2 气相 腐蚀的计算方法,研究了系统压力、水相pH 值、温度、壁面剪切力等参数对法罗杰FPF 站场原油伴 生气腐蚀性的影响。结果表明:在该项目伴生气参数的变化区间,压力和水相pH 值对伴生气腐蚀 性影响显著,随着压力的升高和水相pH 值的降低,伴生气腐蚀性急剧增强;随着温度的升高,伴生 气腐蚀性先逐步增强,在40~80 ℃达到某一最大值后又逐步降低;壁面剪切力的增加也导致伴生 气腐蚀性增强,但相比其他因素,壁面剪切力对伴生气腐蚀性变化的影响较小,据此推荐了CO2 腐 蚀的控制措施。(图5,表1,参20)
[PDF:1619KB]全文下载(50)次  [2018年第5期]
董鹏1,郑大海2,黄建忠3,卢晶晶3
[摘要]浏览(365)次
埋地输油管道的建设和运行势必会破坏多年冻土的稳定性,容易引发冻胀、融沉、崩塌、热融 滑坡,从而导致管道弯曲、翘曲等灾害。由于多年冻土对温度具有极敏感性及其破坏的不可逆性,因 此,需要对多年冻土区埋地输油管道周围温度场的监测开展研究。以漠大管道为例,选取典型管段, 设计了适用于漠大管道周围温度场监测的测温系统。结果表明:管道设置合理的保温措施可有效 阻隔输油管道向土壤的放热,减小管道周围土壤的融化范围,缓解管道融沉,为管道冻土灾害综合整 治提供决策依据。(图5,表2,参25)
[PDF:2088KB]全文下载(76)次  [2018年第5期]
王洪超1,王立坤1,伍晓勇2,于雷3,吴家勇1,富宽1,郑健峰1,张弢甲1
[摘要]浏览(523)次
为提高现有管道负压波泄漏监测系统的监测能力,基于负压波泄漏监测技术原理,采用识别 压力下降趋势的方法对管道上、下游压力进行分析,通过监测压力的持续下降识别管道泄漏。与常 用的负压波泄漏监测技术相比,采用该方法识别泄漏不需要设置监测阈值,通过改变参与运算的数 据长度即可实现快速监测,识别管道是否发生缓慢泄漏。将其与设置监测阈值的方法通过放油测 试进行对比,结果表明:监测压力下降趋势的方法可以提高负压波泄漏监测技术的灵敏度。(图5, 表1,参26)
[PDF:1374KB]全文下载(83)次  [2018年第5期]
吴继辉1,郝国强1,梁华2,吴琼1,孙異1,任波涛1
[摘要]浏览(383)次
为了实现输油泵轴承故障的智能诊断与识别,针对输油泵轴承振动信号S 变换时频图包含丰 富故障信息的特点,提出了一种利用纹理分析对S 变换等高线时频图进行特征提取的输油泵滚动 轴承智能故障诊断方法。该方法对轴承振动信号进行S 变换,将S 变换获得的等高线时频图作为 纹理图像进行分析,提取其Tamura 纹理特征中的粗糙度、对比度、方向度作为纹理特征组成特征向 量,采用支持向量机作为分类器实现轴承故障的智能诊断。通过实测轴承故障信号表明:该方法能 够获得较高的故障模式分类精度,实现滚动轴承的自动故障识别,因而具有较高的工程应用价值。 (图1,表2,参21)
[PDF:1673KB]全文下载(66)次  [2018年第5期]
陈亚楠1,赵东风1,韩丰磊1,卢磊1,欧阳振宇2
[摘要]浏览(420)次
准确量化浮顶罐挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)的排放量,有利于石化行 业的节能减排,减少大气污染,改善环境。通过分析浮顶罐的排放机理,以美国EPA 推荐的AP-42 排放量计算公式为基础,选取某汽油内浮顶罐为例,分别计算了储罐边缘密封损耗、挂壁损耗、浮盘 附件损耗、浮盘缝隙损耗,并对比不同情况下损耗值的变化。依据浮顶罐VOCs 排放量的影响因素, 提出增加二级密封、采用双层板式浮盘、管壁合理选用防腐涂层、罐体采用喷淋水冷却、设置顶盖等 措施可以有效减少VOCs 排放量,对节能减排工作具有一定的指导意义。(表5,参20)
[PDF:954KB]全文下载(72)次  [2018年第5期]
郝进锋,姜月利,祝庭,高小波
[摘要]浏览(357)次
为了明确滚动隔震装置对立式圆柱形储罐的减震效果,利用地震模拟振动台进行立式圆柱形 储罐模型试验。按照1∶4 相似比设计立式圆柱形储罐罐体模型,在罐壁环向不同高度布置加速度 传感器的测点,并输入El-Centro 波、Pasadena 波、金门地震波3 种地震波,测得罐体加速度和提离 位移,将其与未安装滚动隔震装置的传统抗震结构体系的立式圆柱形储罐进行对比分析。试验结果 表明:采用隔震控制体系后,储罐底部的加速度响应降低49.49%~62.47%,可以按降低烈度进行抗 震设计;滚动隔震对立式圆柱形储罐的提离高度有明显的降低效果,其中金门地震波作用下提离减 震效果达到28.5%,而在El-Centro 波和Pasadena 波作用下提离减震效果超过76.6%,能有效防止 储罐出现象足屈曲或大角焊缝开裂破坏。(图7,表3,参24)
[PDF:1674KB]全文下载(63)次  [2018年第5期]
丁旭明,李明波
[摘要]浏览(367)次
GB 50341-2014《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》对储罐的设计压力范围进行扩展,并提 出相关的技术要求。对压力引起的储罐强度破坏进行理论分析,从正压和负压两方面分别阐述设计 压力的取值对罐顶与罐壁连接处有效截面积、罐壁板计算厚度、罐壁加强圈及罐顶结构类型的影响。 结果表明:该规范中罐顶与罐壁弱连接有效截面积计算公式仅适合Q235 钢板材质;在微内压工况 下,抗压环截面积取值要求与弱顶结构的取值要求相冲突,两者无法同时满足;在负压工况下,加强 圈的数量根据许用临界压力和最大允许不加强罐壁当量高度确定,研究结果可为储罐结构设计提供 借鉴和参考。(表2,参20)
[PDF:941KB]全文下载(72)次  [2018年第5期]
裴东波1,高振波1,李在蓉2,康叶伟2,王洪涛1,卢启春1,郭正虹2,孙雷3
[摘要]浏览(427)次
管道注浆是废弃管道安全环保处置过程中的必要措施,注浆材料试验测试、关键注浆设备对 比、注浆方法现场应用试验对于解决不同环境条件下油气管道的注浆问题尤为重要。研究结果表 明:纯水泥、水泥-粉煤灰、水泥-黏土、水泥-粉土4 类注浆材料具有价格便宜、获取便利、环保等特点, 通过不同添加剂的调配可满足不同环境条件下管道注浆的需要;油气管道注浆宜采用往复泵,浆料 搅拌可根据需要选择浆式、推进式或涡轮式搅拌器;纯压力注浆方法可解决短距离管道一次性注浆 问题,而真空辅助压力注浆方法可实现长距离注浆;油气管道长距离快速注浆宜采用多台泵、移动 浆液缓冲池,并可通过对浆液固化后的强度、结石率指标以及浆液注入总量的控制,保障最终注浆效 果。(图1,参20)
[PDF:1050KB]全文下载(103)次  [2018年第5期]
李文勇,邹峰,杨云兰,李猛,刘涛,王君元
[摘要]浏览(397)次
为了解决目前国内外大型立式快开盲板无专用吊装设备,需雇佣吊车方能开关的难题,通过 对现有中小规格盲板进行动力驱动布局、材料优选、结构优化等创新设计,并采用有限元分析方法对 关键零部件进行结构受力分析,研制出1 台PN11、DN1500 大型立式快开盲板。该盲板最大特点是 具有自动提升与自动旋转功能,其旋转与提升机构具有足够的强度和刚度,完全满足安全操作要求; 同时该盲板能够满足1 人在5 min 内轻松实现大型立式快开盲板开启的要求。通过现场开启测试, 验证了所研制设备的合理性,提高了国产大型立式快开盲板的自动化水平。目前,该盲板已在实际 管道站场项目中得到良好应用。(图4,表1,参23)
[PDF:1429KB]全文下载(89)次  [2018年第5期]
隋冰1,卓海波1,于斐2
[摘要]浏览(357)次
油罐储存凝点较高或黏度较大的油品时需采取保温伴热措施。为了确定单盘式浮顶罐的保 温伴热设计方案,结合传热学理论,考虑浮顶单盘下油气空间的热阻,建立了油罐保温伴热模型。 以5×104 m3 单盘式浮顶罐为例,设计了油罐的保温伴热方案,并基于此建立了油罐二维模型,采用 CFD 方法对油品的流动和传热过程进行了仿真模拟。研究表明:单盘式浮顶罐的罐顶不需要采取 保温措施,单盘下少量的油气空间保温效果显著;罐内油品的温度差造成密度差,使油品处于循环 流动状态;除靠近伴热器、罐顶和罐壁的区域外,罐内绝大部分区域油温分布均匀。研究成果为单 盘式浮顶罐的保温伴热设计提供了参考方案。(图7,表2,参21)
[PDF:1573KB]全文下载(61)次  [2018年第5期]
马春青,姚海玉,高云青
[摘要]浏览(954)次
随着“一带一路”国家战略和中国石油海外市场的开拓,海陆一体项目,特别是利用悬链式单 点系泊系统配合海上油轮过驳油品至陆上炼化终端的项目成为未来开发的主要选择。利用单点系 泊系统,油轮装卸的港口设施被有效扩展到较深海域,缓解了港口拥挤,降低了建设专用码头的成 本,提高了油品输送效率。基于孟加拉GTCL 油气输送公司项目,详细介绍和分析了悬链式单点系 泊系统管汇基盘、水下软管、漂浮软管、锚腿等部件的施工安装流程和现场安装工艺,从而为悬链式 单点系泊系统类似项目的海上安装提供工艺支持和指导。(图3,表1,参20)
[PDF:1589KB]全文下载(99)次  [2018年第5期]
耿欢,周书仲,任永磊
[摘要]浏览(234)次
天然气长输管道压气站使用的离心式压缩机轴端干气密封由于其自身运行特点,允许一部分 工艺气通过放空管排空,不但浪费能源、增加管道损耗,而且温室气体的排放会造成环境污染。为了 回收干气密封一次放空天然气,提出了天然气长输管道离心压缩机组干气密封放空天然气回收利用 的整体解决方案,方案使用变频控制、风冷、对称平衡、两列四级往复式压缩机进行增压,设计了三重 安全保护系统。该方案对管道压缩机组原干气密封安全运行无任何影响,同时可以实时监测回收 天然气的瞬时流量和累计流量。实际运行结果表明:该系统结构简单、维修量小、成本可控、运行可 靠,天然气回收量达到预期效果,投资回收期在3 年左右,因而实现了开源节流、降本增效的目的。 (图1,表5,参23)
[PDF:1104KB]全文下载(83)次  [2018年第5期]
刘超
[摘要]浏览(200)次
调节阀是石油化工行业管道运输中的核心设备,可以通过改变自身阀位达到控制管输介质流 量、压力、温度、液位等工艺参数的目的。以国内某成品油管道的一座减压站为例,站内减压阀投产 5 年后在PID 控制模式下出现调节不稳的情况,其直接原因是迷宫阀笼下部损坏。通过分析减压阀 PID 控制原理,并结合阀门工作特性与执行机构性能参数,对不稳定工作状态进行深入分析,同时给 出具体解决方案,且经维修后的减压阀控制稳定性完全满足管道运行需要,从而为类似故障的维修 以及减压阀国产化提供了参考。(图4,参19)
[PDF:1065KB]全文下载(76)次  [2018年第5期]

杨晓宇1 陈泷2 宫敬1 于达1 虞维超1

[摘要]浏览(396)次

为了对海洋L形立管系统底部连续气举水力模型进行研究,基于立管底部连续注气条件,分析L形立管系统内可能发生的两相流动过程,建立了针对下倾管-立管系统严重段塞流工况下立管底部连续气举的一维准稳态数值模型。当前已有模型大多仅适用于下倾管-立管系统典型严重段塞流工况,无法对其他非稳态流动过程进行模拟,该模型能对有回落循环过程、无回落循环过程、非稳态震荡过程及稳态两相流动过程等流动工况下的相关参数进行数值模拟,可以较为准确地模拟得到不同流动类型特征参数随时间变化的规律,且模拟结果与第3方实验数据吻合较好。与Jansen模型相比,该模型的适用性和稳定性更强。基于模型模拟结果和实验数据,分析了注气量对立管底部连续气举效果的影响,以期对海洋立管系统安全稳定流动提供借鉴。

[PDF:8467KB]全文下载(85)次  [2018年第5期]

蒋华义1 黄娜1,2 孙娜娜1 靳凯斌1 仇栋杰1 张兰新1 何凡敏2

[摘要]浏览(626)次

为了在常温条件下有效输送高黏稠油,以分水率和降黏率为主要评价指标,开展稠油乳化实验,系统分析了表面活性剂类型与浓度、有机碱类型与浓度对稠油水包油(O/W)型乳状液的稳定性和流变性的影响规律和作用机理。研究发现:不同类型表面活性剂由于其结构不同,在油水界面上的吸附能力也不同,造成对稠油的乳化能力各异;表面活性剂OP-10与有机碱(EDA、TEOA、TIPA)复配时均可以产生协同效应,且OP-10与TEOA复配体系存在最佳浓度,超过此浓度,乳状液反而变得不稳定;综合分水率、降黏率、经济性、安全环保等特点,确定质量分数为0.75%OP-10与质量分数为0.25%TEOA为优选二元体系,该体系制备的乳状液具有很好的长效稳定性和抗硬水能力,乳状液24 h的分水率仅为29.8%,Ca2+摩尔浓度为0.02 mol/L时,乳状液6 h的分水率为19.4%,此研究将为稠油乳化降黏输送技术的应用实践提供理论依据和技术指导。

[PDF:6311KB]全文下载(98)次  [2018年第5期]

袁淋 梁中红 姜林希 权子涵 曾志金

[摘要]浏览(405)次
笼套式节流阀是控制气井产量及集输管网压力的重要部件,通过对其常见故障原因进行分析,研究相应的处理措施,对气井乃至整个气田的平稳生产至关重要。以元坝高含硫气田各采集气井站笼套式节流阀为研究对象,统计了笼套式节流阀外漏、内漏、阀套脆裂、轴承损毁、异物堵塞及阀芯脱落等常见故障现象。结合阀门设计原理、密封原理及外部原因分析,得到故障的主要原因有:密封组件失效、阀芯设计不合理、气体及异物冲蚀、硫沉积与水合物堵塞等。针对故障原因提出了更换密封组件、更换阀门及热水浇淋等处理措施,同时制定了保障备品备件充足、气井工作制度合理、阀芯设计优化、硬质合金涂层材料优化等一系列对策,为降低笼套式节流阀故障率提供一定的理论与实践依据。
[PDF:7028KB]全文下载(126)次  [2018年第5期]

刘洪飞 韩阳 冯新 陈博智 刘洋

[摘要]浏览(541)次
分布式光纤测温技术可以实现埋地管道泄漏的实时在线监测,但是目前国内外在微小泄漏识别、保温层破坏导致的温度异常、传感器位置与监测性能的关系等方面的研究仍不够完善。设计了一套埋地输油管道泄漏监测实验装置,通过对足尺寸管道的泄漏模拟,系统研究了管道输送介质温度、泄漏流量、保温层破坏程度、传感器布设位置对分布式光纤传感器监测性能的影响,提出了基于分布式温度监测数据的实时泄漏识别方法。研究结果表明:管内介质与管外土体之间的温度差异是实现泄漏监测的关键,在确定内压和温度条件下泄漏流量对监测效果的影响不显著;为了有效监测不同环向位置的泄漏,建议将分布式光纤传感器布设于管道底部;基于温度监测时间历程数据的B 值识别算法,可以有效区分管道泄漏与保温层破坏的情况,具有较高的识别精度。
[PDF:6698KB]全文下载(119)次  [2018年第5期]

袁海云1 梁萌2 徐波3 刘力铭3 宋涛3 张茜1 杨英2

[摘要]浏览(534)次

针对中国能源面临的供应路径受限且单一的瓶颈问题,及能源供应面临的潜在安全威胁,详述了互为最大原油贸易国的中国和俄罗斯之间的油气贸易现状及未来发展趋势,通过对中国与俄罗斯油气输送的东北、西北、海上主要通道及规划工程的梳理,指出多元化发展中俄油气贸易通道和进一步丰富中国油气进口渠道的战略重要性与前景,为中国油气进口及与“一带一路”沿线国家油气贸易提供思路。

[PDF:5817KB]全文下载(127)次  [2018年第5期]

单从云1 李华2

[摘要]浏览(511)次

余热利用技术在石油天然气工业已得到广泛应用,根据压气站燃气轮机排出的烟气具有温度高、排量大的特点,分析了压气站几种常用的燃气轮机烟气余热利用技术特点及其存在问题。针对西气东输某压气站燃气轮机实际运行数据,利用分析法对燃气轮机体系进行分析,并设计出烟气轮机利用烟气余热发电工艺方案,通过对比燃气轮机及余热利用系统的联合装置体系与不加余热利用系统的燃气轮机体系的火用效率,结果表明:利用余热利用系统的联合装置体系火用效率平均提高17.5%,每年节省消耗燃气约1.03×106 m3,为压气站燃气轮机烟气余热利用提供了参考。

[PDF:5209KB]全文下载(135)次  [2018年第5期]

杨善 曾聪 闫雪峰 许州 马保松

[摘要]浏览(387)次

大直径水平定向钻钻孔直径可达到钻杆直径的10倍以上,钻孔环形空间泥浆不仅处于不利于岩屑运移的层流状态,而且流速极低。岩屑在环空中运移效率很低,并在孔底形成稳定的岩屑床,因而易造成孔内事故。针对该问题,首先推导出柱坐标系下环空泥浆的运动微分方程组,然后通过数值模拟揭示环空泥浆流场分布及岩屑运移规律,最后使用环空岩屑运移综合模拟实验装置进行多次模拟实验。结果表明,增加泥浆PAM含量对提高大粒径岩屑运移效率效果不明显;提高环空泥浆流速,在一定程度上能够提高单颗岩屑运移效率,但同时会增加岩屑床末端回流区尺寸,使岩屑床内部压差增大。研究成果可为水平定向钻施工提供理论分析与实验结论,具有实际的工程指导意义。

[PDF:6032KB]全文下载(110)次  [2018年第5期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(2990)次
[PDF:1259KB]全文下载(232)次  [2018年第4期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(2961)次
[PDF:788KB]全文下载(305)次  [2018年第4期]
梁永图,王博弘,郑坚钦,袁梦,张浩然
[摘要]浏览(3256)次
原油航运是石油供应链的重要组成部分,原油航运调度优化问题是航运企业面临的重要挑战, 众多学者开展相关研究以求节省企业运营成本。对目前原油航运调度优化问题相关研究成果进行 评述,详细分析了影响因素、所建模型及求解算法,总结了原油航运相近领域可供借鉴的研究成果。 此外,结合原油航运调度优化问题的研究现状,提出未来进一步研究的思考与展望,以期对今后开展 原油航运调度优化提供借鉴。(参59)
[PDF:1073KB]全文下载(287)次  [2018年第4期]
纪健1,李玉星1,纪杰1,张建军2,耿晓茹1
[摘要]浏览(3380)次
与传统管道泄漏检测技术相比,基于光纤传感的管道泄漏检测技术具有超强的抗电磁干扰能 力、高绝缘性、安全可靠等优点。针对不同光纤传感技术,为比较其在泄漏检测领域的优劣,进而指 导实际应用,将基于光纤传感的管道泄漏检测技术分为散射式、干涉式、其他类型,详细介绍了各类 技术的基本原理、研究现状及存在的问题,从光纤的测量长度、分辨率及应用情况等方面对其进行了 对比,并对各类技术智能化、微型化、多参数实时化、高精度、高灵敏度及网络化的发展趋势作了展 望。随着光纤传感技术在管道泄漏检测中越来越广泛的应用,管道的安全运行将得到更加有效的保 障。(图18,表1,参47)
[PDF:2234KB]全文下载(754)次  [2018年第4期]
范慕炜1,宫敬2,伍阳2,孔文慧3
[摘要]浏览(3281)次
随着中国天然气需求量迅猛增长,天然气供应的安全性、稳定性及时效性备受关注,确定天然 气管网系统可靠度显得尤为重要。以陕京天然气管网系统为研究对象,运用质量工程中常用的六西 格玛法则,基于典型工况对最直接影响天然气管网系统可靠度的模拟次数、沿线分输方案、管段单元 可靠度、站场单元可靠度、市场需求量5 个方面进行敏感性分析。结果表明:由于天然气管网系统 存在一定的设计冗余及自身可靠度较高,因此其受自身因素可靠度浮动的影响较小,而受供气需求 量浮动的影响最为明显。研究成果为提高天然气管网系统供气保障能力提供了理论支持。(图6, 表8,参21)
[PDF:1211KB]全文下载(424)次  [2018年第4期]
耿丽媛1,2
[摘要]浏览(3131)次
为系统对比轴向和周向励磁方式的漏磁内检测技术对于不同角度缺陷检测结果的准确度,设 计了简化的工程对比试验。该试验选取平面钢板作为试验样板,在钢板上制作不同角度的缺陷,同 时开发平板结构漏磁检测样机,通过改变励磁方向来模拟轴向励磁漏磁和周向励磁漏磁内检测。利 用平板结构漏磁检测样机,以上述两种励磁方式对平面钢板上的缺陷进行漏磁检测并得出检测信 号。对比轴向励磁漏磁内检测和周向励磁漏磁内检测对同一缺陷所得的不同检测信号,结果表明: 对于与轴向平行或者夹角不超过30°的缺陷,周向励磁漏磁内检测技术的检测结果准确度高;对于 与轴向夹角大于30°的缺陷,轴向励磁漏磁内检测技术的检测结果准确度高。(图11,参20)
[PDF:1383KB]全文下载(390)次  [2018年第4期]
肖文涛1,李雪1,刘刚2,李启3,姜志辉3
[摘要]浏览(3184)次
在大批量原油顺序管输计划优化中,存在关于节能-平稳的矛盾性优化目标。基于此,提出了 一种可视化优化排产方法:基于隐枚举法求得各支管在各流量条件下的最优泵组合及能耗,获得最 低能耗(最优泵组合)-转折流量曲线,而后将各支管的最低能耗-转折流量曲线按所规定的总时间约 束进行叠加,生成综合能耗-综合流量曲线,获得直观的综合经济输量区间,为计划人员安排各类原 油的批次顺序和输量提供参考,辅助实现关于矛盾性目标的折中优化。采用该方法对示例管输任务 进行计划优化,结果表明:采用可视化流量优化方法提高了管输方案编制的经济性和时效性,同时 由于优化方案的可视性较好,能够辅助业务人员降低方案编制失误的风险。(图6,表3,参20)
[PDF:1537KB]全文下载(267)次  [2018年第4期]
周星远,梁永图,廖绮,马晶,张浩然
[摘要]浏览(3182)次
为了降低管道运行能耗,针对成品油管道开泵方案的优化求解方法主要包括动态规划算法 (Dynamic Programming,DP)和基本遗传算法(Simple Genetic Algorithm,SGA),其存在管道较长 时计算效率低及求解结果最优性不高等问题。在对成品油管道运行过程中开泵方案优化问题深入 分析以及对并行计算技术深入理解的基础上,应用模拟退火遗传算法粗粒度模型(Coarse-Grained Simulated Annealing-Genetic Algorithm,CGSAGA)进行较大规模的成品油管道开泵方案优化研究。 以某实际运行的成品油管道为例进行计算,结果表明:CGSAGA 的求解效率与结果最优性均优于传 统串行算法,因而为成品油管道开泵方案优化快速、准确制定提供了有效的途径。(图7,表4,参30)
[PDF:1523KB]全文下载(337)次  [2018年第4期]
任众鑫1,李建君1,朱俊卫2,汪会盟1,王晓刚1
[摘要]浏览(3146)次
盐岩储气库注气排卤后期,由于气水界面锥进形成气窜使得腔底大量卤水无法全部排出,从 而导致腔体利用率无法最大化。为尽可能多地将卤水排出以实现腔体库容优质建设,以金坛库区A 井为例,基于其声呐测腔数据,利用数值模拟软件建立腔体地质模型,进而模拟不同注气压力和注气 量条件下注气排卤生产情况,并进行了相应的排卤效果对比分析,结果表明:注气压力或注气量越 大,产生气窜现象时间越早,最终累积排出卤水也越少;随着注气参数的提高,日均排卤量增大,但 增长幅度变小,并逐渐趋于平稳。(图4,参20)
[PDF:1289KB]全文下载(193)次  [2018年第4期]
孟凡华,马文峰,孟浩,陈巨标,杨威,邱春华
[摘要]浏览(3203)次
为进一步研究沁水盆地煤层气田地面集输优化技术,实现“十三五”期间的高效开发,基于统 计分析理论,利用煤层气田采集气管网运行大数据分析平台,挖掘技术难点,思考研究方向,着力解 决和处理系统建设、运行过程中出现的“三难”(征地难、建站难、布管难),“三高”(投资高、闲置高、能 耗高),采出水“三差异”(水质差异、标准差异、产水差异)等问题及矛盾。研究表明:改变地面建设 模式,更新设计理念,实现地下与地上一体化建设、满足需求的可拓可控式集输工艺设计,是解决当 前集输系统问题和矛盾的关键。该研究成果对沁水盆地煤层气田的新区块开发建设具有十分重要 的工程指导意义。(图4,参22)
[PDF:1304KB]全文下载(269)次  [2018年第4期]
赵弘,胡浩然,贺滕
[摘要]浏览(3143)次
管内智能封堵器可以在不停输的状态下,通过无线控制系统在管道内部进行高压封堵作业, 为保证封堵器安全平稳工作,减少管内受阻流场对封堵作业的影响,需要对管内高压封堵过程流场 演化规律以及封堵器在封堵过程中的受力变化情况展开研究。通过建立管内智能封堵器三维模型, 采用质量、动量守恒方程对高压管内封堵作业时封堵器周围流场进行数值模拟,得到了封堵器受力 与封堵进度、入口压强、入口速度之间的关系。根据演化规律发现,不同端面对流场的特征变化以及 封堵器受力情况有一定影响,提出两种具有弧线特征的端面形状,模拟结果表明:半球形端面智能 封堵器在封堵作业时,其周围流场特征变化及封堵器受力均优于台阶形和抛物面形端面结构,由此 为管内高压稳定型封堵器的结构设计及优化提供了依据。(图11,表2,参28)
[PDF:2658KB]全文下载(303)次  [2018年第4期]
谢英,麻秀芬,谢婷,袁宗明,宁海峰
[摘要]浏览(3164)次
为了计算和预测任意工况下压缩机的理论能耗,依据任意工况下的天然气物性参数和压缩机 入口体积流量,利用相似原理对压缩机进行性能换算,通过曲线拟合得到特性方程,并据此计算压缩 机的理论能耗,结合现场数据对上述特性方程进行验证,进而对压缩机理论能耗与实际能耗进行误 差分析。结果表明:在工程相对误差容许范围内,该研究方法是可行的;依据压缩机任意工况下的 性能参数,利用上述压缩机能耗计算原理,可计算和预测压缩机的理论能耗;压缩机运行一定时间 后,其内部由于结垢、磨损等原因导致效率降低,建议在压缩机功率特性方程中引入修正系数,以使 理论能耗计算结果更精确。(图7,表4,参20)
[PDF:1799KB]全文下载(346)次  [2018年第4期]
刁宇1,兰浩1,刘朝阳1,蒋国辉2,闫锋1,康春生2,胡智磊3
[摘要]浏览(3167)次
为了研究保温热油管道正输、正反输不同投产过程对温度场的影响,在地温、输量、总传热系 数等条件完全相同的情况下,采用热油管道投产计算软件,以天津港-华北石化原油管道投产为例, 分别对正输、正反输投产过程各站间的进站温度以及各站发生停输时的安全停输时间和停输温降速 率等参数进行模拟计算。结果表明:在各站进站温度相同的条件下发生停输时,正反输投产过程各 站的安全停输时间比正输投产过程长,停输温降速率比正输投产过程低,推荐采取正反输送的方式 加强热油管道投产的安全性。(图6,表5,参26)
[PDF:1841KB]全文下载(289)次  [2018年第4期]
张振永,孟献强,孙学军,周亚薇,张金源
[摘要]浏览(3221)次
中俄东线天然气管道是中国首条OD 1 422 mm 大口径输气管道,途经东北严寒地区。基于 此,对比分析国内外标准规范,明确了天然气管道站场工艺管道断裂控制设计原则、最低设计温度选 定要求,包括:①站内工艺管道断裂控制,关键是要防止管道发生起裂,钢管应具有足够的断裂韧性。 对于起裂后的断裂扩展控制和落锤撕裂试验(Drop Weight Tear Test,DWTT)指标,应视工程具体 情况并结合国内低温钢管的生产水平综合确定。②最低设计温度应考虑正常运行操作、放空、节流 以及停输保压等工况下金属壁温可能达到的最低温度,针对站场工艺管道用X70、X80 钢管确定管 道的最低设计温度等于最低环境温度。③针对油气输送管道站场地上工艺管道,建议最低环境温 度取最低日平均温度。结合理论计算和钢管实物性能参数,提出了中俄管道站场工艺管道用X70、 X80 钢管的低温韧性指标,对今后类似工程有一定的借鉴意义。(图4,表4,参22)
[PDF:2086KB]全文下载(309)次  [2018年第4期]
王少锋1,仲济祥1,王建国1,祝祥亚1,朱进超2,徐鑫2
[摘要]浏览(3199)次
基于油气管道在线监测技术的发展,搭建了一种基于物联网的油气管道远程数据采集系统。 利用数据采集节点终端采集油气管道的温度以及管道泄漏弹性波的信号数据,配合数据汇聚节点 将信号数据上传至服务器;利用Workerman 框架建立了一个监听服务器端口的Worker 容器,以 监听数据汇聚节点上传数据;采用MVC 后台管理框架PHP Laraval,利用其中的数据库交互机制 Eloquent ORM,通过ActiveRecord 实现与数据库的交互;采用Vue.js 前端JavaScript MVC 框架,搭 建一个单页面界面;利用Highchats 呈现管道的信号数据图形。用户可以利用浏览器登录系统查看 油气管道的实时信号数据,摆脱了单独使用传感器网络的规模距离限制,实现了对油气管道的全天 候远程实时监控。(图7,参20)
[PDF:1870KB]全文下载(295)次  [2018年第4期]
王言聿1,成志强1,周毅2,曹国飞2,柳葆生1
[摘要]浏览(3164)次
为了更加合理地对含缺陷管道进行修复设计,需要对修复设计方法的适用性和准确程度进 行分析。在ASME PCC-2-2011《压力设备和管道的检修》中,基于“基底管壁不屈服”“基底管壁屈 服”“缠绕层许用应变”假设,提出了3 种修复设计方法。基于力学解析分析,研究了3 种修复层厚 度计算方法与设计压力的相关性。设计、加工了深厚比约0.7 的窄缝型和半椭球型缺陷,分别采用3 种设计方法,在不同目标设计压力下计算了复合材料修复层厚度,分析了修复层厚度对于设计压力 的敏感性。研究表明:“基底管壁不屈服”的修复方法对设计压力极为敏感,而“缠绕层许用应变”方 法偏于保守,“基底管壁屈服”方法最适用于修复设计。(图4,表1,参20)
[PDF:1276KB]全文下载(580)次  [2018年第4期]
金剑1,王想2,3,丁城峰1
[摘要]浏览(3118)次
为了实现长距离油气管道生产自动化数据的统一接入、处理、存储及访问,使数据达到有效 利用,参考国际管道开放数据标准(Pipeline Open Data Standard,PODS)和ArcGIS 管道数据模型 (ArcGIS Pipeline Data Model, APDM),结合电力行业系列国际标准IEC 61970 和IEC 61850,建立 了面向对象的油气管道生产自动化数据模型(Pipeline Automatic Data Model,PADM)。该模型由 标准管道生产自动化数据模型数据结构(PADM Data Structure,PDS)和管道生产自动化数据模型 组件接口规范(PADM Interface Specification,PIS)两部分组成,系统介绍了该模型的建模方法、建 模原则以及各组成部分的模型架构等。利用该模型设计创建了物理数据库,并导入中国石油西部管 道公司鄯兰原油管道、乌兰成品油管道、阿独原油管道所有站场的生产自动化数据,进行模型正确性 和完备性验证。结果表明:该模型能够正确且完整地存储接入管道站场的所有生产自动化数据,并 针对其他同类型的管道站场具有扩展性。该数据模型能够满足长距离油气管道生产自动化各业务 领域应用之间的互操作性,提高了信息传递的效率。(图6,参25)
[PDF:2471KB]全文下载(282)次  [2018年第4期]
王武昌1,魏丁2,李玉星1,朱建鲁1
[摘要]浏览(3087)次
FLNG(Floating Liquefied Natural Gas)液化工艺受规模、原料气组分及环境条件等影响较大, 为了实现大规模工业化应用,基于南海某目标气田相关情况,建立丙烷预冷双氮膨胀液化工艺的 FLNG 小试及中试液化试验装置,并对试验结果进行FLNG 放大过程的规律分析。结果表明:随 着原料气处理规模的增大,丙烷预冷双氮膨胀液化工艺对原料气参数的敏感性变弱,且预冷段作用 愈加明显,不仅可以降低装置能耗、氮气液化及过冷负荷,且可以减小氮气循环量,提高整体液化工 艺的液化能力。在倾斜及晃荡工况下,冷箱内原料气温度变化不大,整个液化装置对晃动的适应性 较强。液化工艺选择、设备选型、回收量对整个液化系统的液化率及液化能力的影响较大。随着液 化规模的增大,高效的机组效率和合理的能量回收方式,在保证液化系统正常运行的同时,可以有效 降低整个装置的能耗,提高经济效益。(图8,参21)
[PDF:1957KB]全文下载(312)次  [2018年第4期]
卢盛灿1,张军1,伍斯杰2,庞聪2
[摘要]浏览(3109)次
目前大部分关于海底原油管道泄漏特征的研究仅针对海面泄漏或海底垂向大口径泄漏,缺少 对水平方向微孔原油泄漏特性的分析。基于此,开展管道水平方向泄漏实验,获得了在不同管内压 力及不同泄漏孔径下原油到达水面的时间、泄漏量等数据。结合多相流及数值计算理论,建立了水 下管道水平方向泄漏数值模型,仿真模拟了海流、原油密度、含气率等参数的变化对水下管道水平方 向泄漏运动形态的影响。研究表明:海流流速越大,原油上升到水面的时间越长,且在水平方向漂 移的距离也越大;在一定的泄漏孔径下,管内压力越大,泄漏量越大,原油在水平方向的运动时间也 越长。研究结果可为处理管道泄漏事件提供理论支持。(图8,表3,参20)
[PDF:1576KB]全文下载(257)次  [2018年第4期]
黄恩涛
[摘要]浏览(3055)次
随着长输管道运营企业降本增效举措的深入开展,优化站场机械设备维修策略、降低企业维 修费等逐渐成为站场设备管理面临的关键问题。基于长输管道站场机械设备的特点,结合功能分析 法、层次分析法等相关理论,对事后维修、预防性维修、预测性维修3 种维修策略的优缺点进行对比, 以中国石油管道公司为例,制定了设备维修策略优化原则,建立了维修策略优化比选流程,依据重要 性程度对站场机械设备进行了分类,提出了压缩机组、输油泵机组、加热炉、储油罐、阀门等关键设备 的具体维修策略,并进行了经济性验证。研究结果表明:在对站场设备按照重要程度分类管理的基 础上,组合性维修策略能够有效降低站场机械设备维修成本,可为长输管道运营企业优化站场维修 策略提供参考。(图3,表3,参20)
[PDF:1215KB]全文下载(201)次  [2018年第4期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(2956)次
[PDF:6991KB]全文下载(241)次  [2018年第3期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(2974)次
[PDF:870KB]全文下载(251)次  [2018年第3期]
董绍华1,2,张行1,2
[摘要]浏览(3292)次
为了提高石油及天然气储备库事故防控及管理水平,保障国家公共安全,国家重点研发计划 “公共安全风险防控与应急技术装备”重点专项中设立了“国家石油及天然气储备库安全保障技术 与装备研发”项目。该项目面向石油及天然气储备库安全保障需求,重点围绕天然气储备库设施致 灾机理、设计建造、检测检验、安全评定、风险评价、应急技术与装备、安全保障一体化平台等关键科 学与技术问题,开展理论研究、技术攻关、装备研制及应用示范,建立石油及天然气储备库设施安全 保障技术体系,从而全面提升石油及天然气储备库公共安全管理水平。(图2,表1,参22)
[PDF:1263KB]全文下载(533)次  [2018年第3期]
曹畅1,艾克热木·牙生2,刘磊1,杨祖国1,程仲富1,崔林芳2,张乐涛2,张亚刚23
[摘要]浏览(3192)次
由于石油资源需求的不断增长和常规轻质原油的快速开采及消耗,低品位的稠油油藏日益受 到世界各国的重视,如何高效而又经济地开采和利用稠油资源成为国内外研究的热点之一。介绍了 常规稠油的主要组成、物理性质,稠油降黏的方法理论及其研究进展,并论述了这些方法理论在现场 的应用情况。基于前人关于掺稀降黏的研究成果,探讨并分析了植物油脚及其衍生物——生物柴油 在稠油降黏中应用的可行性,丰富了稠油掺稀降黏方法体系,为稠油降黏相关研究和应用提供理论 和实践支撑。从掺稀降黏工艺的发展趋势来看,认为采用与环境友好和可再生低成本的油脚皂脚所 制备的生物柴油作为掺稀油是未来的一个重要发展方向。(图1,表2,参58)
[PDF:1150KB]全文下载(576)次  [2018年第3期]
夏梦莹1,张宏1,王宝栋1,顾晓婷2
[摘要]浏览(3122)次
采空沉陷区管道在地表变形的作用下会产生较大的应变,导致管道拉裂或屈曲失效,因而建 立了三维连续型位移采空区管道应变数值计算模型,该模型使用非线性壳单元模拟管道,非线性弹 簧模拟管土间相互作用。基于有限元模型,分析了管道应变空间分布特征及其随主要影响因素的变 化规律。结果表明:连续型采空沉陷作用下管道会产生与地表一致的垂向位移,管道内弯曲应变远 小于轴向应变;采空沉陷区管道的轴向应变随着覆岩岩性硬度的增强而增加,随着走向长度、开采 深度的增加而增加,而煤层采厚对轴向应变几乎没有影响;管道内压、管道埋深、管土间摩擦折减因 数的增加均会导致管道轴向应变的增大,增加管道壁厚能够有效减小管道的轴向应变。(图12,表1, 参20)
[PDF:1450KB]全文下载(379)次  [2018年第3期]
陈俊文,李小丽,汤晓勇,Thong,Joo,Kho
[摘要]浏览(3126)次
鉴于液化石油气的物理特性,在液化石油气管道在压力保护方法的设计过程中,既应按照常 规液相油品管道考虑稳态压力、水击压力等问题,还应进一步关注液化石油气管道特殊工况下的压 力保护问题。以某液化石油气管道为研究对象,借助商用软件TLNET 分析了正常输送、水击等工 况下管道的压力水平,并深入探讨了停输工况下管道的压力变化情况,评估了已有压力保护系统的 安全性。研究成果表明:常规液相油品管道的压力工况分析思路可能无法完全覆盖液化石油气管 道极端压力工况,冬季停输升温将造成液化石油气管道压力增高,必须制订相关预案并采取相应的 压力保护措施,从而为相关学者和工程设计人员提供参考与借鉴。(图5,表1,参20)
[PDF:1321KB]全文下载(348)次  [2018年第3期]
袁庆1,杨洋2,侯昊2,蔡磊1,王鹏3,孙东亮3,宇波3
[摘要]浏览(3240)次
含蜡原油双结构参数模型参数回归存在不稳定性,基于触变性参数分组逐步确定法,采用最 小二乘原理建立了触变性参数的回归模型。引入稳定性较好的自适应差分进化算法优化回归模型, 并针对研究问题的特殊性,对该算法的初始化操作加以改进。在改进的自适应差分进化算法下,待 回归触变性参数的回归结果存在随机跳动现象。通过分析回归结果,提出阶跃剪切率实验与恒剪 切率实验相结合的触变性测定实验方法,有效解决了双结构参数模型参数回归结果的不稳定问题。 (图4,表1,参21)
[PDF:1718KB]全文下载(208)次  [2018年第3期]
赖力,龙伟
[摘要]浏览(3088)次
针对超临界CO2 管道泄压过程管内应力大小及分布情况的研究较少,且无相关规范准则对其 泄压的初始条件作出明确要求,研究了管输超临界CO2 在泄压放空过程中管道应力、温度分布情况 及其影响因素,使用有限元法模拟了在不同初始温度、初始压力下管道泄压放空过程中的应力响应。 研究表明:由于超临界CO2 管道在泄压过程中管道内外壁的温差很小,因此由温差产生的热应力可 以忽略不计;管道泄压后温度、等效应力、径向应力由管道内壁沿壁厚向外壁近似呈线性变化,管道 初始压力越大,泄压后管壁等效应力与径向应力越大,但管道温降幅度会相对减小;管内初始温度 越低,管壁等效应力以及径向应力越大,管道放空所需的时间越长。研究成果可为超临界CO2 管道 放空方案的拟定以及相关规范准则的制定提供一定依据。(图4,参20)
[PDF:1583KB]全文下载(276)次  [2018年第3期]
李男,黄启玉,赵旗
[摘要]浏览(3089)次
差示扫描量热法(DSC)可以用于原油析蜡过程研究,其具有用油量少、测试快、测量精度高的 特点,能够准确得到析蜡点、含蜡量等参数。在DSC 测试过程中,温降速率对蜡晶析出过程的过冷 度、仪器的敏感性均有影响,进而影响析蜡特性曲线及测试结果准确性。对含蜡油样在DSC 测试试 验过程中受降温速率的影响进行分析,结果表明:随降温速率增加,油样的析蜡点呈线性下降趋势, 测得油样的含蜡量呈先增大后减小的趋势。从热力学角度解释了产生上述现象的原因,最终确定了 含蜡油样在DSC 测试过程中合适的降温速率应为5 ℃/min。(图4,参20)
[PDF:1328KB]全文下载(276)次  [2018年第3期]
杜培恩1,陈新果2,李欣泽1,李晓平2
[摘要]浏览(3064)次
为了降低天然气输送管网的运行费用,更好地实现节能降耗,应用输气理论与最优化方法,建 立了以输气管网运行能耗费用最低为目标的稳态优化模型。利用动态规划与改进遗传算法对川气 东送管道运行方案进行优化,并将算法优化结果与商业优化软件SynerGEE-Gas 的优化方案进行对 比。结果表明:在川气东送管道一期设计输量下,优化方案可实现全线运行能耗减少2.92 MW,降 幅为4.4%,从而指导天然气管网安全、经济、可靠运行。(图4,表5,参21)
[PDF:1275KB]全文下载(289)次  [2018年第3期]
王大鹏
[摘要]浏览(3010)次
中国成品油管道建设正向着大型化和网络化方向发展,油品从炼厂到管道终端市场需要经过 多个中转环节,管输油品质量的控制至关重要,需要不断借鉴国外成熟的成品油管道运输管理经验 和技术。科洛尼尔成品油管道是世界成品油管道建设的典型代表,通过介绍该管道在油品进线前、 管输过程中、储罐存储中的质量控制做法以及出现不合格油品后的处理方法,针对中国成品油管道 设计、运行管理现状,提出在管道设计时要切实做到与市场需求接轨,罐区采用小容量多油罐设计, 选用短行程时间阀门;管道生产管理中应制定进线油品质量标准,死油管段应进行冲洗,管道产生 的混油处理需要多方参与;科学研究中应重视管输油品质量衰减,扩展管输油品研究覆盖面等一系 列建议,以弥补中国在成品油管输油品质量控制方面的不足。(参20)
[PDF:877KB]全文下载(253)次  [2018年第3期]
臧延旭1,2,邱城2,姜海洋1,林金河3,杨博霖1,于超1,王馨饶1
[摘要]浏览(3130)次
为了研究速度控制清管器泄流孔结构及尺寸对清管器运行时泄流孔处流场特性的影响,以端 板型速度控制清管器为例,利用Fluent 流体分析软件建立了4 种等面积的速度控制清管器泄流孔 模型,并对模型泄流孔处的流场特性进行了仿真分析,结果表明:在等泄流孔面积下,不同结构的泄 流孔处气体流速基本一致,但气体流经泄流孔后最大湍流动能值相差较大。通过建模证明:将有限 数量小面积泄流孔等效为一个大面积泄流孔预测泄流孔处气体流速的方法是可行的。与圆形、三角 形泄流孔结构相比,泄流孔为正方形结构时,其泄流能力较好,气体流经泄流孔后的湍流动能也最 小。利用仿真结果设计了速度控制清管器用泄流孔结构,工业应用表明:该模型能够很好地预测速 度控制清管器的运行速度,且相对误差最大不超过5.3%。研究结果可为端板型速度控制清管器泄 流孔的设计提供理论依据。(图5,表2,参20)
[PDF:1741KB]全文下载(441)次  [2018年第3期]
赵慧英1,2,钱大琳1,2,张博2
[摘要]浏览(3054)次
基于成品油配送的服务特点和车辆安排的影响因素分析,考虑了主城区货运车辆交通管制政 策约束,以最小运输费用和运输风险为目标函数,建立了成品油配送计划多目标优化模型。根据北 京某石油公司油品配送实际情况,设计了自适应模拟退火遗传算法进行求解,并且研究了主城区货 运车辆交通管制政策这一约束条件的可调整性;同时,针对油品资源配置不合理问题,提出基于不 同企业串换配送的优化建议。采用现有条件、约束调整及串换配送3 种方案进行实例验证,结果表 明:完成同样的配送任务,现有配送条件下最小费用成本和风险成本分别为19 303 元、4 976 元;调 整约束条件后,费用成本和风险成本分别下降了0.07%、9.67% ;而开展串换配送后,费用成本和风 险成本分别下降了11.87%、38.34%,从而降低了成品油配送成本,为提高危险货物运输安全提供了 参考价值。(图5,表9,参20)
[PDF:1387KB]全文下载(381)次  [2018年第3期]
万文东12,刘军13
[摘要]浏览(3048)次
针对综合管廊燃气管道分支口处弯管和三通较多的特点,以上海北岛西路综合管廊工程为例, 采用有限元和数值理论方法,对多因素影响下的燃气管道应力和变形进行模拟分析。结果表明:燃 气管道支架间距增大,其最大应力会减小;燃气管道焊缝缺陷长度增大,其最大应力会增大;燃气管 道弯管角度增加,其最大应力呈现先增大后减小的趋势;管道变形量随支架间距减小而增大,且增 大速度较快;管道焊接缺陷长度增大,管道变形量会增大,但增大幅度较小;同时,管道的走向变化 对燃气管道的最大应力影响较大。研究结果可为管廊燃气管道分支口设计和施工提供重要的参考 依据。(图11,表1,参24)
[PDF:1877KB]全文下载(218)次  [2018年第3期]
刘彦旭,刘保国
[摘要]浏览(3048)次
在大型汇气管热拔制工艺中,加热参数的选择会影响最终温度的分布,合理的加热参数有利 于确定后续最佳拔制力的范围,从而有效抑制拔制过程中所产生的缺陷。基于电磁加热的原理,通 过改变电源频率、电流及加热时间等参数,利用ANSYS 软件对管件进行仿真分析,得到温度分布数 据,并据此确定理论上合理的加热参数范围。结果表明:电源频率为5 kHz,电流为500 A,加热时 间为50~60 s 的参数组合能够使最终加热温度达到900 ℃以上,且满足热拔制的工艺需求。通过 电磁加热试验,验证了实际加热效果与仿真分析结果的一致性。(图7,表1,参22)
[PDF:1211KB]全文下载(262)次  [2018年第3期]
蔡荣1,时恩哲2,张朝阳1
[摘要]浏览(3086)次
LNG 接收站的工艺隧道涉及超低温管道穿越和甲类危险介质,保证隧道的防水气密性极为重 要。深圳LNG 接收站的工艺隧道为中国首条LNG 专用隧道,在借鉴国外现有的2 条LNG 工艺管 道专用隧道防水气密方案的基础上,结合深圳LNG 工艺隧道的水文地质条件,创新性地采用乙烯- 醋酸乙烯共聚物单面复合防水板+3 mm 厚丙烯酸盐喷膜防水工艺,设计了深圳LNG 工艺隧道特 有的防水气密方案。在工程施工阶段,为解决现有设计方案存在的工期紧、施工难度高等困难,结合 现场施工实际情况,对防水气密设计方案进行了优化调整,提出了综合防水气密优化方案。实践结 果表明,优化后的防水气密方案在工期、经济性、防水气密效果方面均优于原设计方案,可为国内外 其他类似防水气密要求较高的工程设计提供参考。(图3,参20)
[PDF:1144KB]全文下载(315)次  [2018年第3期]
冯胜1,蔡永桥2
[摘要]浏览(3094)次
放空泄压是高压天然气管道的重要操作,放空过程属非稳定流动,不同的放空过程对管道参 数与放空过程参数的影响较大。以中国某条98 km 海管的实际泄压过程为例,利用SPS 软件进行 天然气管道放空模拟计算,对管道的放空过程进行动态模拟分析。分析放空过程中放空气量、放空 口温度、管道压力、管道温度等参数的变化规律,并且对比不同泄压过程,选出更为经济有效的操作 方案,以期为天然气管道的放空作业提供参考。虽然在现场实际放空泄压操作过程中,存在放空管 道、火炬分液罐等设备温度过低,气体出液过多,放空气体在管口形成气阻现象等问题,但实际放空 规律与模拟结果基本吻合。(图7,表3,参20)
[PDF:1897KB]全文下载(264)次  [2018年第3期]
郗春满1,季廷伟2,王树立2,陈磊2,赵书华2
[摘要]浏览(3157)次
海底输油管道通常埋设在海底淤泥中,随着时间推移,海床的变化使得部分海底管道出现悬 空,直接与海水接触,而海底管道在海水与海泥中的阴极保护和腐蚀状态不一样。通过建立数学模 型,确定边界条件,利用有限元方法分别对海底管道在海水和海泥中的阴极保护情况进行数值模拟 分析。结果表明:管道在海泥中的电位变化较小且较稳定;管道在牺牲阳极阴极保护下,海水和海 泥中的腐蚀速率分别为0.064 μm/a 和0.053 μm/a,远小于没有牺牲阳极阴极保护时钢结构在海泥区 的平均腐蚀速率;牺牲阳极在海水中和海泥中的使用寿命分别为4.58 年和13.3 年。该结果可为海 底管道腐蚀防护设计和安全管理提供理论参考。(图9,表2,参20)
[PDF:1965KB]全文下载(237)次  [2018年第3期]
高良军,叶佳君,陈彩胜,王纪新
[摘要]浏览(3069)次
海洋油污水常用处理方法不同程度地存在效率低、成本高、二次污染重等弊端,针对该问题, 以贝壳为原料,制备了一种天然吸附材料,其通过煅烧、粉碎等工艺制成微孔结构的贝壳粉末,加入 硬脂酸对其进行表面改性,最后制成疏水性强、能漂浮于海面的海洋油污吸附材料。通过开展贝 壳粉吸附实验,筛选了贝壳粉改性的最佳实验条件,得到的贝壳粉活化度达92.4%,沉降体积降至 2.68 ml/g,吸油值为37.60 g/100 g。由此可见,将改性贝壳粉作为海洋油污吸附材料不失为一种高 效、廉价的海洋油污处理方法。(图3,表4,参24)
[PDF:1205KB]全文下载(243)次  [2018年第3期]
王东源,李朝,何树生,张科
[摘要]浏览(3014)次
在岩溶地区进行输油气管道工程建设时,岩溶塌陷会对管道造成破坏,必须探明溶洞的发育 情况以保证管道安全通过。地质雷达是一种新型的物探方法,具有工作效率高、分辨率高、异常图像 直观等优点。以中缅油气管道广西段沙江坳溶洞勘察为例,介绍了地质雷达在岩溶区管道选线中的 应用:首先使用全站仪实地测量探测区域地形图,然后对探测区域进行场地清理,布设测线,最后使 用地质雷达进行探测,根据探测结果微调管道线路,避免管道因岩溶塌陷造成损害,同时对管道在岩 溶塌陷区的选线工作提出建议。工程应用结果表明:地质雷达在油气管道浅层岩溶塌陷探测中具 有一定的有效性和经济合理性。(图2,参20)
[PDF:1155KB]全文下载(242)次  [2018年第3期]
沈培璐,胡杰,汪欣,金华跃
[摘要]浏览(3098)次
储罐火灾报警装置对于保障大型油库安全运营具有重要意义。为解决当前以光纤光栅感温 探测装置为主的火灾报警系统误报率较高、维修维护不便等问题,通过在浮顶罐浮盘二次密封圈上 安装无线测温探头,运用无线传输技术,将温度测量数据实时上传至上位机监控,建立无线储罐火灾 报警系统,实现对储罐罐顶温度的探测和火灾的报警联动。通过大量测试和长期试用,无线储罐火 灾报警系统具有测量准确、单点显示、安装方便、维护简单等优点,具有较强的稳定性和可靠性,值得 深入研究和推广应用。(图2,表2,参20)
[PDF:1134KB]全文下载(401)次  [2018年第3期]
周湃1,姜希彤1,陆津津2,高杉1,李国军1
[摘要]浏览(3224)次
针对现有天然气分输站场对用户分输调节方法的不足,改进了天然气分输站场单路调压系统 和多路调压系统的调节方法。单路调压系统改进调节方法为先进行阀位调节,使阀后的流量或压力 接近所需要的设定值后,再进行流量或压力微调整。多路调压系统改进调节方法为一路调压装置设 定为自动调节流量控制,其他路调压装置设定为手动调节。改进后的方法可有效提高分输效率,保 护现场调压设备。针对改进后的多路调压系统方法存在的缺陷,提出了一种解决措施,即先根据站 场上下游用户的用气规律,合理预测站场入口和出口压力的变化趋势,而后对阀位控制的工作调节 阀设定一个合适的阀门开度,以避免流量超过设定值或供气量不足。研究结果对高效调节用户分输 操作具有重要的工程指导意义。(图2,参20)
[PDF:1028KB]全文下载(582)次  [2018年第3期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(2979)次
[PDF:1235KB]全文下载(279)次  [2018年第2期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(2983)次
[PDF:1028KB]全文下载(278)次  [2018年第2期]
王博弘,梁永图,张浩然,袁梦,金科君
[摘要]浏览(3283)次
成品油二次配送是将油品从油库运往加油站及客户的过程,是油品供应链中的重要组成部 分,与成品油销售企业的利润息息相关。通过对成品油二次配送的国内外研究成果进行调研,详述 了二次配送的常用算法及其当前最新的研究成果,分析得出:随着智能物流的发展,主动配送将成 为成品油二次配送未来的发展趋势。同时,由于成品油二次配送问题属于车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP),在模型构建和求解方法上有一定的相似性,因此,对车辆路径规划问题进 行深入剖析,将其应用于成品油二次配送,进而探讨了成品油二次配送算法改进与发展的空间,给出 了成品油二次配送的优化建议。(参38)
[PDF:1029KB]全文下载(752)次  [2018年第2期]
姜洪殿1,2,董康银2,牛亚群2,朱祎2,孙仁金2
[摘要]浏览(3304)次
城市燃气是天然气消费的重要组成部分,对中国城市燃气利用进行综合评价具有重要意义。 通过对中国城市燃气利用程度的影响因素进行分析,从城市经济发展、燃气资源、燃气基础设施、社 会与安全以及低碳环保5 个方面选取17 个指标,构建了城市燃气利用评价指标体系,选取中国32 个主要城市为样本,基于主成分分析法对中国城市燃气的利用情况进行综合评价。实证表明:根据 各因子得分及综合得分排名情况,可以较好地分析各城市燃气利用的优势和不足,同时与其他城市 进行横向对比,了解城市燃气利用在全国所处的地位;通过地区差异分析,得出东部地区燃气利用 情况明显高于中西部地区,且西部地区略高于中部地区。(图1,表5,参21)
[PDF:1172KB]全文下载(326)次  [2018年第2期]
王强强,陈家庆,丁国栋,姬宜朋
[摘要]浏览(3431)次
由于原油组成的复杂性,在储存过程中难免会形成油泥沉积罐底,影响储罐的安全、经济运营, 加装旋转喷射搅拌器是解决罐储原油出现分层和沉积的有效方法。按照驱动类型和速度控制原理 的不同,首次从结构组成、工作原理、应用研究状况及优缺点等多方面对比了国内外多种旋转喷射搅 拌器,指出目前旋转喷射搅拌器的国产化研究存在研究方向单一、对关键问题认识不足等问题。借 鉴国外先进的旋转喷射搅拌器设计理念,提出了结构创新设计方案,以促进石油储运工程领域旋转 喷射搅拌技术的进步。(图6,表1,参35)
[PDF:1816KB]全文下载(837)次  [2018年第2期]
吴斌,陈佳华,李玉,董敏
[摘要]浏览(3158)次
越库被称为物流领域的“JIT”,通过越库配送可以有效降低库存和运输成本,提高配送效率。 越库调度是越库配送的核心问题,主要任务是安排进出配送中心车辆的顺序及其在站台的分配。越 库调度是复杂的NP 问题,建模与求解异常困难。对越库调度问题的国内外研究现状进行了系统梳 理,依据站台分配、越库调度、越库运输计划3 种类型,对越库调度问题的模型演变和优化求解算法 进行了分类总结。目前,越库调度问题虽然已经取得一些研究成果,但在理论框架、集成调度、动态 调度以及与实际应用的结合等方面仍有待加强。(参57)
[PDF:1010KB]全文下载(277)次  [2018年第2期]
张弘1,2,申瑞臣1,袁光杰1,李景翠1
[摘要]浏览(3135)次
为了分析连续注采工况下地下储气库井筒水泥环的受力与变形规律,基于弹塑性力学的基本 原理,以套管-水泥环-围岩组合体为研究对象,结合温度、孔隙压力及地层远场应力等影响因素,推 导出注采工况下受内外压作用的水泥环的弹塑性应力和位移的解析解。实例计算表明:注气中水 泥环会发生塑性变形,内外壁面径向接触应力随内压非线性增加;注采中的井筒温度和孔隙压力变 化是影响水泥环受力的重要因素;水泥环弹性极限内压随温度的降低和孔隙压力的增大而增大;水 泥环与套管、围岩的径向接触应力随温度的升高和孔隙压力的增大而增大。研究成果为优化储气库 运行参数、控制“微环空”的产生提供了技术支持。(图10,参21)
[PDF:2237KB]全文下载(415)次  [2018年第2期]
HOANG,Van,Thanh1,2,龙伟1,刘华国1,李金刚3
[摘要]浏览(3239)次
针对油气管道随服役年限延长腐蚀日益严重的问题,运用有限元分析软件ANSYS Workbench,对含均匀腐蚀缺陷的金属油气管道进行综合分析,研究轴向腐蚀长度、环向腐蚀长度、 腐蚀深度、相邻腐蚀间距等对管道剩余强度的影响。分析表明:①轴向腐蚀缺陷越长,管道剩余强 度越小。②当环向腐蚀缺陷长度较长时,对管道的剩余强度影响不大,当环向腐蚀缺陷较短时,可以 将缺陷近似视为裂纹处理。③随着腐蚀深度的增加,管道剩余强度迅速减小。④对于两相邻轴向腐 蚀缺陷,当轴向间距小于20 mm 时,可将两个缺陷视为一个整体缺陷计算管道剩余强度;当腐蚀缺 陷轴向间距大于20 mm 时,则分别计算两个缺陷对应的管道剩余强度,取其中较小值。(图8,参20)
[PDF:1535KB]全文下载(326)次  [2018年第2期]
范伟1,高继峰2,刘畅3
[摘要]浏览(3145)次
普光高含硫天然气田在地面系统中采用湿气集输的工艺,碳钢管道面临H2S/CO2 及元素硫共 存等苛刻运行条件下的点腐蚀问题。为了定量评价点腐蚀缺陷对管道力学性能的影响,在实验室制 备了固定点腐蚀密度条件下,不同点腐蚀深度的腐蚀试样,在模拟工况下开展了点腐蚀深度对腐蚀 损伤管道抗拉强度、屈服强度以及抗应力腐蚀开裂、抗氢致开裂等性能的影响试验。结果表明:点 腐蚀试样的屈服强度、抗拉强度、弹性模量及延伸率随点腐蚀深度的增加而减小,且试样由无腐蚀变 为有点腐蚀时前述各项参数急剧减小;点腐蚀试样的冲击功和裂纹尖端应力场强度因子均随点腐 蚀深度增大呈现指数下降趋势。(图6,表4,参21)
[PDF:2719KB]全文下载(364)次  [2018年第2期]
李小龙1,吴玉珍1,周永涛2,谭永滨1,徐军3
[摘要]浏览(3180)次
针对传统的天然气管道应急管理系统缺乏GIS 功能支持,空间信息利用不够深入等问题,设 计了应急GIS 模块,并将其集成到天然气管道应急管理系统中。通过地图查询与空间分析等技术, 实现了应急资源与联动部门定位、事故影响分析、抢险路径规划等功能,为应急方案提供空间信息支 撑,辅助决策指挥。该GIS 模块使事故地点定位更加准确,可以按照规则动态计算事故影响范围、 动态规划应急和维抢修资源,而不是提前做好各种预案,提高了应急响应的准确性及应急响应效率。 以陕京管道应急管理平台为例,开发实现了应急GIS 模块,经过模拟测试,功能运行良好,应急效果 较为明显,验证了设计的科学性。(图2,参20)
[PDF:1401KB]全文下载(397)次  [2018年第2期]
何国玺1,汤东东1,孙丽颖2,李岩松1,段志刚1,李小婵3,梁永图1
[摘要]浏览(3220)次
因伴生气处理系统受气油比变化、冬夏季供气不平衡等因素的影响,故伴生气放空系统常常 存在装置检修、装置事故停机、调气管网不完善等问题。根据集调气管网规格、压力、流量、集气点运 行状态等已知参数,针对现有集调气系统存在的问题,以放空量与调气量之和最小为目标函数,将装 置处理量、管网流体流向及流量等作为决策变量,考虑正常工况、单套装置停机工况及双装置组合停 机工况等各种工况约束,得到不同工况下调气管网流向及输量的优化分配方案,使伴生气放空量降 到最低。基于此,给出了集调气管网布局的改进方案,包括增设副管和提高输气压力。同时,以油田 伴生气集调气管网为例,验证了模型的可行性与可靠性。(图7,表7,参20)
[PDF:2028KB]全文下载(414)次  [2018年第2期]
史博会1,张也1,柳扬1,王琴2,丁麟1,宋尚飞1,宫敬1
[摘要]浏览(3145)次
流动体系油包水乳状液的微观特性是研究乳化体系流变特性、析蜡特性及水合物生成特性的 关键问题。基于高压水合物浆液流动环道,借助在线高倍粒度分析仪,研究了不同试验条件(含水 率、流动剪切速率、水浴温度、初始压力)对油包水乳状液微观特性的影响规律。结果表明:含水率 越小、剪切速率越大、温度越高、压力越低,油包水乳状液液滴粒径越小,分散越均匀,稳定性越好。 综合温度、压力、流速、含水率、密度、黏度、表面张力、导热系数等参数对液滴粒径及分布规律的影 响,建立了3 种尺度范畴下油包水乳状液液滴平均尺寸及其分布比例的预测关系式,与试验数据对 比验证可得,预测式的精度在±5%以内。研究结果可为深入开展流动体系水合物生成的动力学机 理分析与模型预测,提供技术支持与重要依据。(图7,表3,参21)
[PDF:2815KB]全文下载(335)次  [2018年第2期]
马国光,李雅娴,张晨
[摘要]浏览(3159)次
为解决LNG 冷能用于轻烃回收工艺存在冷能利用率低、能耗高的问题,将分析方法应用于 轻烃回收工艺优化中。通过建立分析模型,确定LNG 轻烃回收工艺系统中有效能利用的薄弱环 节,以效率、综合能耗、乙烷回收率为目标函数进行优化,得出优化参数,从而提高轻烃回收工艺中 的冷能利用率。以某LNG 接收站冷能用于轻烃回收工程实例进行验证,结果表明:工艺优化后,冷 能利用率提高了8.14%,综合能耗减少了约21 778.01 MJ,乙烷回收率提高了6.18%。同时,对优化 工艺的经济性进行分析,结果表明:优化后年利润达到5 713.24×104 元,投资收益率为112.24%,投 资回收期约为2 年,经济效益非常可观。(图5,表7,参22)
[PDF:1562KB]全文下载(1269)次  [2018年第2期]
张轩1,姜进田2,王华青2,向奕帆2,吴海辰3,陈子鑫2,刘国豪1,许彦博3
[摘要]浏览(3243)次
建立准确的压缩机性能曲线模型,是天然气长输管网优化运行的关键。受风机定律启发,分 析了风机中流量、转速以及多变能量头的关系,将其应用于天然气长输管道压气站场的离心式压缩 机,建立了压缩机特性曲线模型。假设一种线性化的压缩机特性曲线关系,采用偏最小二乘法对该 特性曲线关系进行回归分析,得出压缩机特性曲线回归模型,并利用多年积累的现场数据将其应用 于压气站工艺气流量虚拟测量。研究结果表明:该模型计算准确度较高,工艺气虚拟测量结果误差 较小,能够较好地反映离心式压缩机组实际运行特性,为管网优化运行及实时掌握机组运行情况提 供了技术保障。(图5,表4,参20)
[PDF:1386KB]全文下载(401)次  [2018年第2期]
陈仕林1,2,刘震1,宫敬1,姬忠礼1
[摘要]浏览(3176)次
根据高压条件下聚结过滤用滤芯的现场试验发现,随现场运行时间的延长,滤芯对粒径小于 4 μm 的颗粒的过滤效率明显降低,其原因是高压气流持续冲击使部分滤层的填充密度降低。为此, 利用气-液过滤性能评价系统,分别测定纤维层面密度在13~50 g/m2 范围内的聚酯纤维(PET)和 聚丙烯纤维(PP)滤芯的过滤性能。结果表明:随滤材纤维层面密度增大,滤芯压降相应升高,出口 液滴质量浓度降低,这与滤芯现场试验的结论较为一致。PP 滤芯的稳态压降明显低于PET 滤芯, 且不同纤维层面密度的PP 滤芯的性能差别较大。将试验结果与填充密度修正型过滤效率模型的 理论值进行对比发现,PET 滤芯的试验值与理论值的误差小于1%。研究结果为工程实际用滤芯的 优化设计提供了参考,具有一定的工程实际意义。(图6,表1,参22)
[PDF:2960KB]全文下载(552)次  [2018年第2期]
张士岩1,房茂立2,庞鑫峰3,张立松1,闫相祯1
[摘要]浏览(3125)次
梁-壳单元通常被联合用来模拟输气管道,然而梁-壳单元的分布及其连接处的耦合问题一直 是一个研究难点。为此,根据地震断层作用下输气管道变形特点,建立了基于梁-壳混合教学单元的 输气管道穿越地震断层有限元模型,并考虑管道变形的计算效率和计算精度兼顾的要求,合理配置 了梁、壳单元的分布。利用该模型,讨论了管道埋深、穿越角度、位错量、裂缝宽度对输气管道力学行 为的影响规律。结果表明:管道埋深、穿越角度及位错量对管道位移及应变的影响较大,裂缝宽度 影响较小;管道浅埋可以有效降低输气管道最大轴向应变;随着输气管道穿越角度的增大,最大轴 向位移和最大轴向压缩应变明显减小;在断层两侧,应变及位移较大,远离断层,应变及位移迅速下 降。研究成果为输气管道穿越地震断层的安全评价提供了理论依据。(图12,参24)
[PDF:2061KB]全文下载(280)次  [2018年第2期]
赵园园,陈光联,宫爽
[摘要]浏览(3229)次
通过收集中俄东线天然气管道黑龙江段沿线地质地貌、区域稳定性、地震活动等资料,结合实 地踏勘,识别出管道沿线共发育78 个潜在地质灾害点和6 种地质灾害类型(冻土冻融、河道塌岸、崩 塌、水土侵蚀、盐渍土化学腐蚀与盐胀、滑坡)。在识别管道沿线地质灾害的基础上,对管道沿线地质 灾害的分布规律进行了研究,分析了地质灾害的发育情况和危险性,提出了相应的防治措施。研究 表明:中俄东线天然气管道黑龙江段沿线地形较平缓,地质构造稳定,断裂及地震活动不发育,整体 地质灾害发育较少,其中管道沿线地貌及年平均温度是影响不同类型地质灾害分布的主要因素,而 管道沿线主要地质灾害是冻土冻融和河道塌岸,地质灾害危险性均较小。(图2,表4,参20)
[PDF:1464KB]全文下载(496)次  [2018年第2期]
倪玲英,郎健,陈良路
[摘要]浏览(3072)次
为研究爆炸载荷对海底管道破坏作用机理,考虑爆心距、管中所充流体等因素,利用有限元软 件ANSYS/LS-DYNA 对爆炸载荷作用下的裸露充流体、埋地充流体、空管裸露、空管埋地4 种工况 下的管道分别进行动力学响应的数值模拟。研究表明:海底管道在裸露时受到的爆炸载荷作用力 明显比埋地时大;在相同条件下,充流体管道比空管更能抵抗爆炸冲击;当受爆炸载荷冲击时,管道 迎爆面和背爆面均可能发生破坏失效;爆心距越小,海管正对爆心垂向加速度越大,加速度峰值产 生的时间越短,对管道破坏力越大。研究结果可为海底管道优化设计、安全施工及运行提供参考。 (图6,表1,参20)
[PDF:2003KB]全文下载(333)次  [2018年第2期]
喻西崇1,谢彬1,李玉星2,刘淼儿3,李焱1,王清1,朱小松1,朱建鲁2
[摘要]浏览(3175)次
天然气液化工艺是海上浮式液化天然气船(Floating Liquid Natural Gas,FLNG)的关键技术 之一,目前国内外尚无专门针对FLNG 液化工艺设计的标准,有必要针对FLNG 的液化工艺流程和 优化方法开展研究。以中国南海某深水气田为研究目标,根据海上FLNG 的特点和对国外FLNG 项目液化工艺的调研,提出了FLNG 液化工艺选择原则与优化方法,筛选出6 种可能适合于目标气 田的液化工艺流程,并对其在压缩功耗、冷却负荷、主要设备等方面进行综合比选,初步筛选出丙烷 预冷-双级氮膨胀液化工艺作为目标气田液化工艺,并采用软件动态模拟和试验验证该液化工艺在 海上的适应性。软件动态模拟结果和试验结果趋势一致,验证了动态模型的准确性以及利用动态仿 真预测试验结果的可行性,表明该液化工艺具有较好的动态性能和海上适应性。最终确定将丙烷预 冷-双级氮膨胀液化工艺作为目标气田的FLNG 液化工艺,并为其他FLNG 项目液化工艺的选择提 供了技术支持和参考依据。(图4,表6,参25)
[PDF:2096KB]全文下载(631)次  [2018年第2期]
张炳宏1,刘佳霖2,黄薇薇3,张鑫1
[摘要]浏览(3254)次
中俄东线东北地区管道建设面临环境温度低、经济低迷、干线运行压力远高于用户需求压力 等问题,以明水支线的设计为例,论述了最低设计温度的选取及设计温度下管材韧性指标的要求,针 对经济低迷带来的间歇输送问题提出了相应的解决办法,对于调压造成节流能量损失和加热带来的 能量消耗问题,从能量守恒角度提出了相应的解决思路。该研究成果为今后东北地区天然气支线的 站场分输设计提供了指导,具有一定的借鉴意义。(表2,参20)
[PDF:1037KB]全文下载(286)次  [2018年第2期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(273)次
[PDF:20056KB]全文下载(292)次  [2018年第1期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(272)次
[PDF:893KB]全文下载(244)次  [2018年第1期]
易成高,陈荣,夏海波
[摘要]浏览(3016)次
完善的原油输送设施是美国非常规原油成功开发的关键因素,为了梳理出可供参考借鉴的成 功经验,对美国为保障非常规原油开发采取的做法进行了调研,包括:加强原油管道建设投资、在无 管道或管道运能不足的非常规油区采用铁路和水路输送原油、建立灵活的输油设施运营市场、制定 保护国内运营商的政策法规等。此外,分析了当前中国在相关方面存在的差距,提出了加大原油输 送设施投资、增强运营市场竞争、完善政策建设等建议。(图6,表2,参29)
[PDF:1550KB]全文下载(303)次  [2018年第1期]
王俊强,何仁洋,刘哲,郭晗
[摘要]浏览(3426)次
中国油气管道建设发展迅猛,加快油气管道完整性管理标准规范的体系建设势在必行,而美 国油气管道完整性管理法规标准体系较为完备。采用对比分析方法,总结了中美油气管道完整性管 理的发展现状,重点分析了中美油气管道法律法规标准有关基线评估、高后果区识别、完整性评价、 维修维护等关键技术条款的特点及差异,提出了当前中国油气管道完整性管理在标准体系、监管、技 术应用等方面存在的问题和发展方向。研究结果表明:美国已将完整性评价最低要求扩展至中后 果区,冲击水压试验和超声导波探伤已列入油气管道完整性评价技术体系;中国提出了在役油气管 道压力试验的新要求。今后可借鉴美国油气管道完整性管理的技术体系和先进理念,依托油气管道 隐患治理工作,建立适合中国国情的油气管道完整性管理规范体系和政府监管体系。(表3,参18)
[PDF:1030KB]全文下载(671)次  [2018年第1期]
王昆,李琳,李维校
[摘要]浏览(3563)次
通过研究国内外物联网技术在长输管道中的应用,结合管道完整性管理系统和云计算、大数 据技术构建了长输管道物联网技术架构,实现了管道业务流程从调度控制、生产管理、经营管理完整 业务链的整体贯通,进而对管道业务各项技术与管理领域的数据流进行有效协调和衔接。依托智慧 型长输管道架构,结合管道生产中实际存在的问题,实例应用结果表明:该架构具有可行性和广阔 的发展前景。(图1,参20)
[PDF:1397KB]全文下载(587)次  [2018年第1期]
张华兵,王新
[摘要]浏览(3245)次
合理确定管道安全距离,不仅可以减少事故造成的损失,还可以为管道的合理设计提供依据。 在分析管道定量风险评价结果的基础上,根据《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险和社会 可接受风险标准》所规定的风险可接受标准,将管道周边划分为不同的风险区域,提出了基于风险 评价的管道安全距离确定方法。实例应用表明:基于风险评价的管道安全距离确定方法,可以体现 管道本身特性和外部环境的差异性,如不同的管道壁厚、埋深、运行压力及第三方等,因此针对性较 强,较基于法规和标准确定管道安全距离的方法更加科学合理,可以为在役及新建管道安全距离的 确定提供参考。(表3,参20)
[PDF:893KB]全文下载(284)次  [2018年第1期]
赵宁刚,燕秋华,苗立新,许庆嵩,王升龙
[摘要]浏览(3162)次
危险源的存在、不断产生及未及时得到辩识与控制是油库火灾爆炸事故发生的根源。为有效 控制油库存在的各类危险源,从源头上预防火灾爆炸事故的发生,基于相关事故案例和现代安全科 学的观点,应用三类危险源理论对油库火灾爆炸危险源进行辩识分析,研究了3 类危险源之间的关 系及其事故致因机理,建立了油库火灾爆炸事故的层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP) 模型。通过分析评价和综合计算,确定了相关因素的重要程度及其权重。研究表明:组织失误等第 3 类危险源(组织型危险源)的存在,从根本上导致了第1 类危险源(固有型危险源)和第2 类危险 源(触发型危险源)的出现,因此,油库火灾爆炸事故防治的关键在于加强对第3 类危险源的管控。 (图1,表7,参20)
[PDF:1182KB]全文下载(300)次  [2018年第1期]
彭善碧1,李涛2,刘恩斌1,唐静3,杨柳婷1
[摘要]浏览(3109)次
为了保障CO2 的输送安全,从CO2 泄漏扩散的后果出发,考虑CO2 泄漏扩散时的相态变化及 重力的影响,利用PHAST 软件建立CO2 管道的泄漏扩散模型,以最不利工况作为初始条件,计算 不同阀间距下的SLOD(致死率等于50%)影响范围,从而确定CO2 管道不同等级地区下的阀间距。 结果表明:一级地区从安全考虑并不需要建设阀室,但是为了方便管道维修,可以在便于维修的部 位建立阀室;二级地区可以根据相应的户数选择合适的阀间距,但最大不超过60 km;三、四级地区 不推荐超临界CO2 管道输送。研究成果可为中国CO2 管道输送相关规范的制定,以及对CO2 管道 进行安全评价和事故后果分析提供一定的理论支持。(图8,表4,参21)
[PDF:1481KB]全文下载(214)次  [2018年第1期]
张大同,滕霖,李玉星,叶晓,顾帅威
[摘要]浏览(3193)次
在CO2 管输过程中,为了保障管道的安全运行,需要准确预测其节流特性,以防节流后管道发 生冻堵。从分子角度分析了不同相态CO2 节流效应机理,利用多元非线性回归方法提出管输CO2 焦耳-汤姆逊系数计算方法。该计算方法包括3 种相态的管输CO2 焦耳-汤姆逊系数计算公式,形式 简单,计算速度快,具有更好的工程利用价值。使用实验数据对经验公式的准确性进行了验证,在管 输工况下其平均相对误差为10.63%。该计算方法为CO2 管道设计与运行过程中的节流温降计算 提供了参考。(图1,表1,参22)
[PDF:1099KB]全文下载(567)次  [2018年第1期]
陈建恒1,何利民1,罗小明1,李清平2,姚海元2
[摘要]浏览(3121)次
明确清管器结构参数对射流清管器运行规律及射流效果的影响,对于保障管道流动安全、顺 利完成清管作业尤为重要。对某实际天然气凝析液管道进行清管模拟,分析清管器旁通率、摩擦力 等结构参数对其运动特性及清管段塞的影响,并研究凝析液和液态水在射流清管过程中运动规律的 差异。结果表明:射流清管器平均速度随旁通率的增加呈线性下降趋势,旁通率增加可以显著降低 清管段塞量,平缓气量波动;摩擦力对模拟结果具有重要影响,若模拟前清管器摩擦力计算偏小,将 导致清管段塞的预测值大幅增加;液态水和天然气凝析液在射流清管过程中的运动特性差异较大, 液态水的存在会一定程度上削弱射流清管效果。(图11,表1,参20)
[PDF:1777KB]全文下载(280)次  [2018年第1期]
钱迪1,郑会1,张沛1,刘建臣2,赵洪亮2,菅秀洋2,亓呈文3
[摘要]浏览(3279)次
针对榆林站DY401~DY403 管道压缩机组PLC 控制系统硬件老化、软件过时、防喘振等功 能算法落后、系统故障导致停机次数增多的情况,从软硬件兼容性、防喘振和负荷分配控制功能算 法等角度,提出了完整的国产化升级改造方案,主要包括软硬件版本升级,控制功能优化等。利用 PLC 模拟器与人机接口(Human Machine Interface,HMI)界面组成模拟控制系统,结合UniSim 软 件站场工艺和设备仿真模型机测试验证控制逻辑的可行性与可靠性,以期为今后各压气站管道压缩 机组老旧控制系统的国产化升级改造提供指导。(图5,表1,参20)
[PDF:1381KB]全文下载(320)次  [2018年第1期]
李刚1,谷思宇2,贾东卓1,郭举林1,许锦1
[摘要]浏览(3103)次
为了有效减少管道燃驱压缩机组运行机械故障,保障平稳运行,需要开展燃驱压缩机组性能 监测研究。通过对近年来发生的燃气轮机压气机叶片脱落及损坏、透平静叶烧蚀、喷嘴烧蚀等典型 故障进行分析,开展了机组测点布置、性能监测参数的研究,设计了燃驱压缩机组性能监测计算核心 架构,开发了性能监测系统。该系统主要功能包括故障预警、性能参数趋势显示、性能衰减判断等, 根据对燃气轮机运行状态参数的监测,分析运行趋势和性能衰减情况,结合现场实际运行状况和维 检修数据,从而判断机组的健康状况。燃驱压缩机组性能监测系统的现场应用效果明显,可以减少 机组故障停机、优化维检修周期、节约维检修成本。(图3,表3,参20)
[PDF:1257KB]全文下载(519)次  [2018年第1期]
张兴森1,郭加树1,朱连章1,张红霞1,李立刚2
[摘要]浏览(3091)次
西气东输监控系统中站场设备繁杂、流程多、控制逻辑复杂,导致监控系统的适用性差,因而 提出了一种基于逻辑判断的通用防呆控制模型。该模型采用工艺节点模型、组件模型、报警逻辑模 型三级模型方式,将解析器与三级模型分离,从而实现防呆逻辑的编辑与系统运行的独立,保证防呆 控制平台的安全性及适用性。通过实际运行表明:该模型可扩展性高,能够很好地满足实际工程应 用要求,对后续智能化报警监控平台的应用实施提供了新的设计模型和有力的技术支撑。(图3,表 3,参21)
[PDF:1288KB]全文下载(220)次  [2018年第1期]
崔子梓,闫宏伟,焦彪彪,汪洋,马建强
[摘要]浏览(3219)次
橡胶气囊在管道内封堵器中具有十分重要的作用,为了改善其整体性能,从气囊的工作原理 和工作环境出发,建立橡胶气囊的三维模型。基于ANSYS 有限元仿真软件,将结构静力学分析、接 触分析及试验设计相结合,对橡胶气囊的结构加以改进。通过试验对比分析改进前后气囊封堵压力 的变化情况,发现改进后气囊封堵压力提高了50.1%,可达1.126 MPa。试验结果与ANSYS 仿真结 果基本一致,证明了有限元模型分析结果的准确性。该设计为管道内封堵器的优化设计提供了新思 路,且有利于管道内封堵装置可靠性评价体系的构建。(图9,参21)
[PDF:2180KB]全文下载(421)次  [2018年第1期]
赵连玉1,李睿12,赵晓明1,冯庆善1,刘成海1
[摘要]浏览(3160)次
社会、经济的高速发展对长输管道的安全运行提出了更加严格的要求,管道运营企业迫切需 要一种能够实时或定期监控管道全线运行状况的方法。基于此,研发了管道数据记录仪(Pipeline Logger,PL),其可以简单便捷地监控管道的运行状况。管道数据记录仪尺寸较小,设计独立,安装 便捷,可以搭载到几乎任何类型的清管器或检测器上,在管道日常清管作业或内检测过程中,可以方 便地测量管道内绝对温度、绝对压力、三轴加速度、三轴角速度。利用自主研发的数据处理软件,可 以根据记录数据计算得到弯头、环焊缝等管道参数,从而便于监测管道运行状况,及时发现管道内较 大的异常点,定位异常点位置,对维护管道安全运行具有重要意义。(图6,参20)
[PDF:1394KB]全文下载(222)次  [2018年第1期]
祁志江1,张柱柱2,焦光伟2,王亚超3,张冲2
[摘要]浏览(3081)次
针对常规油罐检测方法普遍存在测量时间长、工作强度大、检定成本高、测量结果精度较低的 缺点,提出一种基于三维激光扫描技术的油罐变形检测方法。利用试验获得的油罐三维点云数据和 Matlab 自编程序,拟合计算圈板半径、椭圆度及罐体倾斜度,并从水平方向、垂直方向及罐壁局部区 域3 个方面对油罐变形进行计算分析,结果表明:三维激光扫描法可以直观、定量地表现罐体变形。 开展了重复性和再现性试验,试验测得的圈板半径、椭圆度及倾斜度标准差均在可接受范围内,从而 验证了三维激光扫描法用于油罐变形检测的可行性和准确性,为油罐变形检测提供了一种更加快 速、精确的新方法。(图4,表5,参21)
[PDF:1325KB]全文下载(218)次  [2018年第1期]
董连江,丁鹤铭,张东浩
[摘要]浏览(3044)次
中俄原油管道二线工程地形复杂、冬季气温低、林区施工长、社会依托差并且与已建中俄原油 管道漠大线并行敷设,这些情况对其施工建设造成很大困难,并对施工管理提出了极高要求。基于 此,采用发包人+监理+EPC(Engineering Procurement Construction)管理模式,在进度、质量、HSE 等方面进行科学管理,开创了高寒地区冬季施工期间180 天完成约750 km 管道焊接的速度,并实 现了无任何质量、安全事故的建设目标,为高寒地区管道建设积累了施工管理经验。(图1,表2, 参20)
[PDF:1084KB]全文下载(421)次  [2018年第1期]
王乐,范昌彬,何瑞玲,时盈盈
[摘要]浏览(3091)次
在高水压水域顶管施工中遇到探孔、裂隙及其他流通性强的地质条件可能会对顶管泥水循环、 进舱检查更换刀具等施工环节造成困难。以富春江顶管工程探孔及岩石层大裂隙封堵为例,介绍了 复杂地质条件下大坡度纵向曲线顶管施工探孔封堵技术。分析了正常顶管施工中建立掘进泥浆循 环需要满足的条件,对比正常段与有探孔存在而无法实施正常掘进泥浆循环下的各项施工参数,采 用盾尾油脂在隧道外部止水、掌子面止水、泥浆性能指标控制、优化顶进参数等措施对探孔和大裂隙 进行了成功封堵,为高水压顶管施工情况下的加压进仓刀具检查、更换创造了安全可靠的施工环境。 该技术操作性强、成本低、实施效果好,为顶管穿越江河施工相关难题提供了借鉴和参考。(图2, 表3,参20)
[PDF:1092KB]全文下载(292)次  [2018年第1期]
白帆,张东胜,王新刚,魏春阳
[摘要]浏览(3063)次
针对油气管道应急抢险使用管道手动开孔机开孔时发生卡钻,导致电机机身反向旋转的问题, 采用机械设计的方法设计了管道手动开孔机卡钻泄力装置,其由传动机构、阻尼机构、差速机构组 成。在管道开孔机正常作业的情况下,电机扭矩通过传动机构正常传递给开孔钻,当开孔钻切削管 壁发生卡钻时,电机扭矩通过传动机构和差速机构传递给阻尼机构,并克服阻尼机构旋转做功使扭 矩得到释放。开孔试验表明:该装置可以有效避免管道手动开孔机电机反转伤人,提高管道抢险作 业的安全性,保护操作人员的人身安全。(图2,表1,参20)
[PDF:1248KB]全文下载(291)次  [2018年第1期]
李长俊1,吴畏1,张黎2
[摘要]浏览(3127)次
渤西油田QK18-2 平台至QK18-1 平台之间的混输海管存在严重段塞流现象,由于段塞的不 稳定性,易导致分离器发生溢流造成危险。采用OLGA 软件对两平台之间的海底管道模拟计算得 知,立管底部压力和管道出口瞬时液体质量流量发生剧烈的波动。为了防止严重段塞流危害管道及 管道下游的工艺设备,分别对顶部节流法、多相泵增压法、气举法3 种控制措施进行数值模拟,结果 表明:3 种方法均能很好地抑制严重段塞流。当节流阀开度为3%、多相泵安装在立管底部且增压为 0.5 MPa、注气量为5 kg/s 时,海管严重段塞流完全消除。综合考虑,最终推荐采用顶部节流法,建议 节流阀开度为10%,以此有效地指导了渤西油田段塞流控制的工程实践。(图7,表2,参21)
[PDF:1518KB]全文下载(203)次  [2018年第1期]
董龙飞,李玉星,韩辉
[摘要]浏览(3080)次
中间介质气化器(Intermediate Fluid Vaporizer,IFV)是浮式LNG 接收站关键设备之一,由于 容易受到海上风浪影响,IFV 内部的液位波动会影响设备的换热性能。采用三维数值模拟方法,结 合Fluent 计算软件,编写了非稳态晃荡边界条件,对IFV 内部中间介质腔内液体的晃荡运动进行了 模拟。分析了不同晃荡幅度、晃荡频率及中间介质的充灌液位对介质腔内液位波动的影响。研究表 明:当晃荡角度在3°~10°之间、晃荡频率在0.1~1 Hz 之间时,中间介质充灌量的安全液位为50%; 中间介质液面随晃荡角度的增加,晃荡周期的减小,液面波动愈加剧烈,从而为LNG 的安全输送提 供了借鉴与参考。(图7,表3,参20)
[PDF:5259KB]全文下载(258)次  [2018年第1期]
张亮,杨志勋,卢青针,阎军,陈金龙,岳前进
[摘要]浏览(3044)次
密封环上的锯齿对非粘接管道接头密封性能影响明显,而实际分析密封结构时很难建立带锯 齿的精细模型。针对某海域使用的非粘接管道接头密封环,明确了适用的密封准则,建立了锯齿密 封模型,根据压入深度的敏感度分析得到了最佳压入深度范围,并提取了对应的放大系数,结果表 明:该模型结构有一个较优的压入深度范围,在该范围内密封性能的最大接触压力及有效密封长度 比例取值均较优;采用无锯齿简化模型结合放大系数可以近似预测真实结构的密封性能。该研究 方法可为精细化设计楔形密封环几何尺寸提供指导,同时也可为分析尺度跨度较大的结构提供思 路。(图15,表3,参20)
[PDF:1790KB]全文下载(302)次  [2018年第1期]
汪春付1,2
[摘要]浏览(3133)次
输气管道内检测器在管道中运行工作时,易在管壁形变、弯头及爬坡等承受较大阻力的位置, 发生卡堵或局部断裂情况,给管道运行造成重大安全隐患,必须迅速定位、及时救援回收。针对中石 化某输气管道发生内检测器局部断裂丢失的实际情况,通过分析原因、定位区间、制定方案、实施救 援的步骤,及时安全有效地回收了断裂遗落在管道中的内检测器。结果表明:管道内检测器受到较 大拉作用力时,极易在机械连接处断裂;丢失的检测器可通过磁信号探测仪精确定位;实施救援时 选取的清管设备要根据被救援设备的质量、管道运行状态等进行特殊定制,确保一次救援成功。研 究成果为输气管道内检测器的丢失救援提供了经验借鉴。(图2,表3,参20)
[PDF:1014KB]全文下载(305)次  [2018年第1期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(302)次
[PDF:2372KB]全文下载(61)次  [2018年第11期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(283)次
[PDF:886KB]全文下载(60)次  [2018年第11期]
周建1,刘夏兰1,吴杨洁2,谢雯娟1,卢爱婷3
[摘要]浏览(379)次
大规模天然气管网建设需要科学、合理地布局,才能发挥其对整个产业发展的助推作用。以 川渝地区天然气蛛网式管网系统为例,深入分析了其历史成因、结构特征及优势,以及在天然气产业 发展中的特殊作用。蛛网式管网系统的核心价值在于通过环状化、网状化及压力分布式布局,提高 管网覆盖密度和市场适应能力,进而促进市场高效发展;对产业发展的主要作用是确保安全稳定供 气,高效培育市场,形成完整产业链并协调发展、联通区域内外市场,成就一体化管理特色优势。主 要启示:应当加强顶层设计,引导大型区域管网形成蛛网式布局;构建天然气运输物流系统,助力 现代天然气市场体系建设;以用气需求为导向,依托蛛网式管网系统打造天然气供应生态新局面。 (图2,参22)
[PDF:1229KB]全文下载(28)次  [2018年第11期]
张志芸1,2,张国强1,2,刘艳秋1,2,康启平1,2
[摘要]浏览(336)次
车载储氢技术是研发高效、安全、低成本氢燃料电池车的关键。阐述了高压气态储氢、低温液 态储氢、高压低温液态储氢、金属氢化物储氢及有机液体储氢等技术的研究现状,并对其技术特点进 行了分析对比。结果表明:各储氢技术已在车载储氢系统中得到应用,其中气态储氢的应用已经商 业化,但各储氢技术尚未完全达到美国能源部对车载储氢系统提出的技术要求,中国的技术水平与 国外仍有差距。车载储氢技术今后将持续向高质量储氢密度、低成本、方便操作等方向发展。(图3, 表4,参23)
[PDF:1527KB]全文下载(18)次  [2018年第11期]
张平1,古自强1,刘小龙1,张晓松1,韩亮2,刘忠3
[摘要]浏览(488)次
随着中国天然气储运业务的快速发展,天然气管道压缩机组的可靠性及异常工况响应能力越 来越重要,集成式压缩机能够解决目前高速直连电驱压缩机组调速范围窄、故障频繁、油气持续排放 污染环境等诸多问题。结合国外集成式压缩机应用现状,梳理了各类集成式压缩机机型结构、功率 等关键参数,对比了国内外集成式压缩机的特点,总结了集成式压缩机研制的关键技术问题与难点。 借鉴国外集成式压缩机设计理念,提出天然气长输管道集成式压缩机研制思路,对提升中国天然气 管道可靠性、关键设备制造与加工技术水平具有重要意义。(表3,参22)
[PDF:992KB]全文下载(28)次  [2018年第11期]
苗青1,张劲军2,徐波1,闫锋1,李鸿英2
[摘要]浏览(265)次
易凝高黏原油管道在运行中存在初凝、凝管及蜡堵等流动安全风险,传统研究方法和现场经 验方法由于忽略影响流动安全各主要因素(原油物性、流变性、管道周围环境、气象因素及运行参数 等)的波动性,取统计平均值的方法来确定计算参数,因而无法综合评价和预测各参数变化的协同 效应对管道流动安全的影响。为此,中国石油管道科技研究中心和中国石油大学(北京)借鉴“基于 可靠性的极限状态方法”在其他行业和技术领域的尝试和应用,首次将该理念和方法引入对陆上长 距离易凝高黏原油管道的流动安全性评价上,建立了评价体系,开发了相应的软件平台,实现了对中 国主要原油管道的流动安全评价,推动了储运工艺研究理论和应用的发展。(图2,表3,参18)
[PDF:1291KB]全文下载(71)次  [2018年第11期]
卢意,戴其华,刘泽祥
[摘要]浏览(279)次
为了检测埋地超高分子量聚乙烯(UHMWPE)管道的变形情况,开展了一种基于L(0,2)模态 导波信号测量法的研究。介绍了该管道的3 层结构及材料情况,分析了管道单面变形缺陷的特点和 各类不同模态导波传播的特性,根据回波感应芯片接收到的盲板处反射信号时间起点确定轴向变形 位置,根据反射信号的时间差确定变形长度。研究结果表明:在严控外界噪声以及其他非L(0,2)形 式导波的干扰情况下,基于导波信号的理论传输速度和波形计算出的变形起点位置和变形长度的误 差率,均在可接受范围内。此方法可以检测埋地UHMWPE 管道的变形和凹陷情况,便于企业人员 对其开展管理和维护。(图8,表1,参20)
[PDF:1076KB]全文下载(23)次  [2018年第11期]
廖柯熹1,敬佩瑜1,梁曦2,赵建华1,张淮鑫3
[摘要]浏览(295)次
输气管道因压力或温度骤变、脱水不达标、清管不及时等因素很可能造成管道完全堵塞,严重 影响其正常运行与平稳供气。针对管道堵塞定位问题,现有方法尚处在理论分析与实验阶段,还无 法满足现场实际需求。以某输气管道为例,采用SPS 仿真软件,模拟分析输气管道堵塞对沿线特别 是近端点500 m 处的压力与流量的影响,验证现有压力或差压变送器对瞬变参数监测的可行性。结 果表明:当输气管道起点与终点压力保持恒定时,一旦某处发生完全堵塞,该处上游的压力因气体 压缩而迅速升高,反之,下游的压力因气体膨胀而迅速降低;突变压力波将分别在堵塞点上、下游管 段内来回传播,波峰将逐渐衰减,直至两管段沿线各点压力分别达到起、终点压力时,两管段内无气 体流动;距堵塞点越近,压力与流量波动越明显,且达到稳态的时间越短。研究结果为基于压力与 流量监测的输气管道堵塞定位方法的深入研究奠定了理论基础。(图9,表1,参20)
[PDF:1598KB]全文下载(21)次  [2018年第11期]
李霄,杨永春,杨涛,朱健
[摘要]浏览(213)次
为了研究结蜡分布和结蜡厚度对原油流速、压力的影响规律,解决原油在输送过程中管壁结 蜡带来的能量损耗及安全隐患。采用简化结蜡模型,利用Fluent 软件对结蜡和无结蜡直井中内置 电缆连续油管的流场进行三维数值模拟。结果表明:原油进入结蜡管道后,沿井筒轴线缓变流动, 在结蜡起始位置和终止位置附近,原油流束局部会相应地收缩或扩张;由于存在石蜡层,过流断面 不再是环形,流速云图也脱离了轴对称分布,流速峰值出现在过流断面未结蜡的部分且明显增大,无 论是否结蜡,流速径向分布曲线均为抛物线型;结蜡井筒与无结蜡井筒过流断面处压力相等,且过 流断面压力由入口向出口降低;结蜡井筒除了沿程能量损失外,还存在局部能量损失,因此井筒能 量损失更大。(图5,参20)
[PDF:2165KB]全文下载(23)次  [2018年第11期]
杨芳芳,谭永忠,郑小彦
[摘要]浏览(268)次
为解决车用柴油升级导致镇杭管道顺序输送产生的航煤混油无法处理的难题,结合生产现状, 创新性地提出并实施两套可同时进行的方案,即可暂时解决问题的混油调和降级处理方案和可长远 解决问题的低硫航煤隔离输送项目改造方案。前者将航煤混油与车用柴油按1∶3 的质量比调和, 并降级成普柴处理,可暂时解决混油无法处理的难题,有效缓解罐容压力,但效益损失较大。后者采 用硫含量低于10 mg/kg 的低硫航煤作为航煤的油头和油尾隔离输送,产生的低硫混油直接回掺至 车用柴油罐,无需再另罐储存。低硫航煤隔离输送航煤的工艺,在不改变一管多用的前提下,彻底解 决了航煤混油处理难题,每年减少效益损失逾2 000×104 元,对成品油管道顺序输送航煤混油的处 理具有借鉴意义。(图3,表1,参17)
[PDF:1097KB]全文下载(32)次  [2018年第11期]
耿紫星1,朱海龙1,王大鹏2
[摘要]浏览(290)次
为降低成品油运输成本,针对成品油从产地(炼厂)至销售终端(加油站)的全程运输优化问 题,分析了线性规划在成品油物流优化实际应用中运算数据量较大,加油站和油库至发货地的单位 数据不全等问题,传统的一二次物流优化模型由于分次优化脱节,影响整体优化效果。通过构造资 源中心,定义资源中心至炼厂、油库的运价公式,建立新的综合运输优化模型,并提出了相关计算方 法。经过实例分析,利用LINGO 软件进行测算和求解,结果表明:该模型可以有效解决一二次运输 优化模型中存在的分次优化脱节的问题,优化后总运输费用较一二次运输优化模型优化结果低,且 解决了线性规划方法在成品油物流优化应用中运算数据量较大的问题。(图2,表4,参20)
[PDF:1140KB]全文下载(22)次  [2018年第11期]
陈海宏1,2,左丽丽2,张志军3,宋进舟3,郭悠悠3,吴长春2
[摘要]浏览(332)次
针对单点注入、多点分输的成品油管道,提出了批次计划优化的两阶段法。第一阶段以计划 期内管道沿线各站场分输/注入每种油品的需求体积未完成值之和最小为优化目标,利用贪婪算法 确定一个可行的管道首站输入计划;第二阶段根据第一阶段获得的管道首站输入计划,以计划期内 管道沿线各管段流量随时间波动的幅度之和最小为优化目标,采用模拟退火算法优化各分输站分输 计划。以某成品油管道的历史运行计划为例,验证了该方法的有效性,为成品油管道批次计划优化 软件的开发提供了技术支持。(图5,表4,参20)
[PDF:1398KB]全文下载(32)次  [2018年第11期]
韩宝坤,蒋相广,刘泽坤,张重,常羽宁,王晓玉
[摘要]浏览(252)次
城市天然气中低压管道弯头处一旦遭受破坏,后果严重,修复过程复杂。为了更好地对城市 管道进行泄漏监测、定位、维护,开展了中低压管道弯头处泄漏流场和声场的研究。将弯头简化成弯 管,采用软件联合模拟仿真,使用ICEM 软件进行结构网格划分,在Fluent 软件中进行流场分析,将 脉动数据导入Virtual.Lab Acoustics 软件进行泄漏管道的声学分析。建立弯管孔泄漏试验台,将模 拟结果与试验结果进行对比,结果表明:泄漏孔处气体流动复杂,流向多变;泄漏声波能量主要集中 在10 Hz 以下,声压级随管道压力的升高而升高;声源主要是喷流区域的四极子声源和泄漏孔壁的 偶极子声源。研究结果可为城市天然气管道发展和安全运行提供参考。(图10,表1,参22)
[PDF:1969KB]全文下载(30)次  [2018年第11期]
杨盛泉1,龚晨1,刘萍萍1,巩万福2,孟栋轩2
[摘要]浏览(346)次
针对当前油田输油泵测控中存在劳动强度大、故障处理延迟长、测控精度低、多泵协调工作能 力弱等缺点,采用自顶而下、层次化的方式设计了基于物联网的油田输油泵远程DCS 系统,系统总 体架构包括DCS 层、服务层及扩展层。介绍了站点自治区域物联网DCS 控制结构,给出了其感知 层、网络层、应用层的设计内容。重点论述了DCS 层物联网传感器节点、协调器节点的硬件设计,以 及整个系统的底层程序与上层软件的软件设计。实践证明DCS 系统为油田设备远程监控提供了非 常好的测控模型与设计方法。(图6,参19)
[PDF:1422KB]全文下载(34)次  [2018年第11期]
王同吉,陈文杰,赵金睿,王剑琨
[摘要]浏览(354)次
海水开架式气化器(Open Rack Vaporizer,ORV)和浸没燃烧式气化器(Submerged Combustion Vaporizer,SCV)是LNG 接收站LNG 气化的重要设备。ORV 运行成本远低于SCV,但在冬季海 水入口温度较低时,ORV 操作负荷受到限制。对海水入口温度为2~6 ℃时ORV 的运行情况进行 测试,提出了ORV 达到最大操作负荷的判定标准。通过Origin 软件对海水入口温度、海水出口温 度、LNG 流量运行数据进行拟合,得到了ORV 最大允许LNG 流量函数式,可以较精确地计算不 同海水入口温度下ORV 能够处理的最大LNG 流量。利用该函数式,结合某LNG 接收站2015- 2016 年冬季外输量,得出了ORV 和SCV 运行模式优化方案。通过最大程度利用ORV 进行气化 外输,LNG 接收站冬季气化成本可节约1 070×104 元。(图8,表4,参21)
[PDF:1531KB]全文下载(33)次  [2018年第11期]
鲁佳琪,李学军,张兴龙,张志坚,杨道广,唐清杨,李林
[摘要]浏览(297)次
中缅原油管道穿跨越4 条国际性河流,对溢油控制技术的研究尤为重要。通过分析围油栏种 类及布放方式,提出了不同工况下围油栏干舷和栏裙高度的选择范围,给出了水流速度、围油栏最大 布放角及受力的计算方法,并提供了多种围油栏布放方案。怒江汛期最大水流速度可达3.6 m/s,国 产激流型围油栏仅适用于怒江枯水季节,汛期时仍无法布放成功,结合怒江溢油控制实例,测得国内 某激流型围油栏实测最大布放角度及受力数据,为进一步研究激流型河流溢油控制技术提供了参 考。(图5,表6,参25)
[PDF:1027KB]全文下载(24)次  [2018年第11期]
单从云1,李华2
[摘要]浏览(235)次
余热利用技术已在石油天然气工业得到广泛应用,根据压气站燃气轮机排出烟气温度高、排 量大的特点,分析了压气站几种常用的燃气轮机烟气余热利用技术特点及其存在问题。针对西气东 输某压气站燃气轮机实际运行数据,利用分析法对燃气轮机体系进行分析,并设计出烟气轮机利 用烟气余热发电的工艺方案,对比了燃气轮机及余热利用系统的联合装置体系与不加余热利用系统 的燃气轮机体系的效率。结果表明:利用余热利用系统的联合装置体系效率平均提高17.5%, 每年节省燃气约1.03×106 m3,为压气站燃气轮机烟气余热利用提供了参考。(图1,表4,参23)
[PDF:1000KB]全文下载(34)次  [2018年第11期]
汪磊,钱盛杰
[摘要]浏览(215)次
针对不开罐压力容器内表面腐蚀凹坑的检测,提出了相控阵超声检测方法,利用CIVA 软件 建立内表面不同尺寸的半球形凹坑和平底凹坑腐蚀模型,分别采用常规超声检测与相控阵超声检测 对其进行声场仿真,再通过底波降低法和缺陷回波法进行缺陷识别。结果表明:常规超声检测无法 有效地实现内表面腐蚀凹坑的检测,而相控阵超声检测因其探头内晶片的聚焦功能更有利于实现 内表面腐蚀凹坑的检测,相控阵超声检测明显优于常规超声检测。且通过C 扫成像,相控阵超声检 测可以对凹坑进行精确的定量和定位,为开展不开罐压力容器内表面腐蚀凹坑的检测提供了借鉴。 (图4,表4,参24)
[PDF:1481KB]全文下载(26)次  [2018年第11期]
孙国瀚1,安贺强2,陈绍友2,王春宇2,张倩3
[摘要]浏览(270)次
基于中俄油气管道建设合作的发展需要,选择两国常用管道施工标准,对标准的体系、时效、 地域特点和涵盖面,以及干线线路工程和干线穿越工程等施工环节进行对比分析。指出中国标准体 系简洁、结构清晰,具有广泛的涵盖面和较强的时效性,俄罗斯标准内容丰富、要求具体,具有明显的 地域性和较强的针对性。建议中方企业参与两国合作项目时应提前明确标准界面,在俄罗斯境内以 中方标准、经验为参考,遵循俄方标准的细节要求,并积极收集、应用国际先进标准,做好技术储备和 技术转化。(表2,参26)
[PDF:955KB]全文下载(25)次  [2018年第11期]
刘宇晶,张成斌
[摘要]浏览(167)次
对于大断面的地下水封石油洞库,洞型对于洞室的稳定性、耐久性以及对所储油品的密封性 都很重要。以某地下水封石油洞库工程为例,从围岩应力和位移的角度对3 种洞型(直墙拱形、马蹄 拱形、椭圆拱形)进行NCAP-VEP 数值模拟,分析各洞型围岩的受压和受拉情况。椭圆拱形的稳定 性最差。从施工、运营等方面考虑,马蹄拱形施工难度大于直墙拱形,而且由于马蹄形下部向洞内 倾斜,运营期间容易产生落石起火的危险,因此认为直墙圆拱形或直墙三心拱形最佳。(图2,表2, 参19)
[PDF:11950KB]全文下载(33)次  [2018年第11期]
李振北1,2,胡铁华2,傅丹蓉1,荆睿1,何肖宁1
[摘要]浏览(253)次
为了研究管道内封堵器卡瓦齿形角对锚定性能的影响规律,结合材料力学和弹塑性力学理 论,建立了封堵器卡瓦锚定过程的有限元模拟仿真模型。利用有限元分析方法开展了相同齿形角度 值、不同齿形角前角和后角组合形式对锚定性能的影响规律研究。研究结果表明:在齿形角数值一 定的前提下,在一定范围内同时增大齿形角前角和减小齿后角可降低卡瓦牙形齿和管壁上的等效应 力,另外也可减小管壁上的接触应力幅值差,缓解接触点区域的近似应力集中现象。研究结果对卡 瓦齿形角的合理选型提供了理论依据,对提高卡瓦的使用寿命、降低封堵过程中对管道内壁及内涂 层的损害具有指导意义。(图11,表2,参20)
[PDF:2894KB]全文下载(19)次  [2018年第11期]
代志双,冯岩,宋平娜,陈星
[摘要]浏览(231)次
复合软管接头处内压密封层的有效固定可减小接头处输送介质泄漏的风险。介绍了复合软 管内压密封层的固定形式,测试了内压密封层的弹性模量、线性热膨胀系数、剪切强度及压缩应力松 弛性能,并根据内压密封层的性能校核了其固定效果。结果表明:随着时间的推移,内压密封层所 受的压缩应力逐渐衰减,在整个设计寿命周期内,压缩应力的下降率为83.9%。当内压密封固定件 的凸环完全压入内压密封层时,由初始阶段内压密封层固定件提供的轴向力可抵消因介质停输而产 生的热收缩力;若考虑内压密封层的应力松弛行为,内压密封层固定件提供的轴向力减小,内压密 封层会有脱出的风险,可通过增加内压密封层固定件的设计长度和凸环圈数来增加固定件提供的轴 向力。研究结果可指导内压密封层固定件的结构形式设计,评价内压密封层的固定有效期。(图6, 表2,参24)
[PDF:1224KB]全文下载(31)次  [2018年第11期]
封面 [0-0]
[摘要]浏览(188)次
[PDF:466KB]全文下载(102)次  [2018年第10期]
目录 [1-2]
[摘要]浏览(185)次
[PDF:969KB]全文下载(204)次  [2018年第10期]
李柏松,王学力,王巨洪
[摘要]浏览(618)次
伴随着工业4.0 时代的来临,数字孪生体(Digital Twin)概念蓬勃发展,在航空航天、汽车制 造、军事、能源等行业中逐步得到应用,为其在管道行业的应用发展起到良好示范。介绍了数字孪生 体的内涵和发展演化过程,分析了数字孪生体在产品设计、飞机故障预测、汽车制造、电厂发电机组 智能健康管理、复杂产品装配等行业的应用案例,并从管道设计、调度优化、管道设备运行维护、管道 全生命周期管理4 个方面分析数字孪生体在油气管道中的应用前景。数字孪生体为真实管道系统 与虚拟管道系统的信息交互及融合提供了新的技术手段,可以实现虚拟管道的仿真优化,有利于促 进智慧管网建设。(图4,参22)
[PDF:2066KB]全文下载(392)次  [2018年第10期]
陈加松,李建君,井岗,敖海兵,刘春,王元刚,付亚平
[摘要]浏览(268)次
基于盐穴储气库所在目标地层的地质特征、物性参数及运行参数等,建立盐穴储气库的地质 力学模型对盐穴围岩响应规律进行研究,是目前盐穴储气库运行参数优化及安全评价的主要方法之 一。通过对盐穴储气库地质力学评价中的岩石力学参数获取、地质力学模型建立及安全评价指标体 系的国内外研究进展进行综述,并结合金坛盐穴储气库实际情况,对盐穴储气库地质力学评价体系 的应用效果进行了验证。同时,根据金坛盐穴储气库后期发展面临的技术难题,对盐穴储气库地质 力学评价体系进行了展望。(图5,表2,参42)
[PDF:1413KB]全文下载(213)次  [2018年第10期]
巴振宁,王智恺,梁建文
[摘要]浏览(240)次
埋地油气管道一旦发生泄漏、爆炸等事故,其危害巨大,因此研究温度和不均匀沉降耦合作用 下埋地管道的力学性能,开展安全风险评价十分重要。建立管道-地层整体模型,采用有限元分析软 件ABAQUS 进行非线性求解。通过间接耦合法实现温度作用和隧道开挖作用的耦合,分别模拟了 不同管径、壁厚、埋深条件下的埋地管道应力应变状态,得出在不同影响因素下管道Mises 应力和纵 向位移的变化规律。分析结果表明:在温度变化和不均匀沉降耦合作用下,管径和壁厚对埋地管道 应力应变状态有较大影响,管径越大,管道Mises 应力越大,纵向位移越小,壁厚越大,管道Mises 应 力越大,纵向位移越大;当管道处在隧道上方时,一定埋深范围内,埋深对管道的应力应变状态影响 较小,管道Mises 应力和纵向位移随着埋深的增加并无明显变化;管道接口与直管连接处出现应力 集中现象,实际运行过程中应注重该部位的检测和维护。(图11,表1,参20)
[PDF:7244KB]全文下载(120)次  [2018年第10期]
何蕾1,李在蓉2,李京3,温凯1,虞维超1,宫敬1
[摘要]浏览(424)次
储气库是天然气用气调峰、平衡管网、能源战略储备的重要手段,对储气库注采气过程可靠性 展开定量评价,有利于储气库运行管理、供气能力评估。以储气库实际运行过程中各单元的运行工 况、运行时间为前提条件,采用蒙特卡罗抽样方法表征单元几何尺寸、运行工艺参数的波动情况,对 影响储气库注采气量关键单元的可靠性进行建模。为了规避蒙特卡罗抽样次数不足带来的影响,同 时缩短单元可靠性模型运算时间,在储气库单元计算模型中引入BP 神经网络算法。以储气库工艺 参数、运行时间为输入变量,以蒙特卡罗法计算单元的可靠度为输出值,应用BP 神经网络算法建立 单元可靠度模型。结合某储气库的工况条件、单元设备基础参数,对其中关键设备单元的运行可靠 性进行计算,验证了该方法的有效性。(图14,参22)
[PDF:2629KB]全文下载(212)次  [2018年第10期]
刘洪飞,韩阳,冯新,陈博智,刘洋
[摘要]浏览(235)次
分布式光纤测温技术可以实现埋地管道泄漏的实时在线监测,但是目前国内外在微小泄漏识 别、保温层破坏导致的温度异常、传感器位置与监测性能的关系等方面的研究仍不够完善。设计了 一套埋地输油管道泄漏监测试验装置,通过对足尺寸管道的泄漏模拟,研究了管道输送介质温度、泄 漏流量、保温层破坏程度、传感器布设位置对分布式光纤传感器监测性能的影响,提出了基于分布 式温度监测数据的实时泄漏识别方法。研究结果表明:管内介质与管外土体之间存在温度差异是 实现泄漏监测的关键,在内压和温度确定的条件下,泄漏流量对监测效果的影响不显著;为了有效 监测不同环向位置的泄漏,建议将分布式光纤传感器布设于管道底部;基于温度监测时程数据的B 值识别算法,可以有效地区分温度异常情况是由管道泄漏或保温层破坏引起的,具有较高的识别精度。 (图12,表1,参21)
[PDF:2123KB]全文下载(115)次  [2018年第10期]
蒋华义,张兰新,孙娜娜,黄娜,靳凯斌
[摘要]浏览(461)次
稠油黏度高,开采、运输难度较大,需乳化降黏输送,研究其乳状液特性显得尤为重要。基于 单因素实验,分析了表面活性剂类型及含量、油水比、乳化温度及乳化强度对稠油水包油(O/W)型 乳状液稳定性及流变性的影响。结果表明:不同类型表面活性剂所稳定的乳状液,其稳定性和流变 性差异较大。随着CAB-35 质量分数的增加,乳状液的分水率先降低后趋于稳定,表观黏度先急剧 增大后趋于稳定。随着油水比的增加,乳状液分水率降低,表观黏度逐渐增加。随着乳化温度升高, 乳状液的分水率先降低后升高,表观黏度逐渐降低。随着乳化强度增大,乳状液分水率逐渐减小,表 观黏度先增大后趋于稳定。综合考虑稳定性与流变性,确定了最优乳化条件,可为稠油O/W 型乳状 液的乳化降黏提供理论依据。(图6,表2,参22)
[PDF:1571KB]全文下载(136)次  [2018年第10期]
张大同1,滕霖1,李玉星1,王武昌1,胡其会1,李顺丽2,叶晓1,顾帅威1
[摘要]浏览(265)次
CO2 驱采油过程中,为了保证集输管道的安全运行,必须准确预测其井口节流特性,以防止节 流后管道发生冰堵。基于BWRS 状态方程、相平衡原理及热平衡方程,提出适于高含CO2 的多相流 节流效应模型。该模型在低压(5 MPa 以下)范围内具有较高的精确度,计算结果与Aspen HYSYS 软件计算结果对比,误差范围为±1%。研究表明:在模型适用范围内,CO2 多相流体系含CH4、N2、 H2 这3 种杂质均提高了CO2-H2O 多相流体系节流后的温度,其中H2 对节流后温度的提升最大。节 流温降随气液比的增大而增大,当气液比低于10 时,气液比变化对节流后温度的影响较明显。研究 结果对CO2 驱油井采出流体节流安全控制与管道冻堵防治具有指导意义。(图5,表2,参24)
[PDF:1509KB]全文下载(141)次  [2018年第10期]
王国涛
[摘要]浏览(366)次
为了解决中原油田石化总厂的产品质量和环保问题,拟向中洛线输送进口普托原油和中原原 油的混合油。中原原油属于易凝高黏原油,若与普托原油混合将改变管输原油的物性,影响管道安 全经济运行,因此需评估增输方案的可行性,制定新的管输方案。首先开展室内掺混实验,确定中原 原油与普托原油(混合比例1:2.6)的混合条件,测定不同掺混比例下混合原油的基础物性;然后以1 月 份为例,对中洛线4 种可能的混输方案进行计算、分析、比选,确定全年各月份的输送方案;最后利 用自制的沉降设备对混合原油在停输过程中重质组分的沉降情况进行研究,在实验条件下未出现明 显沉降,为评估混合原油停输风险、制定停输再启动方案提供了依据。(图3,表13,参23)
[PDF:1129KB]全文下载(113)次  [2018年第10期]
甘善甜1,2,肖意明1,2,唐娜1,2,董思成1,史亚鹏1,杜威1,2,程鹏高1,2,项军1,2
[摘要]浏览(281)次
中国盐岩矿床主要为层状结构,在水溶造腔建立地下盐穴储库的过程中,溶腔底部会堆积大 量不溶物,导致其有效储存体积减小,使造腔成本增加。为了计算盐岩不溶物在溶腔底部实际体积, 采用化学实验的方法,依据可用于土的膨胀性试验的JTG E40―2007《公路土工试验规程》,研究盐 岩不溶物在不同硫酸钙质量分数、不同硫酸钙类型、不同温度、不同粒径下的膨胀率。实验结果表明: 盐岩不溶物膨胀率与所含硫酸钙的质量分数成负相关,与温度、盐岩不溶物粒径成正相关;硫酸钙 的类型对盐岩不溶物的膨胀率也有影响,其中二水硫酸钙的含量较无水硫酸钙的含量对不溶物的膨 胀率的影响大;温度对相同含量的无水硫酸钙的不溶物膨胀率的影响相对于含二水硫酸钙的不溶 物膨胀率更明显。研究结果对盐岩水溶造腔建立地下盐穴储库具有重要参考作用。(图3,参22)
[PDF:1125KB]全文下载(141)次  [2018年第10期]
李博1,张忠东2,康阳1,阎涛1,柳建军1,支树洁1,段林杰1,陈振海3
[摘要]浏览(614)次
随着天然气管网规模不断增大以及运行条件日益复杂,对管网集中调控提出了更高的要求, 仅凭调度员经验难以全面应对管网运行问题,亟需高效的优化工具辅助制订运行方案,调整日常工 况。将最优化技术应用于天然气管网运行中,分别以管道水力热力计算校核、压气站负荷分配、单条 输气管道运行方案、复杂输气管网运行方案为优化对象,建立了相应的最优化模型,并提出了求解方 法。最优化技术是解决天然气管网生产实际问题的有效方法,但仍需突破精准优化模型建立、优化 模型高效求解以及优化结果分析利用等技术瓶颈。最后,展望了最优化技术在非稳态优化、控制系 统优化以及全生命周期优化方面的应用前景。(参20)
[PDF:933KB]全文下载(296)次  [2018年第10期]
杨信一,刘筠竹,李硕
[摘要]浏览(593)次
LNG 的气化外输主要依赖于浸没燃烧式气化器,其稳定运行决定着整个LNG 接收站的外输 能力和经济效益。以唐山LNG 接收站浸没燃烧式气化器运行情况为例,分析了气化器运行中的主 要风险,并提出了优化措施;通过分析浸没燃烧式气化器的运行状态和燃料气消耗情况,将试验研 究与计算方法相结合,对其参数设定进行优化,提高了设备稳定性,降低了燃料气成本,提升了设备 运行的经济性。该优化方法科学可行,可为LNG 接收站的运营、浸没燃烧式气化器的国产化提供 参考。(图4,表2,参20)
[PDF:1156KB]全文下载(224)次  [2018年第10期]
赵洪亮1,刘培军1,王帅1,邢海峰2,拜禾1,王朋飞1,李华3
[摘要]浏览(406)次
LM2500+燃气发生器进行中修、现场对压气机叶片处理等操作都会影响整个转子的动平衡, 进而影响燃驱压缩机组及发电机组运行的可靠性和稳定性。通过研究LM2500+燃气发生器结构 及装配过程,分析了转子不平衡量产生的原因,是由于该型燃气发生器中修过程中仅对涡轮转子进 行平衡,而压气机转子组装时并未考虑两个转子的质量轻点配合情况,使整个转子的不平衡量增加、 振动增大,最终导致机组振动超限。在不分解燃气发生器压气机和现场缺少专业设备的情况下,可 以采用三圆平衡法进行LM2500+燃气发生器的转子配平。实例应用结果表明:三圆平衡法动平衡 过程作图相对复杂,且试验数据精确性稍差,但能够有效解决旋转机械的振动问题,可以广泛用于现 场操作。(图5,参18)
[PDF:1695KB]全文下载(182)次  [2018年第10期]
李华1,王珂2,王东2,廖柯熹3
[摘要]浏览(445)次
在清管器前端所聚集的杂质和管道内壁摩擦力的共同作用下,清管器皮碗会发生较大振动, 甚至发生变形,从而降低清管作业的有效性。基于LuGre 模型和Stribeck 曲线,描述了清管器皮碗 与管道内壁间摩擦力的非线性变化规律,通过合理约束清管器皮碗径向的自由度,建立了由集中质 量弹性微元体表征的清管器自激振动模型。采用Matlab 仿真软件,对DN200 管道皮碗清管器不 同工况下的自激振动规律进行分析,结果表明:随着过盈量增加,皮碗清管器的振幅随之增加;随着 运行速度增加,皮碗清管器振幅先增加后降低。建立的天然气管道清管器自激振动模型,为合理选 择皮碗清管器过盈量和清管运行速度提供了依据,可有效提高天然气管道清管作业的安全性与有效 性。(图9,表1,参28)
[PDF:1739KB]全文下载(162)次  [2018年第10期]
丁锋1,李宜佳2
[摘要]浏览(375)次
对天然气管道首站单台压缩机故障停机时上游集输管网系统压力与流量的波动情况进行研 究,有利于保障集输管网的安全运行。基于川气东送管网系统上下游集输管网概况,采用SPS 软件 模拟了首站单台压缩机故障停机对上游系统产生的影响。根据模拟结果,当首站一台在用压缩机紧 急故障停机时,将影响净化厂及集输管网的压力和流量,并引起另一台压缩机流量增大、压力降低, 从而影响整个川气东送管网的正常运行;同时,可能引起净化厂的净化装置系统压力波动,造成整 个气田关断停车。据此,提出在首站增加放空设施,通过安全联锁泄放的方法保证管网压力平衡,降 低对另一台压缩机的影响,从而保障整个川气东送上下游管网安全运行。(图1,参19)
[PDF:1004KB]全文下载(173)次  [2018年第10期]
周亚薇,张振永
[摘要]浏览(396)次
现场环焊缝的断裂韧性是保障管道环焊缝安全的重要因素,中国管道环焊缝的断裂韧性主要 参照钢管管体焊缝的韧性指标,缺乏理论计算和技术支撑。基于断裂力学原理,采用英国标准BS 7910-2013《金属结构裂纹验收评定方法指南》中基于适用性分析的工程临界评估方法,针对中俄东 线天然气管道设计工况,通过环焊缝的应力水平和容许极限缺欠尺寸分析,计算得到能够保证焊缝 不开裂的临界断裂韧性指标,并结合现行国内外相关标准的规定值,确定中俄东线天然气管道工程 的环焊缝冲击功每组3 个试样的平均吸收能应为50 J,单个试样的最小吸收能应为38 J。在保证管 道环焊缝安全的前提下,降低了现场施工难度,并为今后类似工程环焊缝冲击功的确定提供了指导 和借鉴。(图4,表4,参20)
[PDF:1385KB]全文下载(111)次  [2018年第10期]
单彤文,张超,段品佳
[摘要]浏览(435)次
常规的LNG 储罐内管道与维修梯分体式设计安装方法施工复杂、造价较高,且因焊接扰动 而增加了储罐主容器(内罐)发生泄漏的风险。通过对LNG 内罐结构形式进行综合分析,提出一套 LNG 储罐内管道与维修梯一体化结构的设计方案:将管道作为承载构件,横向连接件及维修梯作 为固定构件,相互辅助形成独立于内罐壁外的自支撑结构系统。根据LNG 储罐设计中的典型极端 工况,通过数值模拟分析方法对一体化结构系统进行了计算分析,基于容许应力法校核验证了一体 化结构系统的安全性、可靠性。该系统可以实现罐内管道和维修梯的功能需求,且脱离了内罐壁板 的侧向支撑,自成稳定结构体系,有效提高了储罐建造的经济性、安全可靠性,可为LNG 储罐内一 体化结构系统设计和安全可靠度分析提供理论指导。(图3,表2,参20)
[PDF:3185KB]全文下载(160)次  [2018年第10期]
李薇1,牛军强2,马云2,闫建宇2,胡炎兴2,聂永臣2
[摘要]浏览(443)次
储罐是石油行业重要的基础设施,预防储罐腐蚀、保障储罐安全一直是研究热点。与国外储罐 设计、施工相比,中国在电位准则、电位监测、基础材料、电绝缘、边缘板防腐、防渗等方面尚有不足,对 于储罐安全运行会造成不利影响,应该从标准规范层面进行完善。以API RP 651-2014《地上石油储 罐阴极保护》、EN 16299-2013《与土地或基础接触的地上储罐外表面阴极保护》为例,基于中国储罐设计 运行的实践经验,研究了国内外储罐阴极保护领域的重要技术差异。国外储罐阴极保护相关标准规范 值得研究借鉴,主要包括高温工况下保护电位值、砂垫层材质质量、储罐底板电位监测点数量和位置等 先进理念,以及取消电绝缘、罐底边缘板腐蚀防治和储罐基础防渗等推荐做法。研究成果可用于提高 中国储罐阴极保护水平和储罐安全可靠性,并为修订中国相关标准提出合理建议。(表2,参21)
[PDF:1019KB]全文下载(186)次  [2018年第10期]
曹闯明
[摘要]浏览(290)次
随着中国对油气长输管道安全运营监管力度不断加大,管道运输企业迫切需要引入新的技术 来加强管道巡检。油气长输管道日常巡检管理中通过引进智能视频巡检监控技术,自主识别安全威 胁并自动跟踪,实现巡检管理向移动化、智能化的转变。介绍了智能视频监控的原理和相关技术发 展现状,针对油气长输管道建设智能视频巡检监控系统进行了应用研究和展望,为油气长输管道智 能视频巡检监控系统的建设与实施提供参考。(图1,参21)
[PDF:1103KB]全文下载(314)次  [2018年第10期]
李海娜1,吴家勇2,袁瑞娟1,陶江华1,李树强1,高国音1,薛强3
[摘要]浏览(386)次
为提高输油管网日常运行的可靠性,必须掌握各类仪表设备的运行情况,找出管道日常运行 过程中的薄弱环节,规范设备设施的管理。对中国石油管道公司所辖输油管道4 年非计划停输情况 进行统计分析,结果表明:引起非计划停输的主要原因包括自控通信故障、设备故障以及外电故障, 此外,人为误操作造成的管道非计划停输也是不可忽视的重要因素。通过深入分析非计划停输的具 体原因,提出了减少非计划停输的措施,为输油管道的安全平稳运行提供依据。同时,建议在生产管 理中要严格落实非计划停输的考核,加强对管道非计划停输的重视。(表4,参20)
[PDF:911KB]全文下载(163)次  [2018年第10期]
史洺宇,齐梅,易成高,陈荣,白建辉
[摘要]浏览(462)次
苏联解体后,中亚-里海地区在复杂的社会形势和地缘政治下,采取了多元化开放型能源开发 战略,许多大型跨国石油公司获得了地区资源国政府的支持,实施能源先导输出战略。地区资源国 国家石油公司与跨国石油公司多方合作,打开了能源消费国的市场,以此缓解来自于俄罗斯的政治 和经济压力。同一时期,被俄罗斯控制主要气源的欧盟也寻找多元化的天然气进口方式;美国通过 “大中亚战略”及“新丝绸之路”,同俄罗斯在独联体国家推行的能源发展战略相对应。在能源博弈 中,许多具有政治意义的管道被相继提出,包括乌津-阿特劳-萨马拉管道、中亚中央管道系统、里 海财团管道、南方天然气走廊、纳布科管道、南溪管道、土耳其流管道、跨里海管道、中国-中亚管道、 TAPI 管道、IP 管道等,其中多条管道已建成,部分管道项目进展缓慢、搁浅甚至终结。面对低油价、 新形势以及中亚-里海地区油气输出博弈的“新常态”,中国石油公司应以“一带一路”为指导,充分发 挥能源合作在地区的作用,积极寻求国际油气项目合作机会,将协同效应最大化,进一步扩大中国在 沿途各资源国的影响力。(图5,表1,参20)
[PDF:2751KB]全文下载(250)次  [2018年12期]
魏碧霞1,杨晓翔2,陈仲波3
[摘要]浏览(361)次
管道设计审查阶段的风险评估,可使管道在建设初期消除一些安全隐患,预估后期可能出现 的问题,及早做好预警措施和方案。通过管道风险评估规范分析对比,介绍现有国家法规对城镇燃 气管道设计审查阶段风险评估的规定,通过实际工程应用,基于GB/T 27512-2011《埋地钢质管道 风险评估方法》分别对管道的失效可能性(包括设计控制、施工控制、第三方破坏控制、腐蚀控制)以 及管道的失效后果进行风险评估,最终获得该管道在设计审查阶段的风险值和风险等级,同时根 据各因素分值分布情况对管道设计施工提出降低风险的措施,保障管道的安全运行。(图1,表5, 参22)
[PDF:1295KB]全文下载(155)次  [2018年12期]
代小华,张文伟,余志峰,董平省,毛平平,许靖宇
[摘要]浏览(403)次
中国天然气管道系统的压缩机备用方案多是基于机组运行经验、机组本身可用性分析的结果、 水力系统和经济角度分析的结果,并未考虑系统其他组成部分的影响。为全面反映备用方案对整个 管道系统的影响,采用系统可靠性分析方法,以中俄天然气管道东线北段为例,将生产可用度作为目 标值,对不同输量下的压气站设置备用机组、无备用机组以及全线隔站设置备用机组3 种方案进行 预测,结果表明:在设计输量下,设置备用机组和隔站设置备用机组2 种方案的生产可用度大于1, 满足设计输送任务,综合对比后推荐中俄东线北段采用隔站设置备用机组方案,减少管道系统投资, 优化投资回报。(图1,表6,参25)
[PDF:1146KB]全文下载(234)次  [2018年12期]
施宁1,李亮亮1,宋小晖2,李大东3,白路遥1,马云宾1
[摘要]浏览(304)次
水工效能评价方法可以针对管道沿线大规模、不同种类水工样本进行评分排序,从而有针对 性地进行维护、修缮、投资分配等。通过近十年的实践与现场应用,传统水工效能评价存在不完善之 处。介绍了水工效能评价的基本理论与实现方式,提出了针对不同水工实际特点进行的基于层次分 析法的水工效能评价方法,结合实例对现场评价结果进行了分析论证。结果表明:针对不同水工特 点进行的优化评价可以细化评价等级,更有针对性地进行投资,对提高管道安全性能具有指导作用。 (图2,表6,参29)
[PDF:1234KB]全文下载(153)次  [2018年12期]
闵元1,李晓平2,宫敬2,虞维超2
[摘要]浏览(346)次
气液两相流管道广泛存在于油气开采和集输过程中,确保其安全可靠运行具有重要的理论和 工程意义。在所有失效类型中,内腐蚀缺陷是造成气液两相流管道结构失效的主要原因之一。将管 道内腐蚀速率预测模型与结构可靠性评价方法相结合,对气液两相流管道进行内腐蚀失效概率计 算:针对气液两相流的流动特征,采用流体相平衡模型、气液两相流模型及腐蚀速率预测模型,计算 气液两相流管道在不同流型下的内腐蚀速率;基于ASME B31G-1991《腐蚀管道剩余强度评价方法》 中推荐的腐蚀缺陷极限状态方程,考虑管道运行和制造中存在的不确定性,并结合腐蚀速率计算结 果,采用蒙特卡洛方法计算管道发生小孔泄漏和爆裂的失效概率。将提出的内腐蚀失效概率计算方 法应用于某气液两相流管道,结果表明当缺乏有效的内检测数据或实际管输工艺发生变化时,该方 法能够有效预测失效概率,保障油气管道输送安全。(图8,表3,参27)
[PDF:1996KB]全文下载(243)次  [2018年12期]
王光卿1,毕海胜2
[摘要]浏览(303)次
储罐罐底腐蚀乃至穿孔事故严重威胁了储罐的运行安全。联合采用声发射和电化学技术研 究了常压储罐底板Q235 钢试样在质量分数为3%、pH 值为2 的酸性氯化钠溶液中的点蚀行为,分 析了点蚀过程中各阶段产生声发射信号的幅度、能量、撞击数、持续时间、上升时间等特性参数随时 间的分布,以及多个特性参数之间的相互关联,同时将声发射监测结果与电化学极化结果进行对比。 结果表明:底板钢点蚀阶段声发射监测结果与电化学极化结果具有一致性,氧化膜的剥离和破裂、 蚀坑的形成和扩展、腐蚀产物层间的摩擦和开裂行为产生的声发射信号特征具有明显差异,研究结 果对评估常压金属储罐罐底声发射在线检测结果,判断腐蚀程度,鉴别腐蚀类型具有一定的指导意 义。(图10,表1,参27)
[PDF:2740KB]全文下载(131)次  [2018年12期]
张大同,滕霖,李玉星,叶晓,顾帅威,王财林
[摘要]浏览(323)次
管输CO2 过程中,含水率是影响管道腐蚀速度的重要指标,为确保管道的安全运行,必须准确 计算CO2 的含水率。提出了两种含水率计算方法,分别为简化的热力学模型法和实验数据拟合的 经验公式法。简化的热力学模型法利用PR(Peng-Robinson)状态方程计算相关物性参数,采用φ -γ 方法对CO2-H2O 两相体系进行描述;实验数据拟合的经验公式法采用现有的实验数据,拟合气态和 超临界态管输CO2 含水率计算经验公式。与文献的实测结果进行对比验证,管输条件下两种方法 的计算精确度平均误差分别为1.40%和6.69%,均满足工程计算要求。根据误差分析结果,分别给 出了两种方法的适用范围,研究成果对管输CO2 管道的运行管理及其上游处理工艺的设计具有重 要意义。(图1,表1,参20)
[PDF:1061KB]全文下载(120)次  [2018年12期]
李岩松1,韩东1,丁鼎倩1,2,吕惠建3,梁永图1
[摘要]浏览(342)次
投产试运是保证成品油管道后续安全运行的关键环节,需要提前制定安全可靠的投产方案。 目前,投产方案大多依据实践经验进行编制,无法准确预测投产过程中管道沿线各点水力状况。为 了确保大落差成品油管道投产过程的安全可靠,针对水联运投产的3 个阶段,分别建立了相应的数 学模型。利用这些模型,计算了大落差成品油管道投产过程中全线的水力参数;预测了充水扫线阶 段全线不满流段的分布位置和长度;给出了投产过程各个阶段的配泵方案;实现了油水置换过程中 油水混合物体积和油水界面的监测。研究结果可为大落差成品油管道投产方案的制定提供参考。 (图8,表5,参24)
[PDF:1710KB]全文下载(135)次  [2018年12期]
杨金生1,2,邱城2,刘争1,张菊1,胡铁华2,李岩1,史瑞龙1
[摘要]浏览(290)次
管道完整性管理是确保管道安全运行的重要手段,管道弯头走向参数是实现管道完整性管理 必不可少的基础数据,在管道智能检测过程中获取管道弯头走向参数信息已成为管道业主的迫切需 求。提出了一种管道弯头走向参数测量计算方法,以MEMS 陀螺仪与加速度传感器为主要惯性测 量器件,并将其集成于管道智能检测器电子包,在进行管道智能检测的同时获取惯性测量数据,针对 惯性测量数据建立了数学模型,同时给出计算方法。将方法应用于实际管道智能检测工程,在不增 加检测成本的前提下,实现了对管道弯头曲率半径、弯头偏转角度及弯头偏转方向3 个参数的测量, 满足了管道完整性管理需求。(图5,表1,参20)
[PDF:1421KB]全文下载(123)次  [2018年12期]
姚学军1,张巍2,吴张中1,卢启春2,夏东仑3
[摘要]浏览(338)次
为了保护油气管道安全,完善油气管道现行标准体系,综合研究了油气管道领域及地铁建设 领域现行相关技术标准,分析了中国地铁工程建设和防护经验,调研了邻近区域内地铁与管道相互 关系,从全生命周期角度系统分析了地铁施工阶段与运行阶段对管道建设和运行的影响,从油气管 道安全运行角度提出了油气管道与地铁相互关系标准的制修订建议。研究表明:油气管道领域缺 少邻近地铁时管道与地铁相互关系及防护措施的标准,无法对管道安全进行有效保护,应该从地铁 施工时沉降及位移量的控制、地铁与管道安全间距、防护措施、沉降及位移监测、杂散电流防护等方 面研究制定相关标准条款。(参20)
[PDF:1157KB]全文下载(130)次  [2018年12期]
宫爽,陈光联,赵园园
[摘要]浏览(314)次
黑龙江穿越管道是中俄东线的控制性工程之一,穿越方案的选择受地质条件、环境安全保护、 施工周期及费用等多方面影响,详细查明穿越区地质条件,可为穿越设计和施工提供准确的地质资 料和参数。在初步设计阶段通过多种勘察手段详细查明穿越区地质条件,搜集并利用地震评价、防 洪评价等资料,从区域稳定性、水文条件及穿越层位岩土性质等方面阐述穿越场地的适宜性,分析穿 越断面的地层结构、岩性特征、河床稳定性及冲刷趋势,进行管道穿越方式的比选,提出穿越设计和 施工应注意的问题,为穿越设计和施工方案提供了合理化建议。(图3,表5,参20)
[PDF:2179KB]全文下载(109)次  [2018年12期]
代晓东1,郭晓东2,刘大华3,刘海鹏3,魏刚3,郭旭东2
[摘要]浏览(381)次
通过借鉴国外油气管道标准已有的先进经验,促进中国长输管道实现跨越式发展,中国开 展了美国、俄罗斯管道技术标准的系统研究,但对于欧盟管道技术标准研究较少。以欧盟标准EN 12583-2014《燃气供应系统-压缩机站-功能要求》为例,针对输气站设计领域的关键技术问题,对比 分析了欧盟标准与中国标准的重要差异。欧盟标准先进性表现为基于冗余设计的可靠性设计原则, 考虑输送工艺和人员安全操作的整体布局原则,管道发生紧急情况或管道维修时启动站场ESD 系 统,重视压缩机密封系统和旋转部件试验,实施站场设施可视化管理,以及限制区域授权进出条件 等。研究借鉴该标准的先进经验,对于提高中国输气站设计水平具有指导意义。(参21)
[PDF:1026KB]全文下载(246)次  [2018年12期]
刘玉卿,仝雷,余志峰,史航
[摘要]浏览(307)次
西气东输三线与西气东输二线管道采用并行敷设方式,在西气东输三线管道施工时,在精伊 霍铁路穿越处开挖了西气东输二线管道一侧覆土,西气东输二线管道发生明显的弯曲变形。利用 ANSYS 软件,模拟计算暴露段管道在内压、温度、土壤压力等综合作用下产生的应力、位移,并对管 道进行应力校核。结果表明:施工开挖导致暴露段管道土壤约束不平衡,侧向土压力是导致管道发 生位移的主要原因。因而提出了减少位移的解决方案:采用分段开挖、回填暴露段管道另一侧土, 释放管道由侧向土压力产生的应力。通过落实该解决方案,消除了管道位移风险,提高了管道安全 平稳运行的可靠性。(图4,表7,参23)
[PDF:1170KB]全文下载(170)次  [2018年12期]
黄文杰1,关秀宇2,任海宾1,陈光联1
[摘要]浏览(345)次
剪切波速测试是原位测试最常用且最有效的技术手段之一,其研究成果有助于深入分析场地 土层的动力学特征。为准确快捷地获得中俄东线站场地层的各种动力学参数,通过对场区剪切波速 测试成果进行深入分析,系统地推算出诸如建筑场地类别、动剪切模量、动弹性模量、场地土液化判 别、场地卓越周期等各种场地参数,准确反映了场区地质情况,该方法简单、快捷、经济,可为以后管 道工程站场的岩土勘察提供重要指导。(图1,表5,参27)
[PDF:1135KB]全文下载(108)次  [2018年12期]
陈星杙1,2,刘伟1,袁宗明2,谢英2,贺三2
[摘要]浏览(319)次
海底气液混输管道由于入口液相流量较高,且存在下倾管-立管的特殊结构,导致清管器在管 内运行时,清管器运行参数及管内流体的流动参数均出现较大幅度的波动。针对海底气液混输管道 的清管过程,以Minami 清管模型为基础,将管道重新划分为上游两相流区、清管器区、液塞区及下 游两相流区,并对4 个区域分别建立对应的瞬态流动模型,通过耦合各区域的瞬态流动模型,实现对 海底气液混输管道清管过程中相关参数的模拟计算。最后,以渤海某实际海底气液混输管道为研究 对象,模拟分析了清管过程中清管器运行参数、管内流体流动参数的变化规律,验证了模型的准确 性。研究结果有助于提高管道的清管效率,为制定合理的清管方案、高效安全地进行现场清管作业 提供指导。(图9,表7,参21)
[PDF:1851KB]全文下载(121)次  [2018年12期]
喻培丰,朱霄霄,张仕民
[摘要]浏览(299)次
针对有限实验条件下建立超大长细比特征的海洋立管仿真模型存在的诸多问题,引用了深海 平台系泊线系统最新的混合实验方法,通过Matlab 和Mathematic 软件对截断模型的弹性模量、轴 向刚度及单位长度质量等特征参数进行优选,建立了合理的钢悬链线立管截断模型。通过有限元模 拟对立管的全水深模型和截断模型进行力学特性对比分析,结果表明:截断模型的力学特性与全水 深模型的力学特性相似,截断模型的计算结果准确。结合正态相似原理,可以得到适用于室内的小 尺寸物理模型,为在有限实验条件下进行模型仿真实验提供了理论支撑。(图10,表2,参25)
[PDF:1356KB]全文下载(178)次  [2018年12期]
韩勇,银世民,刘馨,朱喜龙
[摘要]浏览(265)次
为了增强成品油罐车公路运输的安全性,避免罐体因交通事故等突发事件发生泄漏,提出在 成品油公路运输罐车罐体内加装柔性内衬的方案。在油罐车罐体加装软体内衬,通过塑形并未减少 罐体仓储空间,又因所装内衬具备一定的柔性,罐内油气空间缩小,降低了呼吸损耗和燃爆危险性。 当遇有交通事故等外力造成钢制罐体受损甚至破裂后,柔性罐体可以保护罐内油品不发生泄漏,有 效阻止二次安全、环保事故危害的发生。(图1,参27)
[PDF:989KB]全文下载(108)次  [2018年12期]
吕超
[摘要]浏览(282)次
为研究某储气库注采气管道的内腐蚀情况,运用干气管道内腐蚀直接评估方法和湿气管道内 腐蚀直接评估方法对该其进行评估,包括预评估、间接检测、详细检查及后评估4 个步骤。在预评估 阶段,结合该管道不定期双向流动的特点,从里程和时间两个角度划分内腐蚀直接评价分区;在间 接检测阶段,运用湿气管道内腐蚀直接评估方法对采气过程进行评估,运用干气管道内腐蚀直接评 估方法对注气过程进行评估,其中既考虑正常采气或注气阶段,又考虑较长的停输时期;在详细检 查阶段,利用超声波测厚仪对管道进行壁厚测量,确定管道是否存在内腐蚀;在后评估阶段,主要评 价管道的再评估周期。评估结果表明:该管道存在内腐蚀,但缺陷处的剩余强度未受到显著影响。 (图6,表6,参19)
[PDF:1578KB]全文下载(120)次  [2018年12期]
吴军峰1,田季雨1,肖博舰1,刘建军2
[摘要]浏览(248)次
为了实现中缅原油管道(缅甸段)马德首站罐区管道与新增溢油池回注管道的工艺连通,提 出了利用磨料射流技术进行开孔连头的方法。基于磨料射流技术,制作了喷嘴夹持装置,在管径为 914 mm 的原油管道上一次性完成DN 350 开孔作业。现场应用表明:磨料射流作为一种冷切割技 术可以有效避免作业过程中输油气管道内易燃易爆残留物引发的燃烧爆炸危险,安全环保,且无需 考虑输油气管道内可燃介质浓度,省略了可燃气体浓度不间断检测和注氮保护等环节,因而大大提 高了开孔效率。通过开展磨料射流技术的现场应用研究,为其在油气田地面工程领域进一步推广应 用奠定了基础。(图1,参21)
[PDF:1590KB]全文下载(270)次  [2018年12期]
广告合作

访问统计
  • 当前在线人数:98
  • 当日访问量统计:6233
  • 总访问量统计:12884682